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昨天安邦保险集团在官网发公告，说自己要依法向银保监会申请解散。
很多人顿时感觉天塌了。
不少买了保险的来问我，哎呀怎么办啊，我买的也是小公司的保险，会不会不安全啊；
比那些投了几亿的股东大佬还要着急；
500强代理人们更是兴奋坏了，个个像亲眼所见一样讳莫如深地开始科普安邦的猛料，那苦口婆心的无奈样子，把我笑傻了。
真是卖药的死了乐坏了棺材铺——又有生意做了。
那好，有人爱玩嘴皮子，我今天就来好好说说这个事。
一、事件还原：安邦到底发生了什么？
说实话，到昨天才来蹭这个热点的代理人，该加加油了。
村里才通网？
你干嘛不宣布北京要开奥运会的事？干嘛不说说神舟五号上天的事？
安邦保险集团从2018年2月23日起被接管，这个事久远到当时银保监会还叫保监会。
安邦保险集团旗下原本拥有：人寿、养老、资管、财险、和谐健康保险，还有成都农商行、瑞和保险经纪、邦银金融租赁等众多子公司。
由于不可言说的原因，从18年被监管到今年，安邦集团不断瘦身，不断剥离各类业务，转让旗下子公司。
比如18年11月，就清仓了旗下子公司邦银租赁，以47亿挂牌转让；
再比如去年7月，安邦转让了旗下和谐健康保险的股权，退出了股东行列。
今年4月，又彻底脱钩成都农商行。
安邦保险集团早就完成了一系列“瘦身”，成为了一个空壳。
鸟巢不是一天建成的，安邦”解散“也不是一两天了。
如果现在还拿这种事情出来现，也就只能现眼了。
这是其一。
其二，保险集团解散，和“保险公司破产”，是两回事。
什么是保险集团？
根据保监会2010年下发的《保险集团公司管理办法（试行）》中的第三条：
保险集团是指保险集团公司及受其控制、共同控制和重大影响的公司组成的企业集合，该企业集合中除保险集团公司外，有两家或多家子公司为保险公司且保险业务为该企业集合的主要业务。
说白了，保险集团是好几家公司的集合。
大家需要关心的，是安邦旗下和保险有关的业务。也就是其中4家子公司——安邦人寿、安邦养老、安邦资管、安邦财险。
根据《中华人民共和国保险法》第89条规定，经营有人寿保险业务的保险公司，除因分立、合并或者依法被撤销外，不得解散。
也就是说，刚才提到的安邦保险集团的这些保险业务不处理好，就不能解散。
那么关于安邦这几个牌照，是怎么处理的呢？
现在只要打开安邦集团的官网首页，就能看到这些提示信息：
安邦保险集团
简单概括一下：
安邦集团旗下和保险有关的4家子公司的股权，已经转给了新成立的“大家保险集团”。
这个大家保险集团什么来头？
也没什么厉害的，平平无奇罢了。
股东分别是：
中国石油化工集团有限公司（中石化）；
上海汽车工业（集团）总公司（上汽）；
中国保险保障基金有限责任公司（保金）。
这几个股东，前两个不用我介绍，中国人都知道。
最后一个保金大家可能不熟悉，我给介绍一下：
中国保险保障基金有限责任公司，是2008年由保监会、财政部、央行成立的国有独资公司。
3个股东，有的来头很大，有的来头更大。
*调的，来头*。
官网那条信息的最后一句话说了：
两家集团公司及旗下子公司将依法全面履行保险合同义务。更名过渡期间签订的合同，效力也不受影响。
而且今年2月22日，中国银保监会召开的发布会上，发言人表示：“截至2020年1月，接管前安邦集团发行的1.5万亿元中短期存续理财保险已全部兑付，未发生一起逾期和违约事件，平稳度过现金流的给付高峰，有力地保障了保险消费者的合法权益。”
搞清楚一个概念：解散重组，不是破产。
所以今后该怎么赔，还怎么赔。对消费者没有任何影响。
而且不但没有影响，经过这次受让，安邦变成了大家，换了实力更强的股东，不香吗？
买了保险的消费者估计都没想到，保险买着买着，突然就多了几个铁一样的新靠山。
有些人替买了安邦集团保险的人着急，这有什么好着急的？
纯粹皇上不急太监急。
完全没必要担心哈。
安邦的问题说完了，再聊一下我国保险安全的事。
二、一张保单，最差能有什么下场？
一张保单的诞生，依托于一家保险公司的成立。
截至2018年12月，大陆的保险公司里，集团控股12家，人身险公司96家，财产险公司89家。
刨去一家同时有几种牌照的，总数在120家左右。
对比一下香港，1000多平方公里的地方，就有150多家保险公司。
足见大陆门槛之高。
我国《保险法》规定，保险公司*注册资本2亿，且必须实缴。并且要求股东身家清白。
连京东，都是靠着入股安联，才做上了心心念念的保险业务。
想想，出得起这个钱的股东，会是什么普通人、普通“小”公司吗？
而且，拿到牌照并不是取得真经。那只是刚刚带上金箍。
在这张”夸张“的图中，呈现是我国保司面对的监管，可以说是360°无死角。
我随便挑出几样跟大家介绍一下：
三、 保障制度
1. 保证金制度
《保险法》97条规定：
注册资本金20%存入银保监会指定银行，这钱不到万不得已是不能动的，只有到破产边缘，才会拿出来。
拿出来也是补偿用户。
因为行业特性，在金融业里，保险的风险管理要求严格得多。
2. 责任准备金制度
《保险法》紧挨着的第98条规定，每卖出一份保单，就要抽一笔钱作为责任准备金，用作未来可能的赔偿。
所以经常看见很多刚成立的公司，业务做得不错，产品卖得热火朝天，结果年底一看，还在亏损。
3. 公积金制度
公司好不容易不亏损了，开始盈利了，赚的利润还得留一定比例在公司。
收成好的时候，必须存点余粮，收成差的时候才有得吃。
保险公司真的不容易，被有关部门逼着教着理财。
带上了这些制度的金箍，就能腾云驾雾了？
不。还有更多更严的监管。
我国的第二代偿付能力监管制度体系（简称“偿二代”），是全世界出了名的严。
二、 监管强度
1. 资金运用监管
只许进行低风险、稳健的投资。哪怕是股市行情再好，也不许去满仓一把梭。
另外，保险公司控股股东和实际控制人管理办法第10条还规定：
保险公司财务与资产独立，不得通过借款、违规担保占有。
像某共享单车拿着用户押金不知道干啥的事，在保险行业就不会出现。
2. 偿付能力监管
偿二代体系要求实际资本与*资本之比不得低于150%。
保险公司每季度、每年，都要汇报。
银保监会一旦发现偿付能力不足，就会过来教育教育：
你这个数据不行，得加钱。（股东增资）
偿付能力都这个样了，还想乱花钱？（停止开设分支机构）
你瞅瞅你卖的这叫什么产品，以后不许卖！（叫停相关产品）
反正经过科学、详尽的数学模型测试，必须确保保险公司有能力在99.5%的概率下，无论发生什么都不会倒闭。
3. 再保险制度
保险公司推产品的时候，会找一家或者几家再保险公司，约定好：我把保费分你点，出险了大家一起赔。
再保险公司可能会再找几家公司，进行再再保险、再再再保险。
一家赔不起，全世界兜底…
以上这些措施、手段，都保证了保单根正苗红，来历清白。
那如果真的有某张小保单命途多舛，发行它的保险公司实在撑不下去了，怎么办？
这种情况也有几重防线。
3、 善后措施
第一， 保险牌照是稀缺品，无数有实力的资本趋之若鹜。
如果一家保险公司撑不住了，大概率会有不少企业愿意接盘。
第二， 如果保险公司经营实在惨淡，一堆坏账，没人愿意出资呢？
那我前面提到的保险保障基金（保金）也会出手的。
这就体现出我国社会主义的优越性了：资本不救你，国家会救你。
保金目前有超过1200亿资产，从08年成立至今，出手过3次。
此次安邦解散重组，保金就注资了608亿。
第三， 即便如此，如果保险公司实在病入膏肓，连保金都救不活怎么办？
如果保险公司真的破产倒闭，那它留下的遗孤小保单也不是没人管。
保险法92条重点说了这个退出机制。
被依法撤销或者破产的保险公司，持有的人寿保单和责任准备金，会被转让给其他公司。
如果找不到公司愿意接受，国家会指定公司接受转让。
不过最后这种情况还没有发生过。
所以一张保单最惨，也只是所属的保险公司濒临破产，然后被救回来。
总结一下，
保险公司破产难，不顾消费者的利益破产就更难了。
肆公子说：
买保险，挑公司的意义不大。
银保监会副主席黄洪，也曾说：
只要是国家金融监管部门依法批准成立的保险公司，都可以去买。
保监会副主席黄洪谈怎么买保险_
公子之前也详细分析过保险公司的问题。
从安全、理赔、条款、服务方面比较过大小保险公司的区别。
得出的结论就是，在消费者最需要关心的这几个方面（理赔、条款、服务），大小保险公司都没有太大差别。
具体详见本文：小保险公司靠谱吗？
在我国买保险，最不用担心的就是因为“保险公司出问题”而影响理赔和权益。
毕竟，背后是国家的强力监管和兜底。
金融业变化飞快，最容易滋生问题。所以一直是强监管行业。
但就是在金融业，也很少有像保险这样，这么多法律约束、这么多部门紧盯。
毕竟国家姓“社”，保单这种牵扯到人身健康安全的“救命钱”，国家不可能不干涉。
现在知道，站在我们背后*的Boss是谁了吧。
以上。
如果还有什么疑问或者不明白的，也可以私信（点击我主页，左上角有个私信）或在下方留言。
就这样。
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丰田越野车图片
作为全球SUV市场里的“常青树”，丰田RAV4荣放自1994年问世以来，就积攒了相当庞大的用户群体，且继续保持着强大的竞争力。
而日前，其也推出*Hybrid Woodland Edition特别版车型，与此前的“家用风”相比，诸多外观套件加持是让消费者有了耳目一新的感觉。
一分钟看新车：
1.越野套件加持+专属徽章
2.标配12.3英寸液晶仪表，配有Safety Sense 2.5驾驶辅助系统
3.搭2.5L自然吸气发动机+电动的混动系统，匹配E-CVT变速箱
4. 装配有TRD调校的悬架系统
RAV4 Hybrid Woodland Edition特别版采用较为硬朗的设计，整体颇具“野性”，具体细节如前包围和后包围处用以宽大的黑色护板，使得整车气场得到显著提升。同时，轮拱处的黑色套件以及车顶的黑色行李架也进一步强化“野性”视觉。
值得一提的是，其还将提供午夜黑色金属色、骑兵蓝和冰帽等三种不同的车身配色供消费者自行选择，并且在部分车身处增加WOODLAND徽标以强调与众不同的身份属性。
目光来到车内，同样会在细节处配备特别版车型的专属徽标来提升车主认同感。
至于配置方面，RAV4 Hybrid Woodland Edition特别版将会标配12.3英寸液晶仪表，同时，还会根据车型版本配备上8英寸/10.5英寸中控屏。
当然，丰田最引以为傲的Safety Sense 2.5驾驶辅助系统也不会缺席。其覆盖有行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制 (DRCC)、盲点监控器等。
动力方面，RAV4 Hybrid Woodland Edition特别版将将继续搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的油电混合动力系统，*功率为222马力(163kW)，传动系统匹配E-CVT变速箱，并提供智能电控四驱系统。
当然，“野性”不止体现在外观造型，为了满足户外探险需求，还会标配有Falken WILDPEAK AT轮胎，同时装配有TRD调校的悬架系统，并增强车身控制和细微颠簸处理，极大程度上提升了城市道路以及非铺装路面的驾驶感受。
丰田RAV4荣放能如此深受消费者热捧，除了有丰田这个“金招牌”加持外，有一定的越野质素也是重要因素之一，但此前的“家用风”外观的确是与买车用车属性不太撘。
而此次推出RAV4 Hybrid Woodland Edition特别版，在各种“越野”套件以及徽标加入后，起码在外观造型是迎合一大部份想要轻度越野的消费群体。当然，悬架系统等硬件升级也进一步强化丰田RAV4的产品力，消费者会更愿意买单。
最后，新车最快将于今年夏季正式上市，但能不能引入国内市场售卖就暂且不清楚，期待后续信息。
安邦财险集团
正处于重组进程中的安邦保险集团，率先曝出一则人事变动消息。
1月11日，媒体报道，施辉拟任安邦财险总经理。小编从知情人士处确认了这一消息。目前，施辉任职于保险科技公司量子保，加入安邦之后，他的量子保联合创始人和董事身份保持不变。
安邦财险是安邦保险集团最重要的子公司成员之一，眼下安邦集团正处于接管期，且原定的一年接管期即将到期。这一人事方面事项的落定，预示着安邦重组大幕即将开启。
施辉还将兼任量子保职务
施辉为财险行业人士所熟知，他有30多年财险从业经历，曾在人保、华泰、合众等公司任职，2018年加入保险科技公司量子保。
公开信息显示，施辉1962年出生，1987年进入人保云南分公司，从国际部业务员开始做起，后升任国际部总经理；2002年加入华泰财险，曾任云南省分公司总经理、广东省分公司总经理等职，2013年开始分管华泰财险个险业务，后任电商事业部总经理兼CEO，2015年6月开始担任华泰财险总经理助理；2016年6月进入合众财险，任职总裁；2018年6月前后辞任合众总裁，宣布加入量子保，担任首席保险官等职务。
安邦集团正转让资产“瘦身”
安邦财险是安邦保险集团的起点，成立于2004年，也是安邦尚名不见经传时的最主要主体， 6年后安邦人寿才成立，7年后安邦保险集团获批。
安邦财险有着一段行业共知的快速发展的历程。2005年，安邦财险一年内实现辽宁、福建等22家分公司开业，基本上完成了全国范围内的业务网络铺设。2006年，在全行业推行“见费出单”、“零应收”等举措，受到中国保监会认可，被认为推动了财险行业发展。2011年，安邦财险收购成都农商行获得批准，同一年，保监会批准安邦财险进行集团化改组，成立安邦保险集团。
眼下，安邦保险集团处于被接管的状态。2018年2月23日，原保监会发布公告称，安邦保险集团原董事长、总经理吴小晖因涉嫌经济犯罪，被依法提起公诉，鉴于安邦集团存在违反保险法规定的经营行为，可能严重危及公司偿付能力，为保持安邦集团照常经营，决定对安邦集团实施接管，接管期暂定一年。
被接管以来，安邦重组相关动作不断。保险保障基金注资608.04亿元、启动战略股东遴选工作，对资产进行全面梳理和评估等，并进行转让资产的“瘦身”。
2018年5月安邦挂牌转让世纪证券91.65%股权，9月厦门国贸(7.030, -0.05, -0.71%)宣布和前海金控以挂牌底价35.6亿元联合受让。
2018年11月，安邦人寿和成都农商行挂牌转让邦银金融租赁(邦银租赁)，拟出清对其全部持股，转让底价为47.35亿元。
2018年12月12日，安邦挂牌转让所持的成都农商行全部35%股权，底价168亿元。到1月9日，首个20个工作日的挂牌期已满，目前，挂牌期已延长至2019年1月23日。
安邦财险持股上市公司股票减少
此外，2018年6月和9月，安邦保险集团先后两次对持有的多家上市公司股票进行集中式内部转让。转让后，安邦财险的持股上市公司数量明显减少。
据小编梳理，这两轮集中内部转让前，安邦财险持股的主要上市公司股票包括金地集团(10.000, -0.10, -0.99%)、民生银行(5.730, -0.04, -0.69%)、同仁堂(26.550, -0.41, -1.52%)、招商银行(26.310, -0.15, -0.57%)、万科A(25.020, -0.28, -1.11%)等。经过转让后，安邦财险出让大多数持股给安邦人寿或和谐健康，目前仅持有上述公司中的招商银行、万科A，而且持有招行的股数已减少。
在施辉拟任安邦财险总经理的消息出来之前，外界所知的安邦财险总经理为陈永忠。目前，随着安邦集团为安邦财险物色新的总经理，加之一年接管期将满，更多的人事变动以及股权重组信息，将会继续受到市场各方关注。
安邦财险重组
2020年9月14日，安邦保险集团股份有限公司在官网公告称，于今日召开股东大会，会议决议解散公司，并成立清算组（筹）。下一步，公司将按照法律法规向中国银保监会申请解散，在取得相关行政许可后及时组织清算。
这意味着，这家资产曾达2万亿的保险巨鳄将正式退出历史舞台。
回顾安邦保险的落幕过程，大概有以下重要节点：
2018年2月23日，原保监会会公告称，鉴于安邦保险集团存在违反《保险法》规定的经营行为，可能严重危及公司偿付能力，依照《保险法》第144条规定，决定对安邦保险集团实施接管，接管期限一年，接管组组长为原保监会发改部主任何肖锋。
与此同时，安邦原董事长吴小晖也因涉嫌经济犯罪，被依法提起公诉。
2019年2月22日，中国银保监会表示为巩固成果、积极推进安邦集团转入正常经营，依照《保险法》第146条规定，决定将安邦集团接管期限延长一年。
银保监会依法对安邦集团实施接管后，在资产处置、业务转型和拆分重组方面采取了多个监管措施。银保监会副主席梁涛在2019年表示，在确保稳定的同时，按照法治化、市场化原则，通过公开挂牌等形式，坚决处置出清与保险主业协同性不强的海外资产，还有非核心的金融牌照，目前已经有超过1万亿的各类资产已经或正在剥离。
银保监会对安邦集团风险处置工作完成阶段性成果的一个标志是大家保险集团的正式成立。
2019年7月，银保监会批准中国保险保障基金有限责任公司、中国石油化工集团有限公司、上海汽车工业（集团）总公司共同出资设立一家新的保险主体——大家保险集团，注册资本203.6亿元，公司法定代表人正为安邦保险接管工作组组长何肖锋。
大家保险集团依法受让安邦人寿、安邦养老和安邦资管股权，以及安邦财险的部分保险业务、资产和负债。安邦人寿、安邦养老和安邦资管分别更名为大家人寿、大家养老和大家资管。重组完成后，安邦保险集团将不开展新的保险业务。
2020年2月22日，在接管安邦保险集团两年后，银保监会派出的安邦接管工作组将依法结束接管。
银保监会相关部门负责人表示，截至2020年1月，接管前安邦集团发行的1.5万亿元中短存续期理财保险已全部兑付；基本完成世纪证券、邦银金租、和谐健康等非核心金融牌照处置，成都农商行也已挂牌。虽然接管已经结束，但银保监会相关部门负责人表示，大家保险的资产处置、引战重组尚未全部完成，但彼时已基本锁定社会投资人。
2020年4月，被安邦以“蛇吞象”之姿拿下的成都农商行股权在挂牌之后终完成转让，转让方为成都市国企，这意味着安邦保险集团*一块并表资产也已被剥离。
在今日的国务院政策例行吹风会上，人民银行副行长潘功胜也透露称，从防范化解金融风险攻坚战以来，金融管理部门已经稳妥处置了像明天系、安邦系和华信系等具有金融控股公司特征这样的一些企业集团，目前安邦系和华信系的处置工作基本上完成了，明天系的处置工作还在过程中。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《安邦财险》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多安邦财险、丰田越野车图片相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
标签： 安邦财险
