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与2021年北京二、三轮土拍的凉意相比，今年第一轮土拍有所回暖。
18宗地中17宗顺利成交，57家开发商（包括联合开发）报名。
与去年第三批供地只有1场“冷静的竞拍”相比，开年第一批供地共有8宗地现场拍卖。
有两块地尤其抢手，成交溢价率达到15%，触达了地价上限，进到了“竞现房销售面积”环节。
尤其是今儿房叔想给大伙测评的这块地——昌平区生命科学园地块，遭到了10家房企的抢拍，是这回土拍中最抢手的土地。
竞拍到最后一手*报价的时候，绿城、建发、中交三家同时举牌，主持人判给了建发，另两家甚至当场提出异议。
经过了一个小时的协调，才确认报价归建发出价。
是怎样一块地，让去年集体低调谨慎的房企抢成这样？
房叔这就给您说一说。
昌平南、海淀北：
码农地盘的抢手地块
咱看看这块地的位置，就能明白为啥这么抢手了。
回龙观地区本来就是昌平南、海淀北，而生命科学园这两块地位于回龙观的西南部，就更是与海淀直接“接壤”了。
距离中关村生命科学园只有不到2公里；去后厂村，驾车最近距离只有8公里；去西二旗，昌平线地铁只有一站。
对于海淀北的业主来说交通如此便利，但作为昌平的房，价格却便宜了一大截。
根据某中介的最新数据，西二旗地区的平均房价超过7.4万，而建发竞得地块的销售指导价只有6.2万。
考虑这样的性价比，这块区域算得上是承接海淀北部溢出居住需求的*选择之一。
谁不知道，码农在哪，购买力就在哪。
附近去年开盘的几个项目的成绩，也实打实地证明了这一点。
隔壁地块的北清云际，在并无样板间开放展示的情况下，开盘推出360套房源20分钟内抢光。
距离建发地块一站地的龙湖云璟，根据某中介网站的数据，小面积产品已经全部清盘，跃层也只剩下10席。
另外，此次跟建发抢地到最后一轮的两家房企中交和绿城，正好都与该区域两个竞品，北清云际和奥森春晓有关系。
这两个项目都是中交和卓越合作开发的，而中交则是绿城第一大股东。
中交拉着绿城一起来抢地，除了有利可图，还有为在售两个项目护盘的意思。
毕竟如果房企拿地热情高，则买房人心里更有底。
不过好些买房人很疑惑，为啥这俩企业气势汹汹叫*地价，甚至当场要求仲裁调停，但是到了竞现房的环节却都默不作声了。
其实也是因为照顾在售项目。
您想，大家的指导价差不多，北清云际和建发地块都是6.2W，奥森春晓是6.3W，如果新地块有现房销售，必然会影响同地区其他两个项目的销售情况。
地块详细分析：优缺点测评
说回建发的这块地，这个地块到底有何优缺点呢？
受益于“回天计划”，这个区域的配套都在逐步完善，尤其是交通、商业和医疗配套。
交通上来说，最近的地铁线路就是昌平线，距离8号线换乘站朱辛庄和13号线换乘站西二旗都只有一站。
另外2021年开始施工的13号线分拆规划也是一个利好因素，尤其是13B规划在后厂村添设地铁站，并向西连通马连洼、永丰产业基地。
建成之后，将连通5、8、17号线和昌平线，形成横纵连通的地下交通网络。
但是房叔提醒您一句，这个交通利好恐怕最早2025年才能兑现了。
批复时提出的*工期至少4年，而叔查到的最新施工进展是2021年8月才开始施工。
目前距地块最近的商业是永旺国际商城，位于生命科学园地铁北侧，距离项目1.2公里。
永旺隔壁的一块空地正在建设昌平合生汇45万平综合商业体，据说今年就有望开业。
距离最近的医疗资源是积水潭医院（回龙观分院）和回龙观医院，且积水潭回龙观分院二期正在扩建，预计2023年投入使用。
远一点的昌平区中西医结合医院及其分院，扩建的新住院楼也即将投入使用。
其他配套还算可圈可点，但区域最明显的缺陷就是困扰昌平买房人已久的教育资源的问题。
地块南边有回龙观中心小学，并且从以往的服务划片图来看，新地块可能也是在回龙观中心小学的服务范围内。
隔壁的北清云际，虽然也对口同一所小学，但其土地规划中还将自建36班小学和18班幼儿园。
但建发的新地块是没有这方面规划的，地都拿去建残疾人托养所和养老设施了。
而且房叔说实话，昌平区整体的教育质量在北京一直是小透明。
比如2021年高考前100名，石景山顺义各2名，密云、亦庄、怀柔各1名，而昌平无一人上榜。
所以很多在这买房的业主，生娃之前没啥不满意，但一旦孩子要上学就得考虑换房去海淀了。
总的来说，房叔对这个地块的点评是，对于工作在附近，短期不用考虑孩子上学的买房人来说，是不错的选择。
但如果有上学需求，可能就得提前考虑转手的问题了。
区域现有去化神盘对比
新地块可能有啥不同？
建发竞得新地块所在的区域附近，去年出了好几处新房项目，都是一开盘就遭抢购。
分别是号称“昌平双子星”的北清云际、奥森春晓，和去年晚一些开盘的龙湖云璟。
咱分析对比一下区域内现有抢手新盘的情况，就能大概推知建发这个项目出街时的情形和优缺点了。
房叔给大伙儿做了一个对比表格，您可以具体对比一下，如果近期有买房需求也可以考虑，毕竟建发的项目出具体信息得等一阵子了。
总得来说，如果是重户型、预算低的买房人，考虑北清云际；如果是图配套、不差钱的买房人，推荐奥森春晓；龙湖云璟是限竞房，五年内锁死，而且小户型也抢不到了。
当然，您要是资金更充足一点，就能考虑真正的海淀北永丰地块了。
另外，有不少人好奇，建发的新地块就在北清云际隔壁，这俩项目可能有啥不同？
从地块本身来看，两个项目完全共享一样的配套。
一点差别是北清云际的用地规划，配套有29500平公租房，四个天然气锅炉房，1个配电站，1个邮局。
相比之下，建发的地居住环境就纯粹一些，社区质量可能更好，只配了3500平公租房，1处物流配送场所。
但是建发这块地比中交的地小了非常多，北清云际所在地块建筑规模149027㎡，而建发只有71797㎡，不足中交的一半，因此推测建发项目套数可能更少。
最后，楼面价格上，北清云际可售住宅楼面价约5万元/㎡，建发项目为4.06万元/㎡，土地成本更低但限价相同的情况下，最终呈现的产品力可能更好。
不过房叔现在都只能是推测，具体情况叔会进一步跟进，到时候给大伙同步一手消息。
今天测评的是回龙观的热门区域，您还对什么区域/新盘有兴趣？评论区告诉叔。
萧山火车站
下了飞机，在机场内就能直接坐上高铁回家，这是很多外地旅客在乘机抵达萧山国际机场后，心中所畅想的美好愿景。
这一“空铁联运”的美好愿景，在不久之后就将会实现。昨天（9月2日），浙江省自然资源厅网站公示了铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程规划选址方案。一条呈现“Y”字型的铁路新线将横贯在杭州市区东部，将杭州市区内的火车南站、萧山机场、钱塘新区与周边的桐乡、海宁及绍兴等地连接起来。
全长71.24公里的客运专线铁路
共设5站串起杭绍嘉三地
根据公示的规划选址批前方案，新建的铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出，经嘉兴市下辖的桐乡市、海宁市，跨越钱塘江向南，经杭州市内的钱塘新区、萧山区，至绍兴市柯桥区，在杭甬高铁绍兴北站与在建杭绍台铁路衔接。
该项目为铁路客运专线，正线数目为为双线，列车运行由电力牵引。全线共设车站5座，分别是桐乡站、海宁观潮站、江东站、萧山机场站和绍兴北站。其中的海宁观潮站、江东站、萧山机场站等火车站为新建车站。
值得一提的是，选址在大江东中心位置的江东站，为钱塘新区的首座火车站。
目前钱塘新区内已有地铁1号线、地铁7号线、地铁8号线等室内轨道交通线路，待铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程建成后，钱塘新区还将被纳入全国高速铁路网的覆盖范围，通过四通八达的高铁通达全国，形成陆海空立体发展的交通网络。
未来实现“空铁联运”的萧山机场
将建起杭州首座地下火车站
作为浙江首条连接机场的铁路工程，其萧山机场站的规划建设情况格外引人关注。规划选址批前方案中明确，萧山机场站为地下车站，这意味着习惯了在地面铁路站台乘车的杭州市民，以后将有机会在和地铁站一样的地下空间乘坐高铁列车，而萧山机场站也将乘坐杭州首座地下火车站。
萧山机场站定位为空铁联运高铁站，功能主要是承担通过性列车，并不具备始发功能，规模上不会太大。
萧山机场综合交通中心效果图
根据萧山机场三期工程建设规划，萧山机场站将设置在新建的综合交通换乘中心内，未来这一综合交通换乘中心内将引入高铁、地铁、机场快线、客运大巴、出租车等多种公共交通方式，让旅客的出行选择更多样。
待铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程建成后，萧山机场就将真正实现“空铁联运”。那么旅客在萧山机场站坐车，可以去往哪些地方呢？
根据规划设想，通过杭绍台铁路，向北可去上海、江苏及山东等地，通过杭甬客专、杭绍台铁路，向南可以去宁波、温州、厦门、广州等地，通过杭黄铁路，可以到达杭州西部富阳、桐庐和建德等县市区以及黄山，而通过横贯中国的铁路大动脉沪昆高铁，则可以一路南下至江西、湖南、贵州，直抵云南。
届时，浙江省内各地市以及周边省份的旅客可以乘坐高铁快速到达萧山国际机场，杭州机场的辐射能力将得到进一步提升，空港枢纽的地位也将得到巩固。
铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程规划选址批前公示将在2019年9月11日结束，如有意见请于9月11日前于相关部门取得联系。
( 作者:见习
北京永旺国际商城受疫情影响
1月15日，北京市海淀区报告一名新冠病毒核酸阳性人员。1月15日晚20时许，北京市召开第266场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，北京青年报
文/北京青年报
编辑/毛羽
北京永旺国际商城在什么地方
通 知
北京市城市管理委员会已经下发《关于做好延长我市2017—2018年采暖季居民供暖工作的通知》。
根据市专业气象台预报：我市从3月15日起将有一次较明显降温天气过程，为确保我市居民平稳度过此次降温，经市政府批准，2017—2018年居民采暖延期至2018年3月20日24时结束。
虽说昌平商超繁多
奥莱、新世纪、国泰…
但是还有一个国际型的商超——
永旺商城
也被大家所喜爱
因为这里不仅各种品牌荟萃
还有各种美食、儿童游乐设施……
基本满足了人们的购物需求
但对于交通压力的考验
也是只增不减
虽然隔着一条高速
每次过去都要经过永远拥堵的辛庄桥
现在
小圈圈得到一个新消息
永旺商城周边要建中关村创新服务中心，配地下集中商业和停车场了！你们开不开心、期不期待啊？
一起去看看吧
你们知道吗？
永旺商城其实是中关村国际商城的一期部分
近期，中关村国际商城二期项目有了新进展！
将在二期项目剩余用地
建设中关村创新服务中心、地下集中商业等！
以后来这里逛街选择更多了！
北京市规划和国土资源管理委员会
上个月公布了中关村国际商城二期
剩余用地项目规划调整采信情况的通告
去年8月22日——9月21日，规划和国土资源对中关村国际商城二期剩余用地项目规划调整进行了第1次现场公示，经与建设单位中关村国际商城发展有限公司沟通，其对方案进行了优化调整。去年11月29日——12月28日，对该项目进行了第2次现场公示，对收到的一些意见予以采信。
其中提到，这个项目是商业办公类项目
在调整方案中
充分考虑了办公及商业业态的综合配套问题
各楼栋将会配建裙房商业
小圈圈查了一下，裙房是在一栋高层建筑中，比上面各层的单层建筑面积大的底下几层的单层建筑，这样的建筑物因为从体型上看就好似系了条围裙，因而得名。裙房主要用于商业和公共服务，如设置商场、停车场、休息娱乐场所等。
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要是能建起几条步行街，那可是不错的！
通告中还提到了，中关村国际商城二期剩余用地项目地下规划为集中商业，包括零售、超市、餐饮等丰富业态，满足配套要求。
这要是能建设成地下美食城，周边上班族和社区居民们又有吃饭的新选择了！
网络图片，图文无关
同时，针对有人提出的停车位难以满足需求的意见，建设单位在本项目中规划了4525个地下停车位，以后去永旺，就方便停车啦！
网络图片，图文无关
在通告中还介绍说，这个项目的产业定位为中关村创新服务中心，势必会引起一些高精尖企业，又能给昌平带来一批高薪就业机会！
根据百度百科介绍，中关村国际商城二期珠江摩尔国际项目是由北京珠江房产开发有限公司联合海外十大建筑及景观设计事物所研发项目。看放出的效果图的确设计的兼具现代感与美观。
据悉，中关村国际商城三期、四期或将会逐步推出奥特莱斯、shopingmall、酒吧街区等更为丰富的项目！以后这片地儿说不定就是北京购物的大热点呢！
等规划建成后
在昌平乃至回龙观生活就更方便
购物就不用跑市里去了
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信息北京市规划和国土资源管理委员会、回龙观社区网
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