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北京－上海高速公路，简称京沪高速，又称京沪高速公路，中国国家高速公路网编号：G2，是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”。
沪京高速公路北起中国首都北京，南至长江三角洲的龙头上海，全长1261.99千米，纵贯中国北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。
2000年11月，北京－上海高速公路全线通车，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位。
恶意透支
什么情况属于“恶意透支”？具体的“数额”又是如何界定的呢？
按照法律规定：“恶意透支”是指持卡人以非法占有为目的，超过规定限额或者规定期限透支，经发卡银行两次有效催收后超过三个月仍不归还的行为。
而数额在五万元以上不满五十万元的，应当认定为“数额较大”；数额在五十万元以上不满五百万元的，应当认定为 “数额巨大”；数额在五百万元以上的，应当认定为 “数额特别巨大”。
京沪高速公路大约长1262
今年是新中国成立70周年在一代代人接续奋斗的征程上我们已走过千山万水解放日报、上观新闻同步推出“历史上的今天”栏目钩沉那些已然过去的“今天”启迪新时代的奋斗者今天“仍需跋山涉水”在新征程上再创荣光
2000年12月18日京沪高速全线贯通
2000年12月18日，交通部在北京宣布，我国第一条国道主干线京沪高速公路已经全线贯通。京沪高速公路全长1262公里，总投资393亿元，是连接北京、天津、河北、山东、江苏、上海的重要公路，同时也是国家规划的国道主干线“两纵两横三个重要路段”之一。
京沪高速公路全线通车，标志着我国高速公路开始进入连接成网和发挥规模效益的阶段，也是我国公路交通步入现代化建设的一个重要里程碑。京沪高速公路将北京与上海更紧密地连接起来，在华北与华东之间形成了一条经济、舒适、快速的公路运输大通道，进一步沟通沿线地区与大城市、工业中心、交通枢纽、沿海港口的联系，改善投资环境，促进沿线经济开发区的崛起，加速城镇化进程，适应现代物流发展的需要。
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1961年12月18日，中共上海市委发文，要求对1959年反右倾整风和1958—1960年批判资产阶级个人主义等运动中批判错、处理错的干部、党员、知识分子，进行甄别。
1984年12月18日，延安东路越江隧道北线开工建造。
1990年12月18日，上海重型汽车厂生产的最后一辆1082型交通牌载重汽车下线。自1958年5月22日开始生产，共生产38769辆车。
1997年12月18日，浦东国际机场的交通要道龙东大道和远东大道通车。
1957年12月18日，中共中央、国务院发出《关于制止农村人口盲目外流的指示》。
1978年12月18日，中国共产党十一届三中全会在北京召开。
1978年12月18日，中国“实践号”和“向阳红09号”调查船启航，参加*全球大气试验。这是当时世界气象组织负责组织实施的国际气象领域中*的一项科研协作活动。
1980年12月18日，国务院发布《中华人民共和国外汇管理暂行条例》。
1985年12月18日，香港特别行政区基本法咨询委员会成立。
1986年12月18日，对外友协全国理事会会议通过《中国人民对外友好协会章程》，推举邓颖超为对外友协名誉会长，聘请王炳南为顾问，选举章文晋为会长。
1987年12月18日，我国首家外贸金融机构——中国对外经济贸易信托投资公司在北京成立。
2000年12月18日，交通部宣布，我国第一条国道主干线京沪高速公路已经全线贯通。京沪高速公路全长1262公里，总投资393亿元。
1969年12月18日，英国议会通过投票废除死刑。
1994年12月18日，俄罗斯联邦派兵进入车臣。
1995年12月18日，联合国举行特别会议,正式宣布1996年为国际消除贫困年,以促进全球采取行动，在最短时间内消除贫困现象。
栏目主编：周扬清 文字
题图设计：王晨
京沪高速公路详细路线图
图为京沪高铁
早年间，中国曾修建了一条高铁，日进斗金，因此被视为一项“印钞机”工程，它就是京沪高铁，全线共有24个经停站点，拥有巨大的运输潜力，在中国的铁路运输史上占据着重要地位，那么京沪高速到底有多牛？
图为南京大胜关长江大桥
京沪高铁，又名京沪客运专线，连接着北京与上海，是中国八纵八横高速铁路的主要通道之一，该铁路于2008年开工，2011年全线正式通车，全长1318千米，*设计时速为380千米每小时，截至2020年初，该铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次，成为了中国最繁忙，运输潜力*的客运专线之一，推动了中国铁路网络的进一步完善。
从建设亮点来看，京沪高铁全线有多段桥梁隧道，其中共有22条隧道，约占正线长度的百分之二左右，桥梁长度约为1140千米，占正线长度的百分之八十七，具有修建难度大，技术水平高等诸多特点，例如南京大胜关长江大桥，该桥长约9公里，既是中国首座六线轨道铁路大桥，也是世界上首座*设计载荷高速铁路大桥，为了不影响船舶在水面的自由通航，该桥的垂直净空高度为32米，相当于10层楼那么高，它的出现连通了京沪高铁，方便了两市多地数亿人的生活，也将中国基建水平推向了更高水平和层次。
图为监测系统
从设计意义来看，京沪高铁两端连接的是中国最繁华，经济最发达的两个区域，京津冀和长三角，沿途经过华北和华东地区，特点是经济活跃，人口密度大，拥有巨大的发展潜力，所以京沪高铁的出现，对于沟通地区经济，提高人民的生活质量，具有重要作用，同时，该铁路采用了多种先进设计方法，第一，无缝线路和无碴轨道，有效提高了列车的运行平稳性，第二，全线采用环保材料建造，具有减震，降噪，低能耗，少电磁干扰的作用，提高了乘客们的乘车体验。
如今京沪高速铁路开通运营已经有十年了，全线累计开行列车近120万列，发车间隔最短只有4分钟，智能化已渗透到了京沪线的方方方面，例如近年来，虹桥站将智能化，大数据融入安全管理当中，不断丰富和完善运营体系，运用双维双视角安检仪，补强高清视频监控，以及基于雷达微波技术的站台防入侵装置，实现了数据集成，信息共享，以实习利用信息技术，维护线路安全的发展目标。
图为京沪高铁
总的来说，京沪高铁的建成，取得了较高的社会效益，为推动中国高铁建设标准，发展中国高速铁路事业做出了突出贡献，也为真正实现高铁技术走出去，奠定了坚实基础，如今以京沪高速铁路为代表的高铁集群，已经成为了中国的一张亮丽名片，在帮助国家实现自身发展的同时，也向世界展现了一个新时代的中国，而它所拥有的制造技术，将被用于创造一个更加辉煌的未来。
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