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转眼间，来上海已经10年了，今天乘坐地铁10号线才发现，原来是自动驾驶的[捂脸][捂脸][捂脸]，也为国家自动驾驶的技术的先进自豪！
作为10年沪漂的我感觉有很惭愧，毕竟今天是第二次坐10号线。
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丰田海狮面包车
在当时的年代，五菱宏光还没有诞生，南方沿海地区出现几率比较高的自然就是丰田海狮。外观好像并没有什么特殊之处，但是无数的消费者在看到眼前如此方方正正的造型时，却比较喜欢当时这款车型，在推出之后也让国内的车厂认可，甚至有无数的人都会觉得这款车型无论是拉人又或者是拉货，都没有什么问题。
这款车在很多人的心目中都只不过是一个工具车，可如果进入到改装玩家的面前，这其实就会变成了一个好苗子，甚至有人说这款车型完全可以加上V12引擎。如今在经过改装之后，加上5.0L的发动机会拥有着276马力。大家会知道原厂的引擎位置正好是在前排座椅的下方，所以如果安装4缸引擎，这就显得会有一些局促，因此干脆就把防火墙全部切开，有了这一个疯狂的想法，也让这款车拥有了更好的一种特点。
但是想要完成移植，也同样会有一些注意事项，为了能够有效避免出现共振，也同样会用一些比较庞大的体型来进行固定，所以这种方法相对来说也会比较有优势。拥有着如此强悍的动力，在外观方面显然也不会特别的马虎，特意选择来自于日本的一个外观套件，这一个套件本身就是专门针对海狮而开发，另外还会加上一种骚红色的涂装，使得整款车都会拥有着侵略性。
尽管这完全是按照大牛的包围，但是前包围也会拥有着较大的进气口，同时也会拥有着比较出色的视觉层次，两侧也会加上LED日间行车灯，让整款车型会有一种凶狠的视觉感受，非常能够吸引年轻人。再加上普利司通的轮胎，留下一种不好惹的印象，如果大家比较细心就会发现这款车型根本就没有更改刹车。
在进入到车型内部时也会发现内部的装备也并不会让人觉得丢人，特别会加上造型比较别致的方向盘，而且也会拥有着机械感很满的换挡牌；因为车内的空间比较大，虽然将中间的座椅拆除，可是并没有因此丢掉实用性，会拥有着*的一个腿部空间。
可能是因为生活所迫，所以才没有选择更改刹车，而目前这款车型的市场价格为50多万元，那么大家会觉得花50多万元买眼前的这款车是否划算呢？相信连法拉利在看到这款车的时候可能也会退让三分吧，只是不知道大家对于这个车会有什么样的看法。
上海地铁10号线线路图
经常乘坐地铁的小伙伴注意啦，全网络示意图又更新了，小编还整理了18条地铁线的站点图哦！详见下文↓
目前，上海地铁全网线路总长772公里，车站数已达459座，其中换乘车站64座。
（点击可放大查看）
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浦江线
上海地铁10号线首末时间
小布从上海地铁获悉，自5月22日起，上海轨道交通3号线、6号线、10号线、16号线恢复运营，运营时段均为7:00-20:00，其他线路仍暂停运营。后续，上海地铁将根据疫情防控形势，适时调整运力，或增加恢复运营线路。
此次恢复运营的线路中，3号线连接上海火车站和上海南站枢纽，又贯穿中心城区，并在虹桥路站可换乘10号线；10号线连接虹桥枢纽，贯穿中心城区至浦东，在浦东港城路站可换乘6号线；6号线和16号线是服务浦东新区的主要线路。
点击查看时刻表↑→
上海地铁提醒乘客注意，5月22日起，仅有3、6、10、16号线四条地铁线路107座车站恢复运营，并且各线路都只提供早上7点至晚上20点的缩时运营服务。期间，线路起讫站双向首末班车时间均为7点和20点，途经车站发车时间根据列车运行图顺延。乘客出门前务必根据出行目的地提前了解是否有地铁线路可以到达，并规划好出行路径。
在目前4条线路先期恢复运营的基础上，上海地铁将根据本市疫情防控形势适时调整运力，或增加恢复运营线路，并及时对外发布。市民可关注上海地铁官方微信、微博、网站及“Metro大都会” app等，获取相关疫情防控及运营调整信息。
疫情期间乘坐轨道交通时，乘客需做好疫情防控措施，包括：乘坐上海地铁，进站前应先扫描“场所码”，安检时主动出示“健康码”；乘坐地铁必须全程规范佩戴口罩；主动配合车站“测量体温”；排队进站时请与前后乘客保持一定间距；分散车门候车，不扎堆上下车；在车厢内尽量与周围乘客保持一定距离；配合列车跳停、清客等临时运营调整以及不要在地铁内长时间逗留等。
浦东发布
今天的内容先分享到这里了，读完本文《上海地铁10号线》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多上海地铁10号线、丰田海狮面包车相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
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