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2、个人小额信用贷款
拥有一辆8万价格级别的A级轿车，是普通消费者类群最重要的燃油消费经济可比性，用车体验性能可选择型的目标车型。
买车是通往自由生活的第一步，无论是出门、旅行或自驾游，拥有一辆车之后，才可以完全的随心所欲，而且时间也可以自己掌控，不用等车。那么目前8万左右的车有哪些比较值得选择呢？下面我们就一起来看看8万左右车排行榜前十名有哪几款。
1、 飞度
官方指导价 ： 8.18-10.88万
级别 ： 小型轿车
飞度是来自于本田公司的一台家用小型车，深深受到年轻消费者的喜欢。相对于很多人来说，飞度的“装载”表现让人感到惊喜，燃油经济性好，平时保养也比较省心，当作家用车是个不错的选择。对于满腔热血的青年而言，它还是在我国范围内所能买到最JDM的车，1.5升自然吸气发动机吊打同级别精竞品，外观激进可玩性高，值得注意的是价格不高。这台车可以用两个字来形容——*。
2、 YARiS L 致炫
官方指导价 ： 8.58-9.18万
级别 ： 小型轿车
致炫是广汽丰田发布的*小型车，比较符合的用车需求就是日常代步和去买买菜，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。关于致炫这款车，它这个定位的解决需求就是保养成本低、不易坏，有着丰田车该有的特质。对比飞度而言，致炫的可玩度不高，如果它能像自己的上一代车型雅力士一般拥有不错的改装潜力，也许销量会更高。
3、 大众Polo
官方指导价 ： 8.99-12.39万
级别 ： 小型轿车
上汽大众Polo能称为小型代步车中的张学友，整体比较实用，适合多数消费者。家喻户晓，这一级别的车型通常都是用于代步，毕竟是这个价位，很难有太高的要求。可是对照飞度、丰田致炫等对手，Polo的底盘会比较扎实，后排空间表现良好，但价钱比同级别车型高，乃至逾越了多数人的心理价位，而功能性却没有增多，相反性价比就比较低了。
4、 起亚K2
官方指导价 ： 7.29-10.99万
级别 ： 小型轿车
起亚K2属于一辆小尺寸三厢车，可以满足简单的上下班代步。车身设计虽是有些运动，可是没有过去极端，不论是年轻人还是中年消费者都可以接受。车厢里面用料中规中矩，没有太大的亮点，但是也不能说难看。实用性方面在同级别竞争车型里称得上还不错的，比较可惜的是后排座椅不能放倒。对于起亚K2这样的小车，加速性能表现并不好，不过同样能够给人轻快的感受，最关键的是养车成本控制得非常棒。
5、 悦纳
官方指导价 ： 7.28-9.68万
级别 ： 小型轿车
悦纳是北京现代旗下*小型轿车，犀利的外观能够抓住年轻消费者的目光，但作为紧凑型轿车，实用性不能说是悦纳的优势。悦纳的加速性能和其他车型相比起来可以算是较差的一辆，行驶平顺性同样并不出众，如果你追求什么速度与激情，这款车通通满足不了你。但是配置的表现很亮眼，再看看十万元以内的的价格，可以说是极其具有诱惑力。
6、 艾瑞泽GX
官方指导价 ： 8.59-12.98万
级别 ： 紧凑型轿车
提起奇瑞，我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列，而艾瑞泽GX的知名度就比较低了，其实它是*主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素，相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛，开起来相对平顺，总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。
7、 秦Pro
官方指导价 ： 暂无报价
级别 ： 紧凑型轿车
秦Pro是*紧凑型轿车，低油耗动力好是它生存于这个竞争激烈的市场的卖点，作为家用车是一个不错的出行伙伴。现在很多出租车都在用秦Pro这款车，可能会觉得廉价一些，这的确是一个影响购买的重要因素之一，不过从产品力本身而言，秦Pro没有花里胡哨的配置，驱动系统的性能和可靠性值得肯定。隔音静谧性的抑制表现不是那么理想，日常用车费用处于能够接受的范围内，因此选择作为家用车使用是物有所值的。
8、 帝豪GL
官方指导价 ： 7.78-13.98万
级别 ： 紧凑型轿车
帝豪GL是*十万元内的家用车，无论是内饰设计、配色、质感、变速器响应、乘坐感受还是售价等方面，都有其优势在。同价位的竞品，很多车在空间和底盘滤震方面都没有这款车表现得出色，而优异的市场表现也是它实力的*体现。再加上价格十分给力，作为上下班使用，还是非常值得考虑的。
9、 逸动
官方指导价 ： 6.99-11.79万
级别 ： 紧凑型轿车
逸动是长安旗下的A级小车，时尚的外观能够吸引不少年轻消费者，车内的用料和质感非常不错，还有各种常用功能以及实惠的价格，非常具有诱惑力。此外动态的表现，扭力梁后桥的标定偏软，能很好地过滤震动不过侧向支撑力偏弱，动力的储备充足，只是变速箱表现麻麻地。综合优缺点来看，长安逸动确实是很不错的选择。
10、 奕炫
官方指导价 ： 6.99-9.89万
级别 ： 紧凑型轿车
奕炫是*少年老成的紧凑型轿车，它的外观就像少年一般年轻运动，但内饰却不像外观那么激进有特色，1.5T的发动机也无法带来澎湃的激情动力。但是作为*家用型车，它的空间和配置还是符合同级别车型中的主流水准的。低廉的售价以及较好的燃油经济性不会给车主带来太大的经济负担，适合作为年轻人的第一辆车。
个人小额信用贷款
大家对于小额信用贷款了解多少，现如今，小额信用贷受到不少用户欢迎，因此申办人数也越来越多；大家都知道小额申请贷款手续比较简单，放款速度比较快，但是对于小额贷款的流程大家了解么?想必有不少人知道小额信用贷申请手续比较简单，但不太清楚具体流程以及申办条件。下面小编带大家了解下小额信用贷款流程和申请条件。
什么是小额信用贷款？
小额信用贷款是微小贷款在技术和实际应用上的延伸。其特征就是债务人无需提供抵押品或第三方担保仅凭自己的信誉就能取得贷款，并以借款人信用程度作为还款保证。
申请小额贷信用贷需要哪些条件？
1、在中国境内具有完全民事行为能力的中国公民；
2、有正当的职业并有稳定经济收入能够按期偿还贷款本息的能力；
3、无不良信用记录。
其实单纯符合上述条件还是不够的，银行小额贷款对于申请人的信誉很重视，而且还必须有银行开立的信用卡或者储蓄账户等。另外一个方面，申办还必须符合银行的其它规定。
常见的准备资料包括：
1、银行小额贷款申请表；
2、身份证，有配偶还需要结婚证(复印件)；
3、借款人收入证明或银行流水记录；
4、借款人住址证明(加盖公章)；
5、其它银行要求的相关资料。
小额信用贷有哪些流程？
1.借款人提交贷款申请
借款人要以书面形式提出贷款申请，书面申请的内容主要包括客户基本情况、申请贷款的种类、贷款金额、贷款期限、贷款用途、担保方式以及还款来源等。一般要将申请贷款的相关信息提供齐全。
2.小额信用贷款业务的受理
银行受理借款人的贷款申请，对借款人的一些信息进行初步的审查，然后让借款人提交相关资料。
3.收到客户申请材料后，小额信用贷款业务调查
受到客户的贷款申请资料后会进行一定的审核，一般就是对资料的真实性进行一定的考察还有借款人的个人贷款资质进行评估。
4.贷款发放
审核资料之后如果没有疑问就可以给借款人发放贷款。
5.借款人按约定还款
贷款发放后，银行或者贷款机构会承担贷后检查、监督的主要责任，应加强贷后跟踪检查，发现可能影响贷款风险的要及时采取措施，督促借款人履行合同约定以及按期还款。
以上就是小额贷款办理流程及申办所需条件，对于小额贷款算然容易申请但在申请时也需要良好的信用资质，在此小编提醒大家对于一些不正规平台宣传无需资质可迅速办理小额贷款的都是骗子，想要办理小额信用贷款一定要找正规平台办理，据小编了解一新型智能金融公司微金网就是一家正规办理平台。
8万左右的车排行榜别克
在这个眼花缭乱的汽车市场，要想选择*自己喜欢，并且性价比高的车型真的不容易。就目前的市场进行分析，在市场上的车型大致分为两种，一种是国产的自主品牌车型，另一种就是合资车型。自主品牌因为这几年的飞速发展，所以所获得的认可度也越来越高，毕竟在相同价位的前提上，国产自主品牌的车型可能动力更强、空间更大以及配置更高。所以合资品牌要想在市场上立于不败之地也就要不断地提升自己车型的性价比，这样子才能够抢夺到属于自己的市场地位。而在轿车领域，现在国产自主品牌与合资品牌都比较注重10万以内的车型布局，毕竟这是很主流的消费区间，也是平民消费者最能够接受的一个空间。而我今天所要介绍的这款车就是这个区间很出色的代表，它*配也才8万出头，这合资车全系自动6AT，一年卖了263017台。
这款车就是别克英朗，说起英朗，我相信很多人都很熟悉，它进入国内市场也比较早，早年的英朗一直都是轿车当中销量前三的代表。而英朗之所以有这么高的销量，就是因为早年的市场，竞争对手并不多，而英朗作为一个合资品牌定位价格又不高，所以自然就吸引到了消费者的注意。不过英朗也有颓废的时间段，那就是它首先换上三缸的那两年，作为*家用轿车，英朗本来是不愁销路的，但它却利用自己的影响力资本首先用上三缸，说是去满足国六排放但是国人却不为它买单。所以它的销量就逐步下滑，迎来了真正的低谷，因此别克也深刻地意识到了这一点，开始在后面回归四缸的英朗，在有四缸车型的加持之后，英朗终于回归到接近原来的高度。
就销量数据分析，英朗的单月销量几乎都有两万多台，在刚过去不久的2021年，它总共售出了263017台，在年总销量上*能够排进前几名。那么别克英朗这款车为什么能够受到国人的喜欢呢？这其实有很多方面的原因，首先第一点，那肯定就是价格了，这款车英朗定位在11.99——12.59万，虽然是看起来有点高，但是它有着接近4万左右的定位下调，所以在定位下调之后，这款车的入门级车型才七万多，而它的高配版本为8万多，这一下子就拉伸它的性价比。而这个性价比基于它合资身份展现得更为明显。因为在这个价位还是合资品牌的车型真不多，所以这一下子就吸引到了很多消费者的注意力，毕竟在很多国人的心目中，合资车就是要比国产车好一些的，这点我们无可否认。
而除了价格与品牌之外，就是这款车的动力系统了，很多人说别克英朗四缸的动力不行，而三缸的动力强又可惜是三缸，所以很难去抉择。但是就我个人观点来说，这个价位能够选到这样的动力已经算是很不错了。首先我们来看一下它的四缸版本，它是搭载的1.5L自然吸气的发动机，*有113马力，这个马力驱动这么大的一台车，在家用上是足够了。而在变速箱上才是最重要的点，它全系都是自动挡，而且还是6AT，这是让很多人意外的，毕竟它是合资车的身份，这个价位配上一个最稳定的AT变速箱自然值得肯定。至于它的三缸版本，它搭载的是1.3T涡轮增压的发动机，并且匹配48V轻混系统，这个发动机*有163马力，匹配的也是6AT的波箱，所以这两套动力都不能算差，毕竟它的定位价格不高。
最后这款车的颜值以及配置都有话语权，作为*顶配8万多的合资车，它有胎压显示、仿皮座椅、卫星导航系统、导航路况显示、语音识别、车联网、7个喇叭、全LED大灯、后排出风口等等，拥有这些配置加持，对于日常驾驶而言是足够的。而且配置当中很多还算是很*的，例如与语音识别、车联网以及全LED大灯等等，这些配置放到以前是想都不敢想。最后在颜值方面这款车也不赖，飞翼式的格栅配上镀铬的渲染，给到我们的是很时尚的氛围。车身侧面，C柱区域的腰线也是带有一定的额起伏感，让整个车身都很有动态感受，最后配上简洁的尾部，我个人觉得已经能够满足绝大多数人的审美，而能够满足这一点，我个人觉得就已经足够了，毕竟它定位价格不高，不可能像国产自主品牌一样，在颜值配置上去下足功夫。
总的来说，你要想在平民市场展现出自己的产品特色，或者说收获销量，那么你这款车就要有足够强的性价比。而别克英朗这款车真的看透了国人消费者，知道国人在这个价位当中需求的是什么。作为消费者而言，花这个预算去买车的，都希望买到一辆耐用、省油、并且配置还相对合适的车。像英朗这款车，因为是合资品牌，并且有合资技术加持，对于很多国人来说是比较值得信赖的，毕竟它进入国内市场也很多年了，算是有口碑的。其次在动力上它是真的省油，四缸的它的是1.5L自吸的发动机，百公里油耗仅为5.9L。而它1.3T的版本因为48V轻混的介入，所以就更省油，百公里油耗才5.3L，因此满足了国人省心、省油的需求。最后这款车全系自动挡才是*的优势之一，毕竟现在的人都不喜欢手动挡，而它6AT的自动挡还非常稳定，所以自然销量就高，不知道你们大家也认为是否如此呢？
6-8万左右的车排行榜
正文：预算在八万左右的燃油经济性价和实用性，是普通大众家庭消费者的所追捧的车型。
7到8万左右的价位，也是不少人买代步车的一个价位区间，毕竟这个价位的车不仅更实惠，而且燃油经济性和实用性也是比较强的，非常适合在城市通勤。那么7到8万左右的SUV又有哪些好呢？下面我们不妨就一起来看看7到8万左右的车排行榜前十名有哪几款。
1、 哈弗M6
官方指导价 ： 7.19-9.29万
级别 ： 紧凑型SUV
哈弗的紧凑型家用车多到分不清，每一项消费者所追求的它都要开发一台车出来，哈佛M6事实上就是针对用户空间方面的需求而生产的。看它后面悬架的长度就明白了，突出了一大截，所以M6的空间是不差的。并且，低廉的价格也是它的*绝招，用很少的钱就能买到宽敞的内部空间、长得还不错、配置挺丰富的车，比中彩票还要开心。不过车无完车，哈弗M6的底盘调校、发动机性能表现仅仅是合格水平。
2、 宋
官方指导价 ： 暂无报价
级别 ： 紧凑型SUV
比亚迪宋是*紧凑型SUV，作为比亚迪品牌的家用SUV布局中的*重磅车型，深受15万元级别市场的追捧。比亚迪宋在外观内饰方面的水准有着质的飞跃，堪比丰田荣放车型，行驶品质在提升传动机构后比很多同价位的车款都要更出色。凭借在功能性、动力、安全性高方面的优势，比亚迪宋在家用SUV中力拔千钧，已经有和15万元合资SUV对抗的战斗力。
3、 捷途X70
官方指导价 ： 7.89-15.49万
级别 ： 中型SUV
捷途X70是一辆真正的中型运动多功能汽车，有奇瑞在后面撑腰，捷途X70的各方面都挺有水准。这款车最突出的地方毋庸置疑是其价格，十万往下的价格充满了竞争优势，低配车型的售价甚至下探到了小型车的范畴，价格比同级别车型良心。如果购车资金不多，不妨了解一下吧！
4、 瑞虎5x
官方指导价 ： 6.99-10.19万
级别 ： 紧凑型SUV
瑞虎5x是一辆紧凑型代步车，车内外设计充满活力、功能配置比较多、加速性能不算出色，但油门调校风格适合日常使用，总而言之满足了诸多低端车的需求。倘若购车预算不超过十万块，那么瑞虎5X是值得购买的*车，适合作为家庭用车，能够花比较少的价钱就可以拥有一台紧凑型家用车。
5、 哈弗H4
官方指导价 ： 9.30万
级别 ： 紧凑型SUV
哈弗H4作为一台入门级紧凑型SUV，价格实惠，算得上是它最明显的优势，在低廉的价格中，像座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。中控台的设计算不上*，座椅缝线等地方的处理也比较潦草，然而营造出来的整体质感没有太不堪。车厢的宽敞程度肯定不怎么出色，但是还好日常通勤没有任何问题。动力不算亮眼，可惜变速箱换挡逻辑并不好，底盘舒适性和支撑性都没问题。
6、 奕跑
官方指导价 ： 6.98-8.38万
级别 ： 小型SUV
奕跑是起亚旗下的*小型SUV，适合那些有通勤需求的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的报价，照样具有比较充裕的设备，着实很划算。设计上，奕跑也并没有说卓越非凡，不过照样拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分不咋地，不太符合家用的需求。动力的表现则中规中矩，省油方面会较为突出。
7、 新宝骏RS-3
官方指导价 ： 6.38-9.88万
级别 ： 小型SUV
指导价6.38万的新宝骏RS-3，车身尺寸方面虽然不像中大型那样大，然而搭配分体式大灯组，总体看，让该车显得更加精致。车身采用星际几何的家族式设计理念，车头的进气格栅极具识别度，自然容易得到年轻消费者的目光。作为*被我高度认可的车型，新宝骏RS-3的整体空间只能说处于这个级别车型的正常尺寸，满载的情况下显得比较压抑，后备箱空间也有待改进，更适合上下班代步使用。
8、 中华V3
官方指导价 ： 5.07-11.77万
级别 ： 小型SUV
中华V3的使用场景是城市内代步通勤，针对的消费群体则是刚刚出来工作没多久的年轻人。这款车的外观设计很有年轻人的气息，较低的售价但配有丰富的配置，性价比很不错。动力虽然弱了一点，但在这款车的使用场景之内已经足够了。对于中华V3来说，*的问题是品牌太过小众，但抛开品牌来看，这确实是*不错的小车。
9、 名爵ZS
官方指导价 ： 7.88-11.28万
级别 ： 小型SUV
名爵ZS凭着外观霸气、乘用舒畅等特点取得广大车友们的青睐。尽管这款车定位为小型SUV，但是车内空间宽敞足够满足代步需求，其动力有点勉强但平顺度做得很好。然而吸引人的就是名爵ZS搭载了斑马系统和驾驶辅助系统等配置，对于那些不是老手的人来讲很是友好，也是很合适年轻人在城市道路乘用。
10、 长安CS35
官方指导价 ： 6.39-9.89万
级别 ： 小型SUV
长安CS35定位为一台紧凑型SUV，在CS35诞生之时长安还没找到属于自己的家族式设计，因此CS35身上还是有一股老长安味，整体外观算不上很好看，但也并非属于丑的一类。内饰就显得比较保守了，不过在做工和用料上都有可圈可点的地方。在中控上使用了软性的搪塑材质，方向盘和车门内侧都使用了皮质包裹，内饰还是能营造出一点*感的。总体来说CS35的设计已经有点跟不上时代，但看在价格便宜优惠大的情况下，也不失为一个高性价比的选择。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《8万左右的车排行榜》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多8万左右的车排行榜、个人小额信用贷款相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
标签： 8万左右的车排行榜
