丰田威驰可以购买，优点有以下几个：
1、威驰是国产很久的*三厢家轿，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的！
2、目前威驰全系标配了ESP和自动启停，这也是其在配置上的*优势！
3、威驰的油耗也很低，特别是目前采用了CVT自动变速箱之后，其整体油耗可以稳定在六升左右，，这对于*三厢家轿来说，是个相当不错的成绩！
4、威驰目前的保养费用控制的比较低，每7500公里的保养报价三百六十多元，和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比，威驰的保养费用相当实惠了。
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丰田威驰的缺点：
1、内饰塑料感太强
全新威驰的前脸设计跟八代凯美瑞十分相似，相信很多人都会被它吸引住，但内饰的设计却有些不尽人意！整体设计中规中矩，塑料感太强，看起来不上档次，基本是只能看不能摸！
2、隔音效果不好
威驰在舒适度方面表现得不错，比上不足比下有余，但是风噪胎噪相对大了一点儿，整车的隔音效果不太好。
3、车身比较飘
因为威驰车身不够重，在高速上开到120km/h左右的速度时，感觉车身比较飘，不敢再继续加速。
4、钥匙设计太丑
威驰的钥匙设计实在太简陋了，简直比电动车的还要丑，平时在大家面前都不敢拿出手。
5、后制动器采用鼓式刹车
如今盘式刹车几乎成为了标配，没想到威驰还在使用鼓式刹车。虽然说鼓式刹车并不影响正常使用，但是使用时间久了就会存在安全隐患。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。
发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的*功率也增加到了68kw。
新威驰
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。
另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。
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威驰发动机详解
型号：5NR-FE
产地：部分国产/进口
搭载年款：2019款
性能参数：*功率81KW(6000rpm)，*扭矩138Nm(4000)。
自然吸气发动机搭配自动挡动力总成，整体还是比较满意的，尤其是在等红绿灯时候一脚油门下去，车子的推背感悠然而生，而且中后期加速能力也是比较强的，高速上超车没有太大压力。
威驰发动机详解
型号：4NR-FE
产地：部分国产/进口
搭载年款：2019款、2017款
性能参数：*功率*扭矩123Nm(4200rpm)。
这款动力系统是在太肉了，排量少先不说，起步会感觉很沉闷，没有明显的推背感，遇到坎坷路或爬坡路会非常吃力，如果家用满载车况下行驶起来会非常尴尬，因此这套动力系统还是比较适合简单代步行驶。
威驰发动机故障表现
从车质网给出的数据上来看，丰田威驰这两款发动机主要故障问题在于抖动和异响，特别是在1000转左右时异响尤为严重。还有部分用户反映漏油情况，不过新车一般不会出现这种情况，使用较长年限轻微渗油是很正常的，不必过于担心。
点评
丰田威驰NR系列发动机是针对国内市场研发和调教的发动机，从图中可以看出和排量的两款发动机只是调教上的不同，技术和结构上并没有多大变化。动力系统除了省油外没有太多亮点，毕竟价格成本就晾在那里可以理解，但总体性价比还是不错的，毕竟卖一台车主要驾驶为主，偶尔有些小毛病但质量可靠才是威驰*亮点。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。不管性能还是配置上都是很不错的。
丰田威驰是*适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是*非常不错的代步小车。
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。但动力好，加速有力，空调不错，转向灵活而不失准确，使用的VVT-i发动机表现不错。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
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在购车时需要注意以下几点：
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。
3、预算。有了预算才能考虑品牌，比如有20多万的预算，而且对车配置的要求比较高，那就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。
参考资料来源：百度百科——威驰
优点：外观时尚，非常省油，方向盘轻，好操控，空间大，后备箱也大。
缺点：超过八十码噪音大，铁皮薄，前脸，侧面都好看就是车屁股太丑。
外观：外观各人的审美观点不同，但个人认为外观比较圆润可爱，也比较耐看，更适合女生。
内饰：中控台内饰用料都是硬塑，不过做工还不错，接缝处理比较好，车内气味也不是很大，买点炭包放在车内基本一个月左右就可消除了。
空间：车内空间在小型车这个级别还算可以，2550mm的轴距给后排乘客腿提供部较好空间，在这个级别相对其他的小型车还算可以的，就是前排头部空间比较低，1米7左右的个头坐前排头部基本没什么空间了，总感觉头发顶到车顶了，不知是不是跟天窗版有关系？后排的横向空间有点小，三个大人坐满有点挤，后排座椅可以4/6放倒，这在放大件物品的时候比较实用，后备箱的空间也基本够用。
配置：2013年国庆期间买的，当时14款准备上市，店家促销性价比还过得去吧。
动力：提速很快，稍微用点力就上一百码，上了一百码以后感觉还非常有力，不过新车没敢大胆踩。
操控：操控个人觉得也比较准，没什么虚位，由于底盘较高的关系，进弯道拐弯时侧倾还是比较明显。
油耗：油耗很低，一公里三毛多，还没上过高速，估计上高速还便宜。
舒适：舒适性来说小型车也就这样吧，坐满5个人出行也基本够用，跑长途坐后排就相对会累一点。
优点：电动助力方向盘和1.5L发动机。
缺点：开空调爬坡动力感觉不足
外观：上面都说了最满一嘛！时尚，年轻，有活力！大爱！回头率高！比较满足小小的虚荣心！就是车门接缝比较大，希望以后能改改！
内饰：OK啦，这个价位的车子你想怎样？仿皮的塑料造型挺别致的；
空间：前排主副驾位腿部、头部空间足足有余，座椅也能随心所欲的调节，驾乘很舒服；后排头部空间有些局促，1.80m以上坐在后面，恐怕有些难受吧；另外，后排储物格太少了，几乎没地方放东西，这点有些遗憾；但中间地面平坦，坐三个中等身材的人不会觉得拥挤，这点在所有同一档次的小型车里，恐怕是*的吧！后备箱容量对于一般的家用够用了。
配置：综合以上诸条所述，花8.48万，买到丰田这样的大品牌的车，值！
动力：一般吧，过得去。一般的陡坡我都还没用1档呢 都是2档上去。
操控：虽然我还是个新手，但感受也一样的明显：转向清晰，指向*，操控轻松自如，一点儿也没觉得有什么不方便弄的。
油耗：加了100元的油，跑了260公里！高速多点。我算了下一公里就用4毛来钱吗!我感觉过了磨合期应该还省油。
舒适：高端一点的我就不说了，差不多同级别的我开过锋范，伊朗特，海马海福星，大众志俊，老款捷达，吉利英伦，不是我袒护威驰啊，是真心觉得没威驰好开也没威驰坐的舒服。
