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明明没有货却标记为预售、下单好几个月商家还不发货、预售商品的预付款不予退款……在社交平台上，网购预售是公众热烈讨论的高频词之一。
家住重庆的陈女士说：“选择网购就是为了省时省心，可网购预售却让省心事变成了糟心事。”前段时间，陈女士看中了一件预售的连衣裙，等待15天后，因为没有及时支付尾款，订单被取消，支付的预付款商家也不退款。“原本买预售商品就是因为低价折扣，可付完预付款后10多天还要再付一次款才算完成交易。难道消费者买东西还要定个闹钟，专门提醒结尾款？”陈女士郁闷地说。
对于已经付完尾款的商品，消费者有时也不省心。深圳市读者王先生反映，每次购买预售商品，心里总觉得没有底，因为不知道什么时间才能发货。“只是买一件普通衬衫，商家却要付款后45天才发货，而且对此也没有任何说明。”王先生说，他试图找商家协商，可得到的永远只有“这边会为您尽快发货的哦”“请您耐心等待下”这样机械性的回复。
近年来，为何网购预售模式广受商家欢迎？一家电商经营者说：“预售能让商家提前了解市场动态，避免盲目备货，还能提前收回一部分货款。”还有一些店铺希望通过预售实现“饥饿营销”，从而提升自身商品价值，拉高商品利润。
目前，网购预售模式暴露出来诸多问题，比如设置预售的商品不退换、预付款不退等不公平格式条款；事先写明发货时间，但时间到了仍不发货；发现预售数据不佳，便编造理由单方面撤单，让消费者承担试错成本；商家未明确标注是“预售商品”等等。对此，有读者表示，这些行为侵害了消费者的合法权益，希望有关部门和电商平台能够出台有针对性的制度举措，建立健全网购预售模式合理的监管约束机制。
据北京大学法学院副院长、电子商务法研究中心主任薛军介绍，预售通常有两种模式，一种是消费者提前支付全部货款，商家在一段时间后发货；另一种是消费者先支付预付款，到约定时间后再支付尾款，先前的预付款转为货款的一部分。“两者的共同点是商家在商品尚未进入市场前就提前销售，这会给消费者带来一定的风险。”
对此消费者应如何维护自身权益？段和段（北京）律师事务所管理合伙人陈若剑律师表示，商家单方面延期发货甚至取消发货的行为属于违约，而未标明预售相关信息的行为则侵犯了消费者的知情权，“不支持退换货”等霸王条款也不具有相应的法律效力，对此电子商务法、网络交易监督管理办法等相关法律法规均有明确规定。“消费者应保存好购物凭证、聊天记录等相关证据，一旦出现问题，可向网络平台投诉，也可向监管部门投诉，利用法律武器维护自身权益。”陈若剑说。
王欣悦 李君强（摘自《***》）
今晚报
路虎车型大全和价格及图片
4月21日，全新一代路虎揽胜正式上市，共提供4种车型配置，均为加长轴距版本，售价区间为146.8-249.8万元。其中入门为7座版车型，起售价比现款（传世加长经典版）便宜了10.5万。新车外观内饰采用全新设计，车身尺寸全面加长，超越同级竞品奔驰迈巴赫GLS，并且外观造型比宝马全新X7还霸气。此外，路虎还为本次上市的所有新车型提供专属的 “典范无忧服务”。
全新揽胜前脸保留了家族经典设计元素，车尾换装全新样式灯组，配有分段式竖条形灯带与中间带有品牌Logo标识的黑色饰条相连。内饰上新车配有13.7英寸液晶仪表及13.1英寸悬浮式中控屏，内置亚马逊Alexa智能语音交互系统。后排娱乐系统由两个可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，并且中央扶手内部集成一块8英寸触控屏，可为后排乘客提供丰富的功能体验。
配置方面，新车全系标配的四轮转向系统，也是*采用*动态响应系统的路虎车型。搭载全新48伏主动式侧倾控制系统，可瞬间向防倾杆输出高达1400N·m的扭矩，保证车身高速行驶的稳定性。
动力方面，全新一代路虎揽胜网友分享版搭载源自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机，零百加速4.7秒。典范加长版搭载英杰力3.0升双增压发动机配48伏轻混电机，*功率400匹马力，零百加速5.9秒，传动系统均匹配8速自动变速箱。
网上购票提前多少天可以买
网上购票可提前多少天
广州日报讯 （全媒体
据广铁集团客运部相关负责人介绍，广铁集团管内已全面实施电子客票（广深港跨境列车和广九直通车除外），广铁集团管内除广九直通车外的旅客列车均可通过中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）和铁路12306手机客户端发售春运火车票。
铁路部门不再出具纸质车票，旅客直接凭有效购票身份证件进站乘车，旅客可在车站人工窗口和自动售票机上领取180日内（含）的报销凭证。
广铁集团管内车站站内设置的自动售票机、互联网取票机均可发售电子客票。12306网站（手机客户端）进一步拓宽服务渠道，相关服务时间较往年延长。其中，12306网站（手机客户端）售票改签时间为每日5:00至次日凌晨1:00，提供每日20小时售票改签服务，并继续提供全天候24小时退票服务。新增12306网站（手机客户端）列车折返退差、晚点退票和区段停运退票功能，旅客可线上自助办理折返列车、晚点列车和区段停运列车车票原退（退差）手续，减少窗口排队。
“窗口人稀少” 新线新增量
广州火车站宽敞的大厅里，10个售票窗口一字排开，但大厅里排队买票的人并不多，仅有不到百人。
正在排队购票的刘先生准备购买1月4日前往四川广元市的车票，56岁的他告诉
技术进步改变了春运面貌。随着网络、电话和代售点等购票方式不断丰富，光顾售票厅的旅客越来越少。“现在到售票厅的旅客大都是上了年纪，对互联网购票不熟悉，或者是有特殊需求如指定买下铺的旅客，以前在售票厅排长队买春运车票的现象已基本消失。”广州火车站售票车间党支部书记唐涛说。
广铁集团分析，今年客流的增量主要来自赣深高铁的开通。一是赣深高铁直接拓宽了广东地区往华北、华中以及长三角地区出省通道。二是京广高铁部分列车改为经由赣深高铁运行后，释放的运力将增加广深地区往洛阳、商丘、武汉、徐州、长沙等务工大市的客流发送数量。（新华社
广州日报
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