本文目录一览：
如今，不管是室内还是室外，大家都越来越关注空气质量的问题，尤其是像汽车内部这种相对狭窄的空间，混浊的空气对于驾驶者和乘客来说都相当不好受。所以每次有新款车的推出，都少不了对车载空气净化器的讨论。
不过，其实很多人对于车载空气净化器的了解很少，在选择的时候，只知道其价格和适配型号，并没有注意其CARD值（洁净空气输出比率）的高低。
所以，今天小编就来给大家整理了3款车载空气净化器，其质量和效果都相当不错。
飞利浦
相信大多数男士对于这个品牌都不会陌生，飞利浦的产品遍布牙刷、剃须刀等多个生活使用场景，就连车载空气净化器也能在国内市场上占领43%以上，可谓是相当受欢迎。
飞利浦*端的空气净化器要数GP9101了，它的净化效果达到了业内平均水平，颗粒物和甲醛CADR值达到30和11，除霾性能良好，除甲醛性能也不错。如果不是因为价格高至2k，它的销量应该更高。
博世
博世不仅是目前全球来说*的汽车配件供应商，还是国内车载空气净化器最主流的品牌之一，虽然不及飞利浦的市场份额高，但其品牌影响力也相当强。
博世在除霾性能和除甲烷性能方面均优于飞利浦，而且易用性很强，方便安装使用。其中，*端的型号*291对于PM2.5、TVOC、甲苯、甲醛的CADR值分别为22.3、13.6、15.2和7.4，各项数值都属于行业中上水平，没有明显短板。如果不是宣传策略和定价受业内争议，博世的销量应该远超飞利浦之上。
3M
提到3M这个品牌，大家可能第一时间想到的都是口罩。的确，3M是国内知名度*的口罩品牌，市场占有率超过80%。但除了口罩以外，3M所制造的车载空气净化器产品也相当不错。
目前3M品牌中净化效果*的净化器是PN68001和PN68002，前者的颗粒物、甲醛、TVOC的CADR值分别为30、20、30，达到行业*水平，后者更进一步，各项数值达到了49.5、25、35，过滤甲醛的能力一绝，是很多新车上路的*配套产品。
以上就是我安利的3款车载空气净化器，净化空气的效果都相当不错，有需要的朋友可以考虑入手。
南京市第三季度出行报告来了
高德地图联合南京交管局发布：
今年第三季度，
每天早上8:00为拥堵峰值。
01
三季度南京市高峰拥堵延时指数 1.671
南京市三季度高峰拥堵延时指数 1.671，即高峰出行时间是畅通状态下的 1.671倍，高峰平均行车速度25.36km/h。
02
9月为三季度最堵月
9月拥堵最严重，高峰期延时指数1.74 ，高峰期城市平均行车速度24.5km/h。
03
8:00是一天中最拥堵的时刻
高德交通大数据监测到，8:00是一天中最拥堵时刻。
04
高德交通大数据显示，9月12日是本季最拥堵的一天
高德交通大数据显示，南京市三季度有1天的出行时间是畅通下的2倍以上；9月12日是本季最拥堵的一天，高峰延时指数达2.08 。
05
秦淮区是城市最拥堵区域
秦淮区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下1.91倍。
06
通勤日早高峰拥堵道路TOP10
07
通勤日晚高峰拥堵道路TOP10
08
拥堵天数最多的道路
应天大街高架(凤台南路东侧)三季度有87天拥堵。
这个世界上什么最重要？不是金钱、物质，是健康。
经济发展迅速，很多人为了交通方便都买了车，但是新车同时还隐形附送了什么给你，知道吗？
送的是甲醛、苯、丙酮、二甲苯体臭等等有害物质。
这也是为什么乘客老感觉车里味道又闷又臭，甚至觉得头晕想吐，全都是这些弥漫在车内空气中有害物质搞的鬼。
有很多人闻到闻到后，用了很多方法企图解决，什么放橘子、柚子，车载香水、竹炭包，全都没用。
那是因为它主要作用只是遮盖臭味，并不能达到祛除臭味和有害物质的效果，甚至还会造成二次污染。
其中的车内香水一个不小心还会引发安全事故，让人后背发凉。
要想真的除味，祛除车内有害物质，还是得靠科学除味。
最管用的就是在车内直接放上一个空气净化器，不断地分解车内有害物质，净化空气。
这才是真正有效，一劳永逸的方法。
经过多番躲避，终于找到了这款DGQ车载除味器，强力净化车内空气与有害物质，并且不会产生二次污染。
科技守护健康生活
DGQ从2016年开始，4年以来一直致力于用科技守护健康生活，荣获了20多项专利技术。
以及收获多项权威荣誉，是化学分解先创者，非常值得信赖。
IP活性氧
强力净化空气
DGQ除味器的净化原理，是通过由DGQ特有电解发生装置，所产生的IP活性离子和臭氧结合形成IP活性氧。
IP活性氧比臭氧更加活泼，它在空气中游离时的能量，可以瞬间产生强力氧化效果，进行杀菌、消毒、解毒工作。
净化空气完毕以后，在高温情况下能迅速分解成氧气，不会对车内空气产生任何的二次污染。
附上IP活性氧对有害物质的去除原理图：
一键操作
90分钟异味全消
使用的时候，只需要双击除味器的上方开关，开机后即可离开车内，除味器则立马开始工作。
持续释放15分钟IP活性氧后，将自动关机，接下来的75分钟内，活性氧将会不停的净化车内空气。
把有害物质全都转化为氧气、二氧化碳、水等等。
而且它不是那种通过滤芯来达到净化效果的净化器，它不需要使用耗材，只要有电就能一直循环使用。
相比较需要一直花钱购买滤芯的净化器，那可是是DGQ这种一次买断循环使用的好呀。
上车即享清新空气
每天开车上班时，到公司就把除味器打开，下班后车内空气就已经被通通净化为干净纯净空气。
回到家后把除味器打开，睡一觉醒来，车子就已经净化完毕。
每天上车前，就已经把车内有害物质全都给解决掉。
比人已经上车吸上有害物质后，再开启的净化效果的其他净化器好得多。
使用时IP臭氧会通过Air Duct创新喷射技术，无死角深度净化车内的每一个角落。
效果看得见
实测99%有效
为了让大家能更直观的感受，特意找了一辆车实测效果到底怎么样。
在使用净化器前，车内的甲醛检测为0.22mg/m³，超过国家标准≤.0.08mg/m³。
打开DGQ除味器，等待除味结束后，再次检测，能看到甲醛检测数值不断下降，直接归零，效果可想而知。
它对有害物质的净化效果达90%多，对细菌的净化效果更是高达99%！
这可不是乱说的，全都是经过专业权威检测才得出的结果。
不但净化效果卓越，它的外形也非常精致，铝合金机身，高品质合金材质。
表面还经过磨砂处理，科技感十足，放在车内一点都不会觉得突兀，当个装饰都行。
体积大概比水杯大一点点，小小个放在杯架里，一点都不占位置。
充满一次用半月
家里都能用
这款除味器内置5400毫安大容量电池，直接*市面上那些只有1000+、2000+毫安容量的除味器。
充满电能使用大概16次左右，平均一天一次，能用半个月。
它的充电线也升级为Type-C充电接口，比DC圆形充电器好得多。
不仅充电更加快速稳定，而且通用接口不用担心充电线找不到了还得另外去找商家买过一条新的，直接拿手机充电线一样可以充。
为了保护机器，延长使用寿命，还增加了4项充电保护功能，全方位保护。
它不仅可以在车内使用，家中需要祛除异味的地方也都可以放置使用，使用率非常高。
衣柜、鞋柜异味，厨房、冰箱、卫生间异味，还有书柜和新买的玩具，都能用它来除味。
车内安全无小事，为了自己和家人的健康，能呼吸上放心干净空气，DGQ必须安排上，快给自己和家人立马下单吧！
如今，不管是室内还是室外，大家都越来越关注空气质量的问题，尤其是像汽车内部这种相对狭窄的空间，混浊的空气对于驾驶者和乘客来说都相当不好受。所以每次有新款车的推出，都少不了对车载空气净化器的讨论。
不过，其实很多人对于车载空气净化器的了解很少，在选择的时候，只知道其价格和适配型号，并没有注意其CARD值（洁净空气输出比率）的高低。
所以，今天小编就来给大家整理了3款车载空气净化器，其质量和效果都相当不错。
飞利浦
相信大多数男士对于这个品牌都不会陌生，飞利浦的产品遍布牙刷、剃须刀等多个生活使用场景，就连车载空气净化器也能在国内市场上占领43%以上，可谓是相当受欢迎。
飞利浦*端的空气净化器要数GP9101了，它的净化效果达到了业内平均水平，颗粒物和甲醛CADR值达到30和11，除霾性能良好，除甲醛性能也不错。如果不是因为价格高至2k，它的销量应该更高。
博世
博世不仅是目前全球来说*的汽车配件供应商，还是国内车载空气净化器最主流的品牌之一，虽然不及飞利浦的市场份额高，但其品牌影响力也相当强。
博世在除霾性能和除甲烷性能方面均优于飞利浦，而且易用性很强，方便安装使用。其中，*端的型号*291对于PM2.5、TVOC、甲苯、甲醛的CADR值分别为22.3、13.6、15.2和7.4，各项数值都属于行业中上水平，没有明显短板。如果不是宣传策略和定价受业内争议，博世的销量应该远超飞利浦之上。
3M
提到3M这个品牌，大家可能第一时间想到的都是口罩。的确，3M是国内知名度*的口罩品牌，市场占有率超过80%。但除了口罩以外，3M所制造的车载空气净化器产品也相当不错。
目前3M品牌中净化效果*的净化器是PN68001和PN68002，前者的颗粒物、甲醛、TVOC的CADR值分别为30、20、30，达到行业*水平，后者更进一步，各项数值达到了49.5、25、35，过滤甲醛的能力一绝，是很多新车上路的*配套产品。
以上就是我安利的3款车载空气净化器，净化空气的效果都相当不错，有需要的朋友可以考虑入手。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《汽车空气清新器》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车空气清新器、南京拥堵情况相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
