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2、上海到郑州火车票
日前,2020款凯迪拉克XT4正式上市,共推出9款车型,售价区间为25.97-39.17万元。此次上市的新车主要是针对配置进行小幅调整,同时还新推出了两款中配车型。
外观部分,新车依旧延续现款车型设计,整体造型采用了钻石切割风格,极具辨识度闪电日行灯和直列式飞翼尾灯,给人强烈的视觉冲击,外观大气而又不失运动感。
内饰方面,新车内部采用大量的皮革材质包覆,质感十足。中控台为一套CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能。配置方面,新款XT4全系标配前碰撞警告、以及自动紧急制动功能,安全性有所升级;还提供增强型高速系统以及反向自动制动和自适应巡航控制的选装包;四驱车型新增越野模式。
动力方面,2020款凯迪拉克XT4全系车型搭载一台*功率为241马力的2.0T发动机,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,并拥有适时四驱系统。此外,该发动机还搭载了可闭缸技术。
据国家卫健委网站消息,8月19日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例639例。其中本土病例578例(海南469例,陕西33例,西藏22例,四川14例,广东8例,福建5例,重庆5例,新疆5例,北京4例,山西4例,浙江2例,云南2例,内蒙古1例,上海1例,江西1例,河南1例,湖北1例),含158例由无症状感染者转为确诊病例(海南141例,山西4例,广东3例,四川3例,西藏2例,北京1例,内蒙古1例,浙江1例,福建1例,新疆1例)。无新增死亡病例。新增疑似病例1例,为本土病例(在海南)。
31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者1715例,其中本土1591例(海南732例,西藏501例,新疆184例,青海40例,陕西24例,兵团16例,湖北14例,重庆13例,浙江8例,江西7例,广东7例,河北5例,辽宁5例,黑龙江5例,福建5例,甘肃5例,河南4例,广西3例,云南3例,上海2例,北京1例,山西1例,内蒙古1例,江苏1例,山东1例,湖南1例,四川1例,宁夏1例)。
Z22次列车阳性病例再增加
近日来,因出现多例阳性人员,Z22次列车备受关注。据北京市19日通报,与Z22次列车相关的感染者又增2例:
19日0时-15时,该市新增2例本土感染者,分别来自顺义区和大兴区,均曾乘坐拉萨至北京的Z22次列车。
据各地官方消息,除北京市外,近两日已有河北、山东、山西、河南等省多地通报Z22次列车(运行时间为8月15日-17日)关联感染者。【详情:至少29例!Z22次列车阳性病例再增加】
北京:乘坐15日Z22次列车人员请报备
北京市卫健委提醒,广大市民朋友要坚持不去中高风险地区和报告确诊病例地区旅行或出差,进返京途中时刻加强个人防护,乘坐交通工具时要全程规范佩戴口罩,尽量减少与他人的接触,降低感染风险。
请乘坐8月15日由西藏拉萨站出发开往北京西站的Z22次列车的乘客及其密切接触人员,尽快主动向所在地社区(村)报备,做好个人防护,不外出,不与他人接触,配合落实各项防控措施。
所有西藏进青车辆和人员闭环管理
19日,青海省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控处置工作指挥部发布公告:所有西藏进青车辆和人员一律实行闭环管理。详情↓
综合国家卫健委网站、北京卫健委官方微博、 客户端等
中国新闻网
凯迪拉克的XT6能买吗?说说他的三买两不买
先说三买,第一买:大六座的SUV,凯迪拉克的XT6的理念是座座皆平等,所以他的六座和七座在SUV里面做的相当算是非常舒服的,出去玩的时候真的可以做到三代同堂一步车,尤其是六座。
第二买:超低的价格,凯迪拉克主销的风尚和豪华优惠完35-39左右,这可以说是花X5、Q7、GLE一半的价格享受到了BBA中大型SUV的级别感,既有面子,又有大空间。
第三买:丰富的配置,凯迪拉克不知道是不是不知道消费者的喜好,反正就是我能拿得出手的,我有的配置,我都想给你。
接下来说说两不买,第一不买:这个车的内饰看着太普通,屏幕只有8寸,但凡内饰要下点功夫,XT6*销量翻一倍。
第二不买:XT6底盘稍微有点低,市区的油耗有点高,刹车脚感比较重。
关注赵老师,一个客观不浮夸的汽车人!
20万你可以买一辆什么样的SUV呢?可以买到日产的奇骏,也可以买到大众的途观L。除此之外,你还能买到宝马的X1以及奔驰的GLB。但是上述车型都拥有着各自的薄弱点,比如奇骏和途观L谈不上豪华,就是一辆家庭用车。而宝马X1入门版是三缸的,GLB动力太小,所以如何选择一辆适合自己的SUV确实是一件比较头疼的事情。今天给大家带来的是凯迪拉克XT4车型。这款车型目前的价格已经跌到了20万左右,具有不错的性价比。为此我们到店进行了实拍,一起来了解一下。
首先,我们来看外观设计,我们所拍摄的这款车型是白色的车身,也是消费者购买最多的颜色之一。凯迪拉克XT4是一辆紧凑型的SUV,购买白色的车身看起来外观会更加的大气。前脸采用了凯迪拉克家族式的前脸设计,熏黑的进气中网就像一个盾牌,很有辨识度。两侧的大灯形成了獠牙设计,远远地看有点类似于大7字造型,看上去特别具有力量,也特别具有运动感。
侧面也采用了凯迪拉克家族式的设计,极具肌肉线条感。在轮拱处采用了熏黑的塑料板设计,档次感有所降低,但是野性却有所增强。我觉得如果使用与车身同色的轮眉,应该精致感会更高一些。
车尾设计也是我们常见的设计,采用了双边共双出的矩形排气管。两侧的尾灯没有使用钻石切工,尾灯反而更像是沃尔沃XC60大C字造型的尾灯设计,没有太多的家族辨识度,但是由于面积比较广,所以在夜间行车更加安全。
从整个外观设计来看,其实并没有太多的新意,就是一辆小号凯迪拉克家族式的SUV,只是在细节之处,由于价格不高导致不是特别的完美。
车身数据部分,凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距2779mm,它的定义是一辆紧凑型的SUV。
内饰设计,这款凯迪拉克XT4的内饰采用的是纯黑的设计,当然它还拥有双拼色的内饰。双拼色内饰是棕色加黑色的,朋友们应该见得比较多了,在通用很多车型上面均有搭载。这辆车子的内饰设计只能说是比较中规中矩的,屏幕尺寸较小,只有八英寸,而且是内嵌式的设计。我们所拍摄的这款车型采用的是机械仪表盘,只有在顶配车型设备才配备了八英寸的大屏幕。此外,依然是我们常见的配置,电子挡把,宽大的中央扶手,都是特别的熟悉,算了算,上汽通用已经很多年没有在内饰设计上进行改款了。
凯迪拉克XT4的座椅填充度是比较足的,乘坐起来比较舒适,拥有座椅加热/通风以及按摩功能,主副驾电动调节这样的配置还是比较理想的。但是这款车型内饰的用料太硬了,谈不上太高的档次感以及豪华感。当然了,这个价位你也不能奢求太多。这辆车子的后排空间确实是比较小的,我身高1米75,坐在后排是比较紧凑的。如果对于后排空间要求比较高的,或者说家里经常满载的是不太适合购买这辆车的。凯迪拉克XT4的座椅靠背比较直,长时间乘坐舒适度不高,所以这更像是一辆入门版的豪华SUV,适合刚工作不久或者对于空间无所谓的朋友。
接着我们来看这辆车型的动力系统。凯迪拉克XT4采用的是2.0T的涡轮增压发动机,*功率237马力,峰值扭矩350N·m。这也是凯迪拉克最引以为自豪的地方,无论价格高低,都采用同排量的发动机,并且全系都是高功版的动力系统。传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱,所以无论是高配还是低配,依然是一样的。经过试乘试驾后发现,凯迪拉克XT4的动力确实是相当猛的,毕竟这样的动力系统可以轻松带动超过两吨的别克GL8。而凯迪拉克XT4只有1.65吨到1.75吨左右,所以带动它完全没问题。动力很猛,也带来了较好的加速性能,凯迪拉克XT4可以实现7.6秒破百,确实是一辆具有较高运动天赋的SUV。
为什么这辆车子的价格如此的实惠呢?除了以上提到的一些不足,其实和底盘转向也是密不可分的。凯迪拉克XT4的悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架,豪车上面使用这样的悬架系统确实有些掉价,它的后悬架采用了五连杆的独立悬架,分为前置前驱以及前置四驱设计。底盘的*性以及整体韧性还是非常到位的,但是有些过于运动,经过连续颠簸路面,底盘显得有些过硬和反应过头。
总结:这辆凯迪拉克XT4其实是一辆不错的SUV,当然了,前提是你对空间没有太高的需求。它的动力,外观很家族化,并且价格很香,所以如果你想购买一辆20万左右的豪华SUV品牌,这辆凯迪拉克XT4倒也是不错的选择。
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