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据12306网站消息，从4月30日起，暂停6日的重庆北-崇州的直达动车将恢复开行。
重庆防疫要求
倡导市民群众非必要不离渝，尤其是不前往14日内有新增本土新冠病毒感染者的地区。
确需离渝的，离渝前要主动向所在单位、村（社区）报备，并提供48小时内核酸检测阴性证明；返渝时提供48小时内核酸检测阴性证明，在抵渝第一时间向所在单位、村（社区）报备，按有关要求进行核酸检测、自我健康监测。
对出现本土病例但没有划定中、高风险地区的地市来渝返渝人员，需提供48小时内核酸检测阴性证明，抵渝后3天内进行2次核酸检测，2次核酸检测间隔24小时以上，实行7天自我健康监测。
成都防疫要求
4月28日，
值得注意的是，重庆旅客14天内只有川渝旅居史的，经查验天府健康码、通信行程卡，在采样点不需要做核酸检测、不扫“入川码”，走重庆旅客快速通道可直接出站。
据市政府火车站地区管理委员会办公室管理二处处长吴建伟介绍，按照要求，市政府火车站管委办会同成华区、铁路成都车站在出站通道处，设置了重庆来（返）蓉旅客快速通道，经查验天府健康码、通信行程卡，14天内只有川渝旅居史的，不扫“入川码”，直接放行；14天内除川渝外，有其他地区旅居史的，按照外省来（返）蓉人员正常查验。
交通电子违章查询
最近有不少粉丝问我公司名下的汽车和出租车，能不能使用交管12123去查询汽车违章的信息呢？这当然是没问题的，但是比私家车要多出几个步骤而已。（感谢您的观看，请给我一个小爱心吧）
首先我们都知道个人名下的汽车绑定交管12123之后就可以查询到违章信息了，那么很多出租车司机和公司名下的汽车，就没有办法正常的在交管12123APP上面去查询汽车的违章，其实很简单就可以去办理违章可查询的业务了，你需要比私家车多跑一个步骤，那就是一定要拿着出租车公司或者是公司的营业执照，然后写一个委托书，然后拿着自己的身份证，驾驶证，可以直接到窗口进行备案登记，然后就可以在教官1123APP上面使用违章查询了。
其实很多车主都觉得公司的汽车就查不了，每次去登录的时候都找不到那个相关的页面，基本上都是输入车主的身份证明，根本找不到输入营业执照的地方，索性就不了了之，也不去管，每次去查找违章的时候还要跑到，专门跑一趟，来回还浪费了自己不少的时间。
还有一种情况是自己父母的汽车或者是自己爱人的汽车，我们如何去帮他们缴纳违章呢？自己的父母年纪大了，如果汽车有一些违章，他们根本就不清楚。那么这个时候我们就可以下载一个交管12123APP，将父母的汽车备案在自己的名下，这个备案是可以在手机上面就可以完成的，不需要去车管所窗口办理任何业务，如果父母的汽车有了违章，我们也会在交管部门，这个违章的信息是什么？直接进行缴纳罚款。
那么很多朋友就问了，那我是出租车，我不想去绑定这个信息，那么如何在第一时间就获得违章的信息呢？这个时候就和我们买汽车的时候有关系了，我们买车的时候都会留自己的一个手机号码，这样的话，如果汽车有了违法行为违章，接收到这辆汽车的一个短信，这也是一个办法，但是前提是如果你变更了手机号码，就一定要去车管所的窗口进行一个变更手机号码的业务，这样才不会让你丢失收到短信的内容。
但是这也是有一个弊端的，那就是你没办法，在交管12123上，看到自己的电子年检标志。现在基本上全国都已经普及了电子年检标志的使用，我们的右前挡风玻璃上面就不用再粘贴纸质的电子年检标了，一般这个标志在交管12123，开车的时候，如果遇到交警让我们出示这个，我们基本上打开交管12123上面的电子年检标就可以了，但是如果你没有这个APP的话，你的出租车没有进行绑定，你就没法登录，所以说你的前挡风玻璃上面还要粘贴这个纸质标志。
所以说我觉得不管是公司名下的汽车还是出租车，我都觉得有必要去备案一下，这样的话有利于自己汽车在后续方面的任何行为，时刻掌握自己的车辆状态信息。（感谢您的观看，请给我一个小爱心吧）
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重庆到成都动车时刻表
从7月20日起，成渝间将增开成渝高铁夜间动车2.5对共5列，其中，成都东至重庆北G8523次、重庆北至成都东G8526次动车的终到时间均跨越了“零点”，这也是西南地区*开行的“深夜动车”。为什么“深夜动车”那么少？开行有什么难度？上游新闻
开行：
旅客办事可以当天往返了
“以后再晚都可以回家，不用再在外面过夜，太好了。”昨（20）日，得知开通“深夜动车”的消息，邓女士非常兴奋。她今年32岁，重庆人，从事奶粉销售方面的工作已经6年了，因为总公司在成都，经常都要往返成渝两地，可以说是成渝动车的常客。“我一般早上从重庆出发，事情能当天办完的，我都尽量回家。”邓女士说，但常常事情办完已是晚上10点多钟，就错过了最后一班动车。遇到这种情况，她只能在成都住一晚，第二天一大早回重庆。
“因为家里孩子还小，我还是希望能当天回去的。”邓女士说，昨天她得知开行了夜间动车组，于是马上就订了票。据了解，像邓女士这种情况的人不在少数，也在网上引起了讨论。“以后再去成都又可以耍久点了”、“以前怎么不开啊，这样多方便……”在很多市民看来，高铁方便快捷，当然是多多益善，但为什么一般都只在白天时间段开行？为什么不多开深夜动车呢？对此很多人都不能理解。
揭秘：
为什么很少开行“深夜动车”
今（21）日，上游新闻
“除了安全，检修也是一个很重要的原因，每天高铁线路都需要检修，这个时间铁路内部称之为’天窗’，也就是列车的间隔时间。”该业内人士表示，因为铁路线上，列车是不间断的通过某个区间的。在一小段时间内暂停列车的通过，以供某些单位对线路，接触网等设备进行检修等。这段时间叫“天窗”，也叫“天窗点”。也就是说，目前高铁线路白天供列车运行，到了晚上，则将对高铁的所有设备，特别是接触网设备进行检查维护和检修。此外，高铁的检修，有着比普通列车和线路更加严格的规定。
重庆西动车所总支书万小勇告诉上游新闻
筹备：多部门联动促成“深夜动车”开行
开行深夜动车需要哪些条件呢？今日，中国铁路成都局集团有限公司客运处工程师彭川告诉上游新闻
据了解，此次开行深夜动车，铁路各个部门也做了充分准备，首先要在动车组比较紧张的情况下，去进行车辆调配。而深夜动车到达终点后还需要回到动车所检修，这样一个机械师会增加两小时的作业时间，此外，客运段还需要安排几个班组在列车上服务。
新闻多一点>>
据重庆市交委介绍，此次“深夜动车”具体安排方案为：日常增开0.5对1列，周末在日常基础上再增开2对4列，具体增开的车次为：每日开行0.5对1列：G8599次成都东22:11开、重庆西23:28到，1小时17分；周末开行2对4列：第1对2列：G8524次重庆北20:44开、成都东22:35到（1小时51分）；G8523次成都东22:53开、重庆北0:19到（1小时26分，）；第2对2列：G8521次成都东20:40开、重庆北22:26到（1小时46分）；G8526次重庆北22:47开、成都东0:14到（1小时27分）。
据统计，去年春运期间，铁路部门开通了304趟夜间高铁列车，以应对密集的人流量，可约增加16.9万人的运力。此次西南地区*开行“深夜动车”，不仅改变了客运组织、运输设备维护方式，同时也牵动了地方公共交通接驳系统，只为全力保障旅客顺利出行，平安回家。高铁带给我们舒适、便捷，缩短了出行时间，背后也有无数人默默地在付出。
上游新闻
重庆到成都动车需要核酸检测吗
5月19日，据G5021南岸收费站显示屏显示，目前四川省无疫情地区来渝车辆通过高速公路抵渝可直接通行，无需通过外省来渝专用通道通行。
而目前，重庆前往四川尤其是成都又是什么政策呢？据成都市政府新闻办官方最新回应，目前重庆地区人员前往成都需要查验48小时核酸阴性报告，并扫描“入川码”。据小早了解，扫描“入川码”后健康码即为弹窗状态，且须在24小时内做一次核酸检测，否则健康码将标记为“黄码”。而凭本人身份证及健康码弹窗页面也免费做一次核酸。
据了解，自扫描“入川码”后24小时内健康码依然为弹窗状态，哪怕是核酸报告已出。弹窗状态下市民可乘坐公共交通、火车、飞机，但不能进入商场等室内密闭场所。
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