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“用户企业”是近几年汽车行业的高频词汇之一。随着车市变为买方市场，越来越多的车企把注意力放到了用户服务上，各类用户APP也应运而生。
为了运营好这块私域流量，车企在APP上推出“打卡赢积分”“积分换礼”“拉新返现”等形式繁多的活动。不过，这些本是用户福利的活动却成为了别有用心之人“薅羊毛”的对象。
近日，在各车友群和二手交易平台上发现了不少转卖车企用户APP积分的现象。有业内人士透露，其中部分是消费者普通的二手转卖行为，但也有不少卖家其实是游走在灰色地带的专业羊毛党。
二手平台上大量车企“羊毛”被交易
车主李进（化名）刚刚提车半年多，由于希望车内饰品与车辆同品牌，他时不时会在车主APP上用积分兑换脚垫、靠枕等，此外，他也会在某二手交易平台购买这类周边产品。
李进对表示，“做任务的积分肯定不够换，二手平台上买的话比在APP上便宜不少，反正都是一样的东西。”
李进介绍说，他曾先后向同一位卖家购买过价值数千元的商品，至于为何同一用户有如此大量积分可供销售，他表示，“并没想过，或许是内部人员。东西是真的，是卖家用他自己积分兑换后，商城直接寄给我的。”
翻看了李进提到的交易平台，发现确实有大量车企的用户积分或礼品正在被出售，涉及到小鹏、蔚来、长安等多个品牌。其中有部分卖家转卖的积分数额庞大，还标出“长期供应”等字眼，远超个人车主通过用户APP做任务可能获得的量。
除此之外，平台上还有不少卖家在出售“代挂”“养号”等服务。以买家身份向其中一位卖家咨询“养号”，对方表示，买家仅需下载用户APP并完成注册，将账号密码发给卖家即可定期收获积分。以长安汽车APP为例，每月向卖家支付3元“代挂”费用，就可以收获约1800积分，在用户APP中可抵用18元。
该卖家介绍，不少用户APP为增加用户粘性，会为互动频繁的老用户提供更高的福利，例如在每日打卡任务中获得比新客更高的积分，所以“代挂”也是“养号”的过程。
此外，据多位车主反映，他们所在的车主群内都时常有人销售大量用户APP积分。其中一位车主表示，他所在的近500人的群内，名字含有“卖积分”“销售积分”的用户就有近十位。
暴利黑产为何盯上车企？
数字风控解决方案供应商数美科技的黑产研究专家道然表示，“此类交易背后，其实是一个成熟的黑色产业链。他们不分行业、企业，嗅到哪里有暴利可图，就会攻击哪里。”
车企用户APP被黑产盯上，基础在于“积分货币化”，核心则是大量账号和流程自动化。道然介绍，这条产业链可以简单划分为三级，最上游的一级是掌握“基础资源”的黑产组织，包括提供账号、设备的供应商，篡改设备的供应商等等。
黑产进行垃圾账号注册，受访者供图
中间一级黑产组织，从上游获取到设备、假IP、账号等，然后在业务逻辑的基础上制作一套脚本，即自动化签到或自动化邀请工具等，把上游资源集成进来，最终完成任务流程并获取到用户平台的积分等权益。
黑产工具，受访者供图
最后一级是进行变现的黑产组织，大部分中间业务层并没有变现渠道，需要下游帮助其进行变现。
道然提到，这其中的变现方式，既包括上述的向普通消费者进行积分转售，也有向正规商家大批量出货。“例如有黑产在车企用户APP上兑换到了几百个靠垫，直接销售给消费者会造成大量时间成本，他们就会通过别的途径直接出手给商家。”
此类黑产的暴利也令人触目惊心。“成本在一定时期内基本都不会有太大的波动，可能投入几毛钱，对应的受益却是几十元，高达上百倍。”道然透露，即便在收益*的情况下，黑产组织也可获得成本30%-40%左右的利润。
以某车企正在进行的一场活动为例，通过自动化黑产工具“代挂”，每月收益100元。黑产手中往往控制着成百上千个账号，若一次投入1000个账号，其一个月的收入就可达到10万元。由于该活动任务完成难度不高，黑产的成本相对而言几乎可以忽略不计。
但黑产对于被薅羊毛的车企来说伤害颇大。车企本意是通过积分、抽奖等奖励，来增加新用户、提升老用户活跃度，但黑产一方面让车企白白撒钱，另一方面，也通过挤压其他真实用户的权益，导致用户体验严重下降。
有业内人士向透露，自2021年下半年开始，针对车企的相关黑产逐渐抬头，进入2022年后呈现出爆发趋势。据介绍，有车企的用户APP曾被黑产持续薅了近一年的羊毛。
“在应对黑产攻击方面，车企也确实还有很大提升空间。”道然分析说，“无论是攻击车企APP还是互联网平台，其底层逻辑是一致的。近年来互联网企业在风控方面已经做得比较完善，然而身处传统行业的车企，在这方面与互联网企业还有一定差距，遭受黑产攻击的可能性会更大。”
一位营销业内人士表示，除了要利用大数据等技术手段做好风控，车企在起点就应该做好活动搭建，避免简单、机械化的任务，同时更要避免项目层层外包、当‘甩手掌柜’。“某传统车企的用户社区，乍一看互动数据挺好，仔细一翻就能发现基本都是羊毛党和黑产刷出来的。一个投入几十万的活动，却让真实车主拿不到奖品、看不到有用信息，这就彻底背离了积分体系搭建的初衷。”
《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》出炉后，轨道交通既有线网优化提升备受市民关注。
根据规划，在城市西南方向，通过增加大兴线与9号线联络线，实现直联直通，强化黄村与丰台科技园、丽泽以及西南部各地区之间的联系。通过增建大兴线与9号线联络线，实现部分大兴线列车跨线运行至9号线，也可以缓解4号线客流压力。
此外，9号线与房山线的跨线运营也写入规划。
对于北部居民来说，昌平线与8号线的跨线运营也值得期待。规划提到，昌平线支线延长至海淀山后，实现海淀山后与昌平新城直联直通；增加昌平支线与8号线联络线，实现海淀山后与回龙观、中心城区直联直通；增加昌平线与8号线联络线，实现昌平新城与回龙观、中心城区直联直通；增加市郊铁路S2线与19号线联络线，实现昌平地区与中心城区直联直通。
昆明比较大的2手车交易市场有哪些？，地址在哪里？
目前昆明市内共有5家市场经营二手车业务，即云南省旧机动车交易中心、前卫二手车交易市场、锦大二手车交易市场、车行天下二手车交易市场、云南省二手车交易市场。
云南省旧机动车交易中心主要是以收购二手货车为主，里面货车比例占到70%多，而出售的其它车辆不足30%。春节前，昆明市旧车交易中心，昆明前卫二手旧机动车交易市场和云南车行天下汽车服务广场原来还有不少如夏利和长安之星等低档车出售。
但现在已经很难在市场里看到它们的踪影了，现在出售的大部份二手车主要是中*的，如帕萨特、奥迪、尼桑风度、桑塔纳、菲亚特、马自达等，各种越野车数辆也不少。
目前昆明市内共有5家市场经营二手车业务，即云南省旧机动车交易中心、前卫二手车交易市场、锦大二手车交易市场、车行天下二手车交易市场、云南省二手车交易市场。
旧机动车交易中心依法设立的、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。
具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务，以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。
此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。
以上内容参考：二手车交易市场-百科
广州*，最专业的二手车交易市场在哪里？
1、广州宝利捷旧机动车交易市场。地址：广州市广州大道南号。
2、广州广骏二手车交易市场地址：广州市海珠区新滘东路1号。
3、广州华南汽贸广场地址：广州市广州大道南-号。
4、*的二手车市场应该是在广州安骅诚新二手车。
5、广州市二手车市场，新滘中路自编号。
杭州*二手车市场在那里
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号，也就是车辆VIN码，现可在【查车侦探】里查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机即可一键查询。
#1-2*买什么二手车#对于预算不多，想买个1-2万车子代步的人来说，二手车无疑是*的选择。有的人担心二手车问题多，不能买，这个担心其实是多余的，你找个二手车鉴定评估师帮忙把把关问题不久解决了。所以我们今天重点要解决的疑问并不是1-2万的二手车能不能买，而是1-2万的二手车哪些车型值得推荐。
1-2万的二手车能买吗
二手车能不能买，主要是看车况和价格是否匹配，再一个要根据你个人的喜好，以及车子的用途来定：比如你的预算、打算在哪开...等等。1万以下都能买一些不错的二手车，更何况1-2万的二手车，所以2万以下价位的二手车肯定是可以买的。
不过这个价位的车一般都是国三、国四的排放标准了，少部分可能是国五的车。目前排放限制得比较厉害，现在新车是国六的标准，一线大城市也开始对国三的车限迁或者限行，如果你是在一线城市买来上下班代步用，建议不要购买国三的，尽可能选国四以上排放标准。异地购买2万以下的二手车，首先得咨询你们当地车管所是否还接收该二手车。
1-2*买什么二手车？哪些车型值得推荐
一、1-2万的二手面包车推荐
（1）五菱之光
新款五菱之光面包车的新款车指导售价为3.23—3.66万元，如果是二手车，1-2万可以买到车况非常不错的车了。如果是10年以上，二手车的价格甚至不到一万就能拿下。
（2）长安之星
目前在售的长安之星，新车指导价在3.19—4.68万，如果是购买2万以内的二手面包车，这个车型也是非常不错的选择。
（3）东风风行菱智
东风风行菱智新车指导价是5.99—9.99万，如果中意这款车预算又只有2万的话，估计车源会比较少。
二、1-2万的二手微型车推荐
1-2万的二手车最值得入手的当属微型车，这个价位的微型车选择也比较多。比如以下这几种微型二手车，都是非常不错的选择。
（1）比亚迪F0 新车指导价3.69—5.39万；
（2）宝骏乐驰 新车指导价3.98—6.28万；
（3）铃木雨燕 新车指导价5.48—9.98万；
（4）奇瑞QQ 新车指导价3.79—5.09万；
（5）铃木北斗星 新车指导价3.20—6.78万；
三、1-2万的二手小轿车推荐
想购买1-2万的二手小轿车，可以选6-8年左右的合资小车，或5年左右的国产小车。比如奇瑞风云、悦翔V3、风云2、标致207，雪佛兰赛欧，斯柯达晶锐、福特福克斯、福特嘉年华、宝骏610、别克英朗等等，可选的车型还是比较多的，只是一般车子使用时间都会比较长了。
四、1-2万的二手紧凑型车推荐
1-2万左右二手车如果想入手紧凑型车，只能买到8-10年车龄左右的合资车，或者5-8年的国产二手车车，像比亚迪F3、吉利帝豪等，合资车像大众捷达，桑塔纳，现代伊兰特等车型也是比较不错的选择。
1-2万可选的车型非常多，但是买二手车都是冲着性价比去的，但是要想2万以下就淘到好用的车子，还是需要有点真本事的。因为二手车市场水深，各种事故车、问题车也掺杂其中，一般人还真的很难辨别出来，建议购买的时候带一个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅去帮忙把把关。
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