河南高速车祸,河南高速车祸2人死亡

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近期,广东、辽宁等地接连发生货车司机分心驾驶致多人死亡的道路交通事故。

7月21日10时8分许,申某驾驶一辆轻型厢式货车沿广东惠州境内G25长深高速往河源方向行驶时,与前方同车道一辆小客车发生追尾碰撞,随后推行小客车碰撞前方一辆油罐车,造成轻型厢式货车和小客车上共5人死亡。经查,事发时该路段因前方正在养护施工导致车辆缓行,申某接打手机、对前方路面情况疏于观察,追尾前方车辆。

7月31日15时15分许,周某驾驶一辆重型半挂货车沿辽宁大连境内G11鹤大高速往大连方向行驶时,与前方同车道一辆小型越野车发生追尾碰撞,随后推行小型越野车碰撞前方排队缓行车辆,造成小型越野车上3人死亡。经查,事发时该路段因前方高速公路出口车辆排队,一直延伸至高速公路主线,周某行驶至该路段时回头看车辆后方情况,连续追尾碰撞前方车辆。

公安部交通管理局提醒:开车时驾驶人使用手机、捡拾物品、饮水进食等动作,会导致手离开方向盘,视线、注意力从前方路面转移,忽略对路况的观察和对车辆的操控,极易发生交通事故,特别是货车等大型车辆分心驾驶肇事后果会更加严重。请广大驾驶人牢记“分心驾驶如盲行,瞬间肇事毁一生”,在驾驶途中保持专注,拒绝分心驾驶。客货运输企业要履行好安全主体责任,加强对营运车辆驾驶人的动态监督管理和日常安全教育,提升驾驶人的守法意识和安全意识。

转自公安部交通管理局


河南高速公安

警民齐心协力
共建平安高速




定价基准转换

经济日报-

经济日报-北京12月28日讯 据央行网站消息,为深化利率市场化改革,进一步推动贷款市场报价利率(LPR)运用,现就存量浮动利率贷款的定价基准转换为LPR有关事宜公告

一、本公告所称存量浮动利率贷款,是指2020年1月1日前金融机构已发放的和已签订合同但未发放的参考贷款基准利率定价的浮动利率贷款(不包括公积金个人住房贷款)。自2020年1月1日起,各金融机构不得签订参考贷款基准利率定价的浮动利率贷款合同。

二、自2020年3月1日起,金融机构应与存量浮动利率贷款客户就定价基准转换条款进行协商,将原合同约定的利率定价方式转换为以LPR为定价基准加点形成(加点可为负值),加点数值在合同剩余期限内固定不变;也可转换为固定利率。定价基准只能转换一次,转换之后不能再次转换。已处于最后一个重定价周期的存量浮动利率贷款可不转换。存量浮动利率贷款定价基准转换原则上应于2020年8月31日前完成。

三、存量浮动利率贷款定价基准转换为LPR,除商业性个人住房贷款外,加点数值由借贷双方协商确定。商业性个人住房贷款的加点数值应等于原合同最近的执行利率水平与2019年12月发布的相应期限LPR的差值。从转换时点至此后的第一个重定价日(不含),执行的利率水平应等于原合同最近的执行利率水平,即2019年12月相应期限LPR与该加点数值之和。之后,自第一个重定价日起,在每个利率重定价日,利率水平由最近一个月相应期限LPR与该加点数值重新计算确定。

四、金融机构与客户协商定价基准转换条款时,可重新约定重定价周期和重定价日,其中商业性个人住房贷款重新约定的重定价周期最短为一年。

五、如存量浮动利率贷款转换为固定利率,转换后的利率水平由借贷双方协商确定,其中商业性个人住房贷款转换后利率水平应等于原合同最近的执行利率水平。

六、金融机构应利用官方网站和网点公告、电话、短信、邮件和手机银行等渠道通知存量浮动利率贷款客户,协商约定定价基准转换具体事项,依法合规保障借款人合同权利和消费者权益。

七、中国人民银行分支机构应加强对地方法人金融机构的指导,确保地方法人金融机构按照统一部署,妥善做好存量浮动利率贷款定价基准转换工作。

中国人民银行有关负责人就存量浮动利率贷款定价基准转换答

1、推进存量浮动利率贷款定价基准转换的主要考虑是什么?

答:2019年8月17日,人民银行发布改革完善贷款市场报价利率(LPR)形成机制公告。目前接近90%的新发放贷款已经参考LPR定价,但存量浮动利率贷款仍基于贷款基准利率定价,不能及时反映市场利率变化,不利于保护借贷双方的权益。为进一步深化LPR改革,人民银行发布了〔2019〕第30号公告,推进存量浮动利率贷款定价基准平稳转换。

2、存量浮动利率贷款定价基准转换的原则是什么?

答:一是借款人可与银行协商确定将定价基准转换为LPR,或转换为固定利率,借款人只有一次选择权,转换之后不能再次转换。已处于最后一个重定价周期的存量浮动利率贷款可不转换。二是转换工作自2020年3月1日开始,原则上应于2020年8月31日前完成。三是转换后的贷款利率水平由双方协商确定,其中,为贯彻落实房地产市场调控要求,存量商业性个人住房贷款在转换时点的利率水平应保持不变。

3、存量商业性个人住房贷款定价基准如何从贷款基准利率转换为LPR?

答:自公告发布之日起,银行应尽快制定存量商业性个人住房贷款定价基准转换工作计划,包括系统配套、人员培训等,同时通过多种渠道(包括官网和网点公告、短信、邮件、手机银行和电话通知等)告知客户,在双方协商一致的前提下,尽可能以简便易行的方式变更原合同条款。定价基准转换为LPR的,LPR的期限品种依据原合同的借款期限确定,确定后在合同剩余期限内不再调整;加点数值为原合同最近的执行利率与2019年12月LPR的差值(可为负值),在合同剩余期限内固定不变;转换时点利率水平保持不变;借贷双方可重新约定重定价周期和重定价日,重定价周期最短为一年。

同一笔商业性个人住房贷款,在2020年3-8月之间任意时点转换,均根据2019年12月LPR和原执行的利率水平确定加点数值,加点数值不受转换时点的影响,银行和客户可合理分散办理。目前,大多数存量商业性个人住房贷款的重定价周期为1年且重定价日为每年1月1日。以此为例,若某笔商业性个人住房贷款原合同期限20年,剩余期限为8年,原合同约定的利率为5年期以上贷款基准利率上浮10%,现执行利率为4.9%×(1+10%)=5.39%。2019年12月发布的5年期以上LPR为4.8%。如果借贷双方确定在2020年3月30日转换定价基准,且重定价周期仍为1年,重定价日仍为每年1月1日,那么加点幅度应为0.59个百分点(5.39%-4.8%=0.59%)。2020年3月30日至12月31日,执行的利率水平仍是5.39%(4.8%+0.59%)。在此后的第一个重定价日,即2021年1月1日,按照重新约定的重定价规则,执行的利率将调整为2020年12月发布的5年期以上LPR+0.59%,此后每年以此类推。

4、除商业性个人住房贷款的其他存量贷款定价基准如何转换?

答:除商业性个人住房贷款的其他存量浮动利率贷款,包括但不限于企业贷款、个人消费贷款等,可由借贷双方按市场化原则协商确定具体转换条款,包括参考LPR的期限品种、加点数值、重定价周期、重定价日等,或转为固定利率。




河南高速车祸最新消息今天

河南经济报

“交警同志!快来帮帮我吧,我的车侧翻在高速上了,拉的啤酒全洒了!”报警电话驾驶员胡某焦急地说道。2022年8月7日12时许,在菏宝高速新乡段(长垣方向)191公里处,一辆货车发生爆胎,导致货车失控撞到护栏后侧翻,车上货物洒落,所幸并未造成人员伤亡。

在事故现场,超车道、行车道上,玻璃瓶装的啤酒、玻璃碎片散落的到处都是,一辆辆过往车辆面对散落的货物和侧翻的货车纷纷采取减速、变道、紧急制动等措施,若不尽快处理,极有可能发生二次事故,情况十分危急!

菏宝高速新乡交警大队民警郜学军接到报警后迅速赶往事发地点,途中民警一边与报警人了解现场情况,一边联系施救车辆以及路政、养护工作人员。到达现场后,只见满载啤酒的货车侧翻在超车道上,车身不同程度受损,啤酒瓶、玻璃碎片洒落的到处都是,所幸司机胡某系了安全带,身体并无大碍。见状后,民警第一时间封锁现场,摆放反光锥桶,设置警戒区域,同时布置警力在后方进行疏导,迅速清理其余车道,确保后方车辆可以缓慢通行。

据了解,事故起因是货车在行驶中右后轮突发爆胎,司机胡某一时慌乱急踩了刹车,导致货车失控与中央护栏发生碰撞,侧翻在超车道上。救援车辆到达现场后,在众人共同的努力下,经过2个多小时的紧急救援,现场终于清理完毕,剩余的货物也被成功装到前来转运的货车上,道路恢复正常通行。

据民警初步勘察,本次爆胎引起的侧翻事故有可能是因为轮胎老化,由于天气炎热,较高的温度会使车辆轮胎中的空气膨胀,当轮胎内的压力达到所能承受的极限时,轮胎就会爆裂。

在此,新乡高速交警提醒广大司机朋友:引发爆胎的因素有许多,我们在驾车外出前应当仔细检查车辆状况,轮胎一旦出现老化、鼓包、破损等现象时一定要及时更换,行驶途中杜绝超速、超载现象,同时司乘人员都要系好安全带。




河南高速车祸2人死亡

河南经济报

“交警同志!快来帮帮我吧,我的车侧翻在高速上了,拉的啤酒全洒了!”报警电话驾驶员胡某焦急地说道。2022年8月7日12时许,在菏宝高速新乡段(长垣方向)191公里处,一辆货车发生爆胎,导致货车失控撞到护栏后侧翻,车上货物洒落,所幸并未造成人员伤亡。

在事故现场,超车道、行车道上,玻璃瓶装的啤酒、玻璃碎片散落的到处都是,一辆辆过往车辆面对散落的货物和侧翻的货车纷纷采取减速、变道、紧急制动等措施,若不尽快处理,极有可能发生二次事故,情况十分危急!

菏宝高速新乡交警大队民警郜学军接到报警后迅速赶往事发地点,途中民警一边与报警人了解现场情况,一边联系施救车辆以及路政、养护工作人员。到达现场后,只见满载啤酒的货车侧翻在超车道上,车身不同程度受损,啤酒瓶、玻璃碎片洒落的到处都是,所幸司机胡某系了安全带,身体并无大碍。见状后,民警第一时间封锁现场,摆放反光锥桶,设置警戒区域,同时布置警力在后方进行疏导,迅速清理其余车道,确保后方车辆可以缓慢通行。

据了解,事故起因是货车在行驶中右后轮突发爆胎,司机胡某一时慌乱急踩了刹车,导致货车失控与中央护栏发生碰撞,侧翻在超车道上。救援车辆到达现场后,在众人共同的努力下,经过2个多小时的紧急救援,现场终于清理完毕,剩余的货物也被成功装到前来转运的货车上,道路恢复正常通行。

据民警初步勘察,本次爆胎引起的侧翻事故有可能是因为轮胎老化,由于天气炎热,较高的温度会使车辆轮胎中的空气膨胀,当轮胎内的压力达到所能承受的极限时,轮胎就会爆裂。

在此,新乡高速交警提醒广大司机朋友:引发爆胎的因素有许多,我们在驾车外出前应当仔细检查车辆状况,轮胎一旦出现老化、鼓包、破损等现象时一定要及时更换,行驶途中杜绝超速、超载现象,同时司乘人员都要系好安全带。


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