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最近有读者向钱江晚报小时新闻
在杭州本地论坛上，
离公交下客点最近的公厕
坏了2个月都没修好
2月23日下午，小时新闻
厕所门前的围挡上，有蓝底黄字的通知，内容为：尊敬的旅客，本公厕因污水泵故障暂时封闭，将于近期进行提升改造，给您带来不便敬请谅解！最近的厕所如图所示（东商业区150米左右）。还附上了最近的公厕的指示图。
此外，还有一张通知，上面写道：尊敬的旅客：您好，本公厕因污水泵故障暂时封闭，因接近年关工人放假，施工将于年后进行，给您带来不便敬请谅解。
根据公厕悬挂的公共厕所管理牌显示，这一公厕名称为东宁路鸿泰路公厕，等级为三星级，24小时开放，管理单位为东站管委会。
有乘客刚下公交车，就看向了公厕的方向：“这个厕所怎么关了，本来这么近就能上厕所，挺方便的呀。”
还有乘客下来，看到通知上的最近厕所，“这也太不方便了，我都怕自己找不到。”
一位带着孩子的爸爸跑过来一阵失望：“孩子着急上厕所，我看到这里有个厕所赶紧带他过来，等走近了才发现，厕所坏了，得带着孩子去找其它的厕所了。”
接下来的10分钟里，小时新闻
一位从临安过来的男子，下了车就提着裤子急得团团转，差点就想找个犄角旮旯就地解决，
在旁边工作的公交工作人员对这个厕所有点了解。
他告诉
离坏的公厕最近的公厕，小便池也坏了两个
还有其他公厕关门
小时新闻
这处商业区旁的厕所比较小，男厕里四个蹲位，两个小便池，
一位公交司机走了进来，忍不住吐槽：“那边那个厕所坏了一两个月了，太不方便了，到这边来上厕所，多花差不多10分钟。乘客上厕所也很不方便，不熟悉的，找到这个厕所还要费点时间。”
在B1到达层，商业区里的另一处公共厕所已经关闭，公厕周边的商铺关着门，通道也被拦了起来，贴着一张通知：此卫生间临时关闭，如需使用，请到本层出租车服务区卫生间。
管委会*回应
火车东站的公厕究竟有多少个，怎么布局的，为什么坏了好几个，为什么那么长时间修不好？
2月23日晚上，小时新闻
为什么这么长时间没修好？
“1月中旬公厕污水泵及相关配件出现故障。原污水提升泵是德国进口的，这个型号的水泵已经停产，市场上其它水泵和配件与原水泵又无法适配，所以整个污水提升泵设备需要重新改造提升，从资金申请、立项审批、施工都需要时间，接下来我们会加快施工进度争取早日开放。”工作人员说，为了旅客方便如厕，他们也积极引导旅客去公交场站旁另外两个厕所，一个位于东商业区内，另外一个位于公交场站5号电梯旁：“对施工期间给过往旅客带来的不便，我们深表歉意！”
对于商业区公厕关停以及部分小便池坏了的问题，他们也会督促相关责任方进行整改。
究竟东站内有多少公厕，哪些可以正常使用哪些出了问题？
对于这个问题，东站管委会的回复是：因为涉及的主体较多，东站内的公厕布局和管理，会在梳理后告诉小时新闻。
（钱江晚报·小时新闻
有些车主在高速上长时间行驶后容易犯困，往往会选择到服务区休息一下。尤其是房车、大货车司机，如果晚上开车遇到服务区，大多都会在服务区休息一宿等到第二天再走。但在这种情况下，很可能会“睡”出高额的超时费。比如，河北司机高先生驾车上高速公路后，因身体不适在服务区睡了一觉，第二天下高速时被收费人员告知，因在高速公路上逗留超过12小时，需交345元“超时费”。广西的黄先生开车走高速公路从南宁回凭祥，因为比正常情况多花了2个多小时，下高速时被告知超时，要交超时费。收费站还查出，该车已累计超时20次，需补交之前的超时费。
高速超时费是什么费用？
高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”。最长限时是根据出入口之间里程，除以*限速（60公里/小时）计算得出。也就是说120公里的路程，多于2小时就算超时。关于超时罚款费用，各地区收费标准也是不同的。
设置高速超时费的目的是什么？
主要目的是为了打击驾驶人换卡逃费。比如换通行卡，甲车与乙车事先约定，分别从高速的两向对开，途中自己或通过中间人交换入口通行卡，再到对方入口邻近的某一收费站缴费离开，这样就少交了大半的路费，但通过时间远远超过正常车辆。
在高速超时了怎样避免被罚？
为避免疲劳驾驶，司机朋友在服务区休息是十分必要的。只要保留好服务区住宿的发票或其他证明，收费站工作人员不会跟驾驶人多收费用。另外，行车途中出现故障，也要保留相关的维修记录。
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伍柒酒赞啥年代的事了，零几年的时候再服务区等省界交警下班怕超时，去服务区买修车发票或者住宿发票，这些年没听说过超时费这一说了，经常再服务区停车找货最多花了32块钱过路费呆了三天【春运进行时】
光明日报
候车室灯光更明亮、检票口上方的数字更醒目、中央通道更宽敞……旅客孙女士一踏进杭州火车东站进站口，就被装饰一新的候车大厅吸引。她看了眼手机，就直奔检票口而去，“新的标识标牌非常清晰，一看就知道该往哪个方向走”。
春运前夕，铁路部门对杭州火车东站动静态标识进行全面升级，进站口、站台、出站口等处的标识标牌全部更新。杭州东站值班站长叶雯告诉
为了让旅客出行安全、有序、温馨，2021年，铁路杭州站结合“我为群众办实事”活动，全面启动客运提质计划，通过线上线下调查研究，围绕旅客出行最关心的问题，推出差异化、个性化服务，全面提升服务品质，服务春运、备战亚运。
据预测，今年春运期间，杭州铁路将发送旅客510万人次。疫情防控常态化背景之下，对于长三角地区客流量*的杭州东站来说，防疫压力有增无减。
“请戴好口罩！”杭州火车东站东进站口的安检门发出语音提示。一旁的安检员告诉
除了测温、验码等基础防疫工作，由铁路客运员、公安和志愿者组成的防疫巡逻队，手持印有“请全程规范佩戴口罩，请保持安全社交距离”的提示牌，每隔一小时对候车室进行巡视提醒，引导旅客规范佩戴口罩、排队保持一米间隔。杭州火车东站4个进站口放置的自助口罩售卖机也从春运首日开始，改为免费供应，以便旅客应急使用。
进入车站候车室内还想办理改签、退票业务怎么办？全新打造的综合服务中心彻底解决了这个“老大难”问题。
采用“求新”与“实用”并存的设计理念，将原有封闭式的站内改签窗口改为全开放式窗口，进一步拉近与旅客的距离。综合服务中心内配备8台自助机，极大方便旅客打印报销凭证及办理改签、退票等业务。
杭州火车东站站长施正威说，以往高峰时段，没赶上车要改签的旅客与要取报销凭证的旅客交织叠加，站内改签服务点经常排起长队，这次升级改造，人工窗口和自助机数量都比原来增多了一倍。“一方面可以减少旅客排队的时间，提高办事效率，另一方面也符合疫情防控工作的要求，降低聚集性风险。”施正威说。
此外，为了更好地服务特殊旅客，杭州火车东站新建“三区一室”，即重点旅客候车区、军人候车区、儿童游乐区和母婴候车室，候车区座椅上安装有USB充电接口，设置了辅助器材放置区。儿童游乐区配备有滑梯、蹦床等游乐设施。“哺乳室灯光采用婴儿护眼吸顶灯，配备直饮水恒温壶、微波炉、调奶专用饮水机等，满足母婴旅客出行需求。”施正威说。
《光明日报》（ 2022年01月24日10版）
光明网-《光明日报》
钱江晚报·小时新闻
互联网之都杭州，现有网约车企业37家，活跃网约车司机超过6万人，其中党员超千人。
越来越多的杭州市民游客在出行打车时选用网约车，据杭州交通部门统计，杭州每天网约车订单量在80万单左右，已占市民游客打车订单的八成。
如何更好地为网约车司机提供服务？今天（10月15日），杭州市交通运输局发布杭州网约车司机“红运暖心”五大行动，介绍了领航、护航、保障、服务、文明五大方面共十五项举措，用实打实的政策利好，关爱杭州网约车司机。
视觉中国 供图
护航行动提到，将优化考试、办证等政务服务，大力推进网约车企业、车辆、人员许可证件的数字化改革，优化布局“一主九副”10个出租汽车从业人员考试服务网点，为从业人员考试和就业提供便利。
保障行动提到，优化上下客泊位设置，在机场、火车站等重点交通枢纽场站内外设立1500个以上网约车专用停车候客车位，优化城区路面临时上下客设置并强化管理，为网约车临时停靠上下客提供便利。
杭州网约车大部分为电动汽车，杭州交通部门将会同有关部门和服务单位，优化充电站（桩）布局建设，推出新能源网约车充电服务优惠措施，降低网约车运营成本。
网约车司机工作时长问题得到了关注，杭州市网络预约出租汽车行业有十条自律规范，将建立不良行为评判标准，执行共享约束机制，督促平台企业建立从业人员疲劳驾驶、超时长工作防范机制， 24小时内累计服务时长满4小时强制下线20分钟、满10小时强制下线6小时。
还有一项是网约车司机普遍关心，试点推出专项保险。杭州将严格落实《杭州市新就业形态从业人员规范管理及劳动权益保障的意见》，督促平台企业落实网约车承运人责任险行业标准，创新推出网约车从业人员专属商业养老保险、工伤保险计划，为从业人员基础保障、优惠保险提供*方案。
杭州交通部门还将定期发布网约车市场运行情况、风险提示报告，提醒提示网约车从业人员理性择业，审慎签订购车、租车协议，避免盲目入市产生经济损失。
视觉中国 供图
一位曹操出行的网约车司机刚来杭州一个月，令他最感触最深的是，怕乘客等着十字路口叫车，“在那里叫车，我们停下来接人真的很容易被抓拍。我让乘客往前走到公交站台，他/她又不愿意，常常是我绕了半天路赶到那里，乘客嫌要走路到指定地点，又把订单取消了。”
对此，杭州交通部门也希望，乘客能文明乘车，避免在红绿灯路口或禁停路段候车，减少司乘矛盾，保障从业人员安全文明驾驶。
另外，有市民乘客提出来，在杭州东站打网约车特别不容易，主要是在里面容易迷路，找不到网约车究竟在哪里。
杭州交通部门今天分享给大家一个杭州东站打车小技巧，出站时用手机软件叫车，定位在P1停车场上车，因为这个停车场跟着指示标识很容易找，就在东站里面，且这是杭州交通部门专门辟出来的网约车停车场，能停放70辆网约车。
此外，在杭州东站还有一个P西停车场是给网约车停放的，这个停车场在杭州东站外面，不如P1停车场等车方便。
今天下午，曹操、滴滴、享道等网约车公司相关负责人和司机代表也都到场了，大家就如何更好保障新业态、新就业群体权益展开热烈讨论和交流发言。
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