玛莎拉蒂12价格(农行跨行转账)玛莎拉蒂总裁12款

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• 3、玛莎拉蒂总裁12款

• 4、玛莎拉蒂MC12价格

【太平洋汽车网 新车频道】5月26日，玛莎拉蒂MC20（询底价|查参配） Cielo正式网友分享亮相并公布了国内售价，新车推出普通版与“PrimaSerie”网友分享限量版两款车型，售价分别为270.00万元与329.88万元。作为MC20的硬顶敞篷版本，新车预计今年11月开始生产，计划2023年第一季度国内实车到店，“PrimaSerie”网友分享限量版共60台，中国配额为5台。未来，玛莎拉蒂MC20系列还将在2025年推出纯电动版车型。

新车外观方面基本和MC20维持一致，在车身漆面上采用了全新的碧海蓝颜色，全新三叉戟徽标由磨砂钛制成，同时具有一层特殊的透明漆膜涂层。新车车顶为电动可折叠式玻璃设计，长度909mm、宽度615mm。得益于聚合物分散液晶（PDLC）技术的加持，其可实现玻璃颜色和透明度的切换。

据悉，时速50公里/小时及以下时，车顶开启或关闭的时间仅为12秒。同时，电动敞篷机构仅比硬顶跑车重65公斤，储物空间以及车内空间与硬顶跑车保持一致。

新车依旧采用了蝴蝶门的设计，侧面的轮圈造型经过了全新的设计，在轮圈样式中融入了双“X”造型，这代表MC20中的“20”，另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统，可有效减低簧下质量30公斤。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/2178/1218mm，轴距为2700mm，整车重量仅为1540公斤。车尾部分也基本和之前发布的硬顶版本维持一致，更加偏向中置的排气布局搭配大尺寸的尾部扩散器，战斗感拉满。

据介绍，新车标配了Sonus faber势霸奢华音响系统，该系统针对敞篷车型座舱独有的声学效果和扬声器位置进行了专门优化，当MC20 Cielo敞篷跑车的车顶开启或闭合时，座舱内的音响效果会相应发生较大变化。Sonus faber势霸奢华音响系统可识别MC20 Cielo的车顶状态，从而通过时间校准、均衡器及声级的自动调整，营造*的音响体验，以确保12个扬声器能带来Sonus faber势霸奢华音响系统独特的自然声效。

动力方面，玛莎拉蒂MC20 Cielo依旧采用中置布局，将延续「海神」3.0T V6双涡轮增压发动机，*功率463kW，峰值扭矩730N·m，与之匹配的是8速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间3秒，0-200km/h加速时间为9.2秒，*时速大于320km/h，100-0km/h制动距离仅为33米。（文：太平洋汽车网 柳昀青）

中国银行业协会、中国支付清算协会《关于降低自动取款机（ATM）跨行取现手续费的倡议书》得到各大银行的积极响应落实。7月23日，工行和农行发布公告，将境内ATM跨行取现服务的收费标准都定为3.5元/笔，同时宣布自2021年7月25日起，暂免收境内跨行ATM取款手续费。

工行公告称，为响应两行业协会的倡议，决定调整《中国工商银行服务价目表(2017年版)》中涉及ATM跨行取现服务的收费标准和优惠政策，并于2021年7月25日零时生效。借记卡境内跨行ATM取款无论同城跨行还是异地跨行，取款手续费都为3.5元/笔，自2021年7月25日起，暂免收借记卡境内跨行ATM取款手续费。准贷记卡境内跨行ATM取款手续费也为3.5元/笔。自2021年7月25日起，暂免收个人借记卡和准贷记卡境内跨行ATM取款手续费。

农行公告也对《中国农业银行服务收费价格目录》中 “跨行ATM取现交易手续费”和“单位结算卡”服务项目的服务价格、优惠措施及说明备注进行调整，并于2021年7月25日零时生效。农行跨行ATM取现交易手续费定为3.5元/笔，自2021年7月25日起，借记卡、准贷记卡跨行ATM取现交易手续费暂不收取。

同时，两家银行也对对公客户的相关收费进行调整，给予优惠。工行财智账户卡自助渠道取款，无论本行异地还是同城跨行、异地跨行，取款手续费都为3.5元/笔。自2021年7月25日起，暂免收本行和跨行自助渠道取款手续费。

农行对单位结算卡的相关收费也进行了调整：跨行ATM取现交易手续费不高于3.5元/笔；柜面、自助渠道跨行存现不高于交易金额的0.2%，单笔*5元，*不超过100元 。自2021年7月25日起，农行单位结算卡跨行ATM取现交易手续费和本行ATM异地取现手续费暂不收取

农行今日还同时公布了单位结算卡的其他新收费标准：工本费*5元/张；年费*600元/卡/年；本行柜面异地存取现、本行自助渠道异地存取现收费不高于“对公跨行柜台转账汇款手续费”；柜面本行异地或跨行转账汇款、自助渠道本行异地或跨行转账汇款不高于“对公跨行柜台转账汇款手续费”； 柜面跨行取现，同城跨行不高于4元/笔，异地跨行不高于“对公跨行柜台转账汇款手续费”，每笔再加收不高于4元。

7月19日，中行已率先发布有关ATM跨行取现收费调整的公告。中行称，自2021年7月25日起本行同城、异地ATM取现免费；跨行同城、跨行异地ATM取现，*收费3.5元/笔。同时，自2021年7月25日起，对跨行同城、跨行异地ATM取现服务暂行免收手续费，恢复时间另行公告。

文/北青-北京头条

北京头条客户端

玛莎拉蒂总裁的地位和保时捷帕拉梅拉一致，都是百万级豪华运动商务轿车，深受年轻人的喜欢，以至于很多年轻人心心念念着它们，哪怕花费所有积蓄买二手老款车也愿意。很多年轻人都是这样想的，且已经做出行动，我们现在看到的这辆酒红色玛莎拉蒂总裁就是湖南一位小伙花了16万元从二手车市场上买的。

据悉他在深圳务工多年，自称“深漂”，坦言在一家金融公司上班，月入上万元，但是一直没有车，也没有购置房产，手里攒了几十万元，于是在半年前花了16万元买到了这辆老款玛莎拉蒂；虽说是二手车但看起来很漂亮，当年的豪车气场犹在，不输当代的宝马7系和奔驰S级。

小哥表示很开心，他说：“以前刚出来上班的时候，感觉玛莎拉蒂就是梦想之车，感觉这辈子都开不上了，没想到风水轮流转，我现在也月入过万了，攒了一些钱，开上了玛莎拉蒂总裁，即使是二手车也不错。”

据悉这是一辆2006款的玛莎拉蒂总裁4.2L 标准版，当年此时落地近190万元，在豪华商务轿车中赚足了风头，现在玛莎拉蒂总裁的销量出现了滑坡，它的销量被奔驰迈巴赫S级占据。这款玛莎拉蒂总裁定位为大型轿车，长宽高分别为5.052米、1.895米、1.438米，动力很强劲，*400马力的V8引擎，可以做到5秒破百。

小伙把这辆玛莎拉蒂总裁开回老家后成为香饽饽，人们都以为他在外面发财了，让他赚足了眼球，成为别人口中的成功人士，名扬千里，即使是没有读过大学也能开上名贵的玛莎拉蒂总裁，可谓是榜样青年。

然而那些都只是表象，开了半年后小伙选择向生活低头，因为油价太高，对于这辆4.2L排量的总裁开上，平均2块钱一公里，而且还不算维修费用，可见用车成本之高；他表示在深圳没房没车，月入过万也开不起玛莎拉蒂总裁。

现在的玛莎拉蒂MC20，从名字上继承了MC12，但论性能和地位，其实还是两码事，MC12的MC是Maserati Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，12代表的是12个气缸，而MC20则是代表2020年，底气就差好远。关键是MC12的底子其实就是一台法拉利ENZO，1997年法拉利就将玛莎拉蒂收入囊中，2004年借助法拉利的技术推出了MC12。

玛莎拉蒂在ENZO基础上对底盘进行改造，包括增加轴距和车长，还有碳纤维打造的车身和，采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造的承载式底盘。

最初玛莎拉蒂打算限量手工生产 25 辆 MC12，由于市场反应良好，次年又追加生产了 25 辆。

玛莎拉蒂 MC12参数

传动系统布局：中置发动机，后轮驱动

发动机类型：65 度 V12

气门机构：DOHC 4 气门/气缸

排量：366.1 立方英寸/5999 毫升

压缩比：11.2:1

功率（SAE 净）624 hp @ 7500 rpm

扭矩（SAE 净）710 牛米/6000转每分

净重：1150 kg

重量/功率比：1.83kg/ps

红线：7500 转

变速箱：Cambiocorsa 6 速自动离合手动

0到100加速时间：3.8秒

零到200公里加速成绩：9.5秒

刹车：Brembo碳钢（无防锁死系统）

轮毂尺寸：前轮12x18英寸，后轮13x18英寸

轮胎尺寸：前轮650/325/18，后轮705/325/18

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