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买车险一般一年要交多少钱？
一般大家在买车险的时候保险费用都是交一年的，随着车险费率改革的实施，大家在投保车险的时候更加关心的问题就是车险价格，买车险一般一年要交多少钱?其 实影响车险保费的因素有很多，比如车价，出险记录，投保方式等等。下面我们就来详细的给大家分析一下。
车险险种的多少影响保费价格
车辆保险包括交强险和商业险。交强险是国家法律强制购买的险种，全国统一首年基础价格，6座以下私家车950元，往后的保费则与交通违章挂钩进行浮动。商 业险包括三者责任险、车损险、盗抢险、不计免赔险等基本险和附加险，采取的是自愿购买的原则，车主可以按需选购，根据自己的实际情况进行适当的取舍。所以 说大家选择不同的商业险保费肯定也会有差异。
如果想要保障全面的话，除了交强险外，一般都会投保几种主要的主险，主要是车辆损失险、第三者责任险、盗抢险以及车上人员责任险。买车险一般一年要交多少 钱?车损险一般都是按照新车购置价计算保费比较保险 ，以10万的车辆为例，车损险价格在1500元左右。三责险保费价格看车主选择的投保金额了，有5万到 100万不等，建议选择20万到50万保额的三责险，费用也就1000多块钱。
不同车险投保渠道保费价格不同
盗抢险是按照车损险比例计算的，一般情况下盗抢险投保率不是很高，所以如果不是易丢失的车型大家完全可以不用买，还能节省一些保费。车上人员责任险是按投 保座位数进行投保的，一个座位数保1万，价格100元左右，一般情况下买5个座位的车上人员责任险费用500左右。选好基本险以后根据个人情况增加几种附 加险，这些险种加在一起一年的保费约在5000元左右。
买车险一般一年要交多少钱?当然了，买的险种越多车险保费花的越多，根据自己的实际情况来选择，有些险种是完全可以不买的。新车的购置价越贵买车险的费用 也就越高，如果是豪车，最近有车主反映投保会更加困难。毕竟豪车保险公司承担的风险较大，很多公司不愿意承保。其次，影响车险保费的另一个因素投保方式， 网销车险和电销车险价格便宜，商业车险大概可以节省15%的保费，在4S店或者找保险代理人买车险会稍微贵一些。
投保车险注意事项
买车险一般一年要交多少钱?通过上面的文章介绍我们知道了选择不同的车险投保渠道保费价格是不一样的，这里小编要提醒大家的一点是选择网上车险投保更要擦 亮眼睛，因为现在有很多钓鱼网站，一不小心就可能上当受骗，一定要认准保险公司的官方网站。如果是续保车险，一定要赶在上一年度车险到期之前，这既是保障 安全，同时也避免因为车险脱保多交保费。
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今天要讲的股市离永不坑人指标就是——换手率。
所谓换手率是指单位时间内，某一证券累计成交量与可交易量之间的比率。其数值越大，不仅说明交投的活跃，还表明交易者之间换手的充分程度。换手率在市场中是很重要的买卖参考，应该说这远比技术指标和技术图形来得更加可靠，如果在K线图上的技术指标、图形、成交量三个要素当中选择，主力肯定是最没有办法时才会用成交量来骗人。因而，研判成交量乃至换手率对于判断一只股票的未来发展，从中能区分出换手率高是因为主力要出货，还是主力准备拉抬是很重要的。
股票的换手率越高,意味着该只股票的交投越活泼，属于热门股;反之,股票的换手率越低,则该只股票少人关注,属于冷门股，而我们想要短期的博收益，热点票票是一定要关注的!
换手率的大小及操作策略：
通过换手率如何来分析股票?
1、股票日换手率低于3%的话,说明该股票不受市场关注,成交比较冷清, 但是股民也要注意这两种情况,一种是没有庄家参与的散户行情;另一种是股票经过放量上涨行情之后,在股票价格相对高位区域横盘震荡,如果出现低换手率、成 交量小的话,说明庄家暂时没有出货打算,准备再创新高。
2、股票日换手率在3%—7%之间,说明股票成交比较活跃,庄家也是积极参与,股民可以根据股票前期走势来分析庄家下一步动向。
3、股票日换手率大于7%,甚至超过10%,说明股民的成交非常活跃,筹码在急剧换手。如果在高位出现的话,庄家出货的可能性非常大。
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(本资料仅供参考，不构成投资建议，投资时应审慎评估)
明星保罗的悲剧让很多粉丝伤心不已，却也让我们明白了“速度与激情”真的只存在影视作品中，现实中，驾车的*标准就是“安全”二字。想要让每一次的出行都平安归来，除了驾乘者的人为因素外，最重要的就是汽车的安全性能。在过去，德系车凭借着安全可靠的代名词圈粉无数，随着近年来自主品牌的崛起，两者已形成对峙局势，让很多购车的小伙伴陷入究竟，究竟是坚守的“*的德国工艺”，还是投入“自主品牌超高配置的怀抱”呢？别着急，今天小编通过对比德系车途观L与自主品牌2020款 VV6的对比，为你甄别究竟谁的安全力更硬核！
“实战”过后，才知生命可贵
汽车安全由被动安全与主动安全两个部分组成，缺一不可。因此，第一回合我们先来测评一下两者的被动安全设施。作为德系车中的“名将”，途观L在安全方面的造诣果值得称赞，其搭载了ESP车辆稳定系统、牵引力控制、制动辅助、制动力分配、前排侧面安全气囊等，配置率非常可观，消费口碑也不错。
而与其相比，2020款VV6丝毫不落下风，上面提到的设施均无缺席，甚至还多了侧安全气帘等配置。要知道，我们对比的两款车型“差价”4万多，价格更亲民的2020款VV6配置率、质价比显然更能打，实属难得。
说得再天花乱坠，都没有“实战”更有说服力。这不，前段时间，有位VV6车主就遭遇了一次“惊魂时刻”，其与一位逆行司机发生了严重碰撞，车头几乎被撞碎。幸运的是，他所驾驶的VV6标配了6个气囊，在发生车祸时及时点爆，保障了车主安然无恙。更令人叹服的是，据车主爆料，车祸发生后，他还未自行自行按通SOS紧急救援按钮，VV6第一时间就主动接通叫了救护车，大大节省了救援时间！获救后，车主分享了这段经历，并直夸VV6“牛逼”。
智能配置，提升行车安全
有了真实案例的佐证，想必大家对自主品牌的靠谱性有了新的认知。但好戏还在后头，接下来我们要比拼的是智能安全水平。在这方面，途观L的表现就略显“小白”了，它配置了后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等功能，日常用车倒也足够，但要谈及深度安全保障，还是“内力不够”。
而2020款VV6堪称智能安全领域的翘楚，它不仅搭载了WEY全新Collie技术品牌，还凭借3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置，被称为“中国智造”*水平的代表，安全性能可靠有保障。
这一称号并非浪得虚名，其全速自适应巡航系统、面部识别、单车道智能驾驶辅助、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、全自动泊车等配置，均是同级车不能企及的。而既然此次跟途观L来battle，我们就选取两者都配置的“巡航系统”分析一下。途观L配备的为定速巡航，在30迈后才能以设定好的速度匀速行驶，在高速路段较为适用。
而2020款VV6的全速自适应巡航系统，不仅从起步就能使用，还可实现智能跟车，日常通勤遇上堵车无需频繁起步，高速路段也不用长时间踩刹车，使用场景更丰富，也更适合中国的道路环境。
综上所述，途观L的主被动安全配置并不低，与大部分合资车水平相当。但在自主车型的代表WEY 2020款VV6的面前，的确稍逊一筹。相信从这番对比，小伙伴们就能直观看出自主品牌的进步之神速，而如果你非常重视安全配置，那么毫无疑问，以2020款VV6为代表的自主品牌车型，就是最适合你的选择！
朋友14年买的现代车IX35，过些天就要到期了，按理说车险提前一个月就可以续保，但是她工作忙，一直没来得及处理续保事宜，另外各家公司都打电话报价，价格不一，自己也搞不清到底怎么买。
本期话题，就看看她拍过来的报价单，看看同一车型，不同公司在定价与服务上的区别。
1、一般家用小汽车买哪些附加险划算？
2、看下当前保费收入排前五的公司报价
3、分析下究竟哪个更值得买？
一、一般家用轿车常见附加险搭配
一般家用轿车，不同于营运车，不需要特别注重某个责任。通过考虑：
1、交强险、车船税，国家要求必交的，没得商量，不买即罚款。
2、第三者责任险，赔对方的人伤、车辆损失和财产损失，比如撞了护栏也可以赔。
三责一般买到100万保额，勉强可以应付一死一伤的事故，买低了不保险，当前三责*可以赔1000万。
3、车辆损失险，车险改革以后车损保障范围最广，可以保车损、机动车全车盗抢、玻璃单独破损、自燃、发动机涉水险,不计免赔险、无法找到第三方免赔率。
然后司机乘客座位险买个1万，另外配个驾乘意外险就可以。
二、看下当前排名靠前的大公司车险报价
1、中国人保
人保财险过去占有市场份额60%，随着竞争激烈，目前占有市场份额30%，仍然一家独大。
人保网点分组最广，即使是偏僻地区，仍然有人保的身影，服务方便，一般理赔报案后，加查勘员微信，按照提示操作即可，可以视频查勘。
这个报价不便宜：3132元。
2、平安车险
平安产险市场份额排到第二，认识人保的业务员反馈看，平安到处和他们抢市场，抢客户，有的车辆受损，人保要求只能修，但是平安可能放宽，可以更换部件，客户就是这样被平安抢走了。
平安理赔宽松，一般单方责任，可以定损以后，问消费者是否同意价格，同意的话，直接把理赔款打给客户，客户自己拿钱随便找地方去修。这个对于在乡下或偏远地区、上班的人来说，没时间及时处理修车，这种特别方便。
平安的价格也还可以：2429元
3、太平洋车险
太平洋针对一万以下理赔金额理赔很快，一般可以当天结案，可以微信申请。
价格跟人保一样，不便宜，3132元。
4、中国人寿财险
人寿车险在一线城市，服务确实比较好，随叫随到，查勘员服务态度特别好，笔者记得大学研究生导师买的就是人寿车险，新手+新车，第一年赔了6次，每次查勘员都及时处理，他的心里国寿*，结果第二年被拉黑，让他去其他公司续保（主要还是赔的次数太多，换做其他公司估计也一样）
国寿的车险性价比真的高：2351元。
5、中华联合车险
中华车险，虽然市场份额和知名度没有前几家公司高，但是这家公司增值服务还可以，比如代驾等。
定价和平安差不多：2429元
三、五家公司车险定价深度对比
上面是关于五家公司发展、服务、价格简单介绍，下面仔细对比一下明细，
1、关于车损
同样一台车，过了6年，车损保额明显有区别，国寿和太保的保额8万多，一旦车险要是严重损毁报废，赔的金额比其他公司高1万。
国寿和太平洋对车辆的折旧看得比较宽松，发生事故赔得更多；
太保虽然和人保价格一样，但是太保的车损保额要高一点。
2、关于三责
*的是国寿，平安、中华联合。
太保和人保的三责比较贵。
3、关于服务
如果城市地区，从表格中看到，国寿在各个附加险上有价格优势，城区服务理赔方便。
如果在偏远地区或常去偏远地区，平安和人保相对更有优势。
日常车险定价与车型（优质车型和亏损车型）、出险次数息息相关，但是实际价格上，各家公司还是有一定区别，即使价格相同，保险责任也有一定的区别。
如果有更多的疑问，可以关注我私信我，本人是财经编辑，传播一些保险知识，工作之余会一一回复。
欢迎大家分享一下自己的车险报价情况或经历。
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