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合肥南站（Hefeinan Railway Station），又称合肥高铁南站，位于中国安徽省合肥市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站，是全国性综合交通枢纽[1]。
2012年10月17日，合肥南站全面开工建设。2014年11月12日，合肥南站建成启用[6]。
截至2019年12月，合肥南站总建筑面积49万平方米，站房总建筑面积9.92万平方米，总投资71亿元人民币，站台规模为12台26线。[2]
2021年8月，计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧增建4台8线城际场，总规模达16台34线。[35]
中文名合肥南站外文名Hefeinan Railway Station车站代码19423投用日期2014年11月12日所属地区中国安徽省合肥市快速
导航
历史沿革
建站背景
1996年，《合肥铁路枢纽总图规划》确立了南环线与南站的位置，铁道部第四勘察设计研究院编制确定了合肥市环形枢纽格局的框架。
2003年，根据沪汉蓉通道（上海-武汉-成都）的引入，结合合肥市总体规划调整，该枢纽总图又进行了一次修编，确定枢纽内主要客运站（合肥站、合肥南站），市规划部门对南环线及站点周边用地进行了规划预留，这也为后来的建设奠定了基础，避免了大拆大建。
共9张
合肥南站建设历程
沪汉蓉通道在合肥的选线有过“北线”、“南线”之争。所谓“北线”，即在既有的合宁、合武铁路的基础上进行扩建，但由于既有线路标准低，运行速度慢，致使旅客列车通过合肥枢纽需要较长的时间，只能作为临时过渡方案。所谓“南线”，即沿312国道，新建一条东西向高铁线路，沪汉蓉通道的客车不再经过合肥站，而是直接由南环线通过，由于线型顺畅，可缩短运营里程8.6公里。
坚持“北线”方案的认为，走“北线”对合肥市用地分隔影响最小，拆迁量小，可以迅速实施；坚持“南线”方案的则认为，现有的合肥站规模已不能适应未来铁路客运发展快速化、公交化的需要，考虑京福铁路（北京-福州）引入的可能性，必须新建南环线，建设高铁南站。争执一度白热化，最后形成的是一个折中的方案，即近期先沿合宁、合武铁路走廊扩建，同步改造合肥站，沪汉蓉通道引入合肥站，待远期客运能力不足时，再启动南环线工程。令双方都没有预计到的是，这个“远期”比想象的要快，铁路的迅猛发展，促使合肥站的客运能力很快接近饱和，铁道部于2008年初确定开展南环线与合肥南站的建设。
在满足铁路技术标准的条件下，结合合肥城市总体规划，合肥南站站址共研究了三个方案，即徽庐站址方案（中方案）、陈宗益站址方案（东方案）和徽桐站址方案（西方案）。从旅客集结疏散条件、设站方式及道路交通条件等方面比较，合肥市比较倾向于徽庐站址方案，也就是现在的合肥南站方案。[3]
建设历程
2012年10月17日，合肥南站全面开工建设。
2013年12月10日，合肥市包河区组团赴高铁南京南站、杭州东站考察。随后，考察报告呈交合肥市委、合肥市政府。[4]
2014年9月，合肥铁路枢纽南环线及合肥南站工程由联调联试转入运行试验阶段，同时进行故障模拟和应急演练。[5] 11月9日，合肥高铁南站地区综合管理委员会办公室挂牌运转。11月12日，合肥南站建成启用。[6]
共4张
复兴号通车
2015年1月，旅客通过中国铁路客户服务中心网站使用二代居民身份证购买以G、D字母开头的车票后，可持本人购票时的二代居民身份证原件直接刷证检票进出合肥南站。[7] 同年4月，东西落客平台北侧人行扶梯动工，5月中旬投入使用，南侧上下通道、东西线下公共卫生间6月底竣工。[8]
易车网二手车
感谢你关注“*应用”
每篇文章解决某行业或某人群的一个痛点
第四十七期分享文章
By：小佳
我们进入一个新领域，或者购买一样新产品就会了解这个领域或者产品相关的知识，买了安卓手机就想要知道安卓手机有哪些实用的软件，买了iPad就想知道iPad有哪些神器必须安装，买了车同样如此。
不知道你是否已经进入有车一族？
我相信大家都一样，买车前第一时间会在短视频平台看一些车评，买车之后汽车有哪些实用的功能，或者汽车可以下载哪些优质的软件，以及车载可以配备哪些颜值高且实用的小物件，今天小佳解决这个痛点。
01
买车前必看的3个网站
相信每个男生心中都有一个买车的梦想或者计划，也许现在经济不宽裕，但是从来不会停止对汽车的喜爱，但是买车也不是一件小事情，买车前我们一般都是咨询各种汽车大佬或者已经买到汽车的朋友。
这里小佳先给大家推荐3个买车前必看的汽车网站，这对于你买车了解汽车相关的知识和测评都比较有帮助，顺便也能在线看车。
1、汽车之家
汽车之家在业内算是知名度相当高，在这里你可以直接查看所有汽车的品牌，价格，测评文章，视频，也能直接VR看到汽车的所有细节。
一方面它可以让你详细的了解到汽车相关的知识，另一方面可以找到全国的4S店，输入价格还会自动给你推荐车型，里面有个论坛功能也不错。
现在绝大多数的网站平台都会收费做好评，这个是公开的秘密，所以我一般喜欢逛里面的论坛，这里会有真实的车主发布买后的感受。
这样大家能多看到一些不同的声音，毕竟现在的水军真的太多了，所以大家不妨加入一些专门的车主群深度交流在做决定。
2、瓜子二手车
很多朋友想要买车，但是经济能力有限，所以会考虑买二手车，我们经常会在一些短视频平台看到一些买二手车出问题的视频，所以买二手车一定要找一些知名的大平台，它们对于汽车的检测和售后会更完善。
瓜子二手车近年来做的确实不错，你可以在这里直接看二手车的销售信息，也销售自己想要的车子，里面有一套详细的买卖车服务体系。
走平台*的好处就是它们有专业的人帮你检测车子，还有后续完善的服务，但是肯定会比你直接在朋友手里买车价格要略高。
不过买到一辆优质合适的二手车比省几千块更值得，谁都不想买了之后各种小问题不断，这里对于二手车的信息介绍真的很详细。
3、易车网
易车网这几年在互联*放的广告是真的多，在哪里基本都能看到，其实它和汽车之家功能差不多，但是我还是觉得应该推荐一下，货比三家对我们做出正确的决策肯定没错，而且它里面的论坛功能更强。
你可以直接找到自己想看的车型的论坛模块，找一些真实车主发布的帖子，而且现在易车推出的加油减免活动，以及它对经销商信息整合还是非常有优势的，这也是我认为买车必看的一个网站。
02
车载软件下载必看的三个网站
买车之后和买手机之后一样，都需要下载一些车载软件，这个虽然算不上刚需，因为现在车子都会自动一些导航软件，听歌也可以通过蓝牙连接之后直接播放手机的音乐，不过如果你流量充足，其实直接安装车载软件也不错。
1、车必装市场
车必装网站是一个专门下载车载软件的平台，在这里你可以下载到各种车载主题软件、导航软件、视频软件、音乐软件和音频软件。
这个网站里面的应用非常丰富，全部都是车载安卓的安装包，点击专题还能看到各类软件专题，找到合适的直接下载安装包即可使用。
现在的汽车基本都会支持第三方软件的安装，你只需要在网站将APK文件下载到优盘，然后打开汽车中控里面的安装软件，汽车会自动识别APK文件，然后安装到汽车，以后连接Wi-Fi就能直接使用了。
2、路畅市场
路畅市场也是一个提供车载安装应用下载的平台，界面设计一般，软件数量也很丰富，软件更新频率很高，平台本身拥有商店安装包。
网站专题功能好评，基本将我们平时会用到的车载软件都分类做好了。
3、鹰信车载应用市场
这个应用市场有自己的车机端车载桌面系统和手机端车载助手，界面设计不错，相比上面两个车载应用商店，应用数量会少很多。
平台提供地图类、影视音乐类、社交通讯类和其他车载软件。
03
买车后必看的三个网站
1、途虎养车
不得不说，途虎养车是每位车主买车后必备的一个网站，而且它的定位是真的好，除了4S店其实你可以有其他的养车选择。
4S店保养价格确实会比途虎要贵，而且每次去感觉服务总是没有那么到位，通过途虎养车不仅仅可以买东西，还能保养爱车。
2、交通安全综合管理服务平台
可能直接说这个平台大家不知道，但是说交管12123大家都知道，几乎没有车主必备的APP，这个就是它的官网。
在这里你可以了解各种交通知识，也可以查询违章，办理各种汽车业务，也可以在这里做一些考试的预约等服务。
3、团油网
团油网是近几年才出来的一个平台，主打的是车主加油省钱，其实和刚出来的美团一样，平台补贴给加油站，用户基本可以5-8折加油。
为此我专门下载了这款APP进行测评，下面是我得出的一些结论。
团油会不定期对一些加油站提供补贴活动，活动力度确实比较大，有时候直接是半价，非常有吸引力，但是这些加油站都是小品牌。
我专门看了下它们合作的加油站品牌，没有中国石油这些大品牌，基本都是当地的一些加油站，本来这些加油站油价也比较实惠。
具体油的质量，这个不能直接说好或者不好，如果20万以上的车还是别贪这种小小便宜了，如果是中石化搞活动我觉得还是比较信赖的。
打开「车生活」，里面有超多实用的功能，可见团油的商业版图远不止是让用户省钱加油，而是打造一个掌上车主消费平台。
写在最后
到了一定年龄，我们每个人感兴趣的内容也会发生变化，所以*团队会分享不同行业的内容，解决更多痛点问题，当然我们的主旨还是每篇文章解决某些用户某行业的一个痛点问题。
如果你已经看到这里，不妨给小佳点赞+收藏+关注哦！
合肥高铁南站服务台电话
5月27日上午，一封致敬合肥南站综合保障处的感谢信在网上迅速传开，署名是 “G7376次火车一位乘客家长”。
信中向合肥南站一位不知名的“郑叔叔”表达了感谢——“最终，我也没能知道他的姓名，就让我代孩子衷心谢谢他：郑叔叔，谢谢您了，因为有你们，让家更温馨，让合肥更有爱。”
张先生抱着试试看的心情拨打了合肥12345热线，希望能获得帮助。孩子到达合肥时，合肥南站综合保障处的一位“郑主任”已经到站台上协助孩子提运行李，让孩子和家长感动不已。
以下为感谢信全文
因为有你们，让家更温馨
——致谢合肥南站综合保障处
5月26日下午16点40分，当远在上海的孩子告之我，他已经成功坐上了G7376次火车即将返回合肥时，我激动不已，将近两个月的封控生活，孩子也特别想家。电话中能感受到那种迫切回家的心情，同时我也听出孩子声音中的无力和疲惫，询问后才知，孩子收拾了很多行李，加上思家情切，昨晚只休息了两个多小时，他不想后期给学弟添太多麻烦，从大学到火车站，就随身背了5大包行李上了火车，加上没能休息好，电话中很明显感受到了他的无助和无力。我一边安慰“让他多坚持，快到家了”，一边抱着试试看的心情拔打了合肥12345热线，希望合肥南站能给我们提供一些帮助。
出乎意料的感动真的出现了，在政府热线的指导下，我成功联系到了合肥南站综合保障处的郑主任，他在了解情况后，马上安慰我，让我放心，他会亲自到站台上协助孩子提运行李。暖心的电话让我彻底破防，电话中我一再感谢，郑主任只是安慰说：你们家长此刻的心情，我们理解，放心吧，这边会妥善安排好的，相信我们，不用客气的，来的都是客人，返的都是家人。
最终，我也没能知道他的姓名，就让我代孩子衷心谢谢他：郑叔叔，谢谢您了，因为有你们，让家更温馨，让合肥更有爱。
一个求助电话
27日上午，
昨日下午4点左右，正在值班的郑国清接到了张先生的求助电话，“孩子父亲在电话里很着急，说小孩要从上海返回合肥，因为没休息好，加上带的行李太多，想让我们帮忙接站。”郑国清立即将自己的电话号码报给了张先生，“今天晚上我会到站台接站，你把我的号码发给孩子，让他到站联系我！”
晚上7点12分，早已提前等候在站台的郑国清给张先生发了一条短信：“我和他联系过了，放心吧，我在站台了！”7点24分，列车准点抵达，郑国清接到了张先生的孩子，并将孩子手中的5个包裹全都拿到自己身上。看到孩子状态不佳不适合排队等候，郑国清立即领着他，通过上海旅客专用通道，一路将他送上了开往隔离点的大巴车上安顿好后才离开。
“郑叔叔”说，
“小事一桩，不值一提！”
得知孩子父亲专门写了感谢信，郑国清连连说：“这有什么呀？小事一桩，不值一提的。”郑国清表示，特别能理解为人父母那种焦急的心情，而且帮助旅客排忧解难也是我们的本职工作。
合肥高铁南站附近房价
持续刷屏1个多月的4月土拍落幕了，高地价、高楼面价、高溢价率，总揽金210亿元……刚需大呼：合肥房价要对刚需不友好了！
包河区，2019年开始就一直对刚需不太友好，限价盘虽然有所动静，但哪一个不是出了名的难买？正常首付又是清一色2万+！买不起、也不敢等，包河区的刚需购房者处境很尴尬。
*|壹
只能全款买？高铁都市花园最后4栋楼要卖！
1.42万/㎡起！最快5月中旬开盘！
4月26日，包河区高铁都市花园备案了毛坯高层18#、19#、20#、22#楼，共352套房源，备案均价16160.82元/㎡。这也是项目最后的4栋楼。
▲备案信息
据物价局显示，此次备案中，18#楼房源价格较低，在1.42—1.6万/㎡之间，户型面积也不是很大，是95㎡和105㎡的户型;*的一套房源单价仅需要1.42万/㎡，总价151万。
▲备案房源信息
然而，随后网上便爆出该项目预计只接受全款客户。
▲网曝信息
根据图中信息显示，项目疑似后期仅收全款客户，如果贷款的情况下，只接受纯公积金贷款，前提条件是愿意在铁路公积金办理，并且是能按照铁路公积金的要求办理的客户。
小编也致电高铁都市花园售楼部询问最近动态，置业顾问表示，项目下月中旬会加推一栋楼，但不是18#楼，是22#楼，仅有64套房，户型面积为142㎡。
▲高铁都市花园二期楼号图
相对来说，22#楼户型较大，均价1.6万/㎡，一套大概要230万左右，总价还是比较高的。
置业顾问透露，本次加推的22#楼，没有要求必须全款，但全款优先选房。不过22#楼虽然是142㎡的较大户型，但价格优势巨大，仅有64套房源，想买的人估计也很多，首付低的还真不一定能买到。
高铁都市花园在龙川路板块一直是奇葩的存在，一期房源均价只卖7000+，普通人买不到，全部打包给内部员工：内部认筹预交30万的6600-7000每平米，20万的7000-7500每平米。
▲高铁都市花园售楼部
这个在2015年3月26日以400万元/亩低价拿地的项目，可谓是龙川路的拓荒者；那时龙川路并没有房企入驻。
2016年4月10日，高铁都市花园项目正式开工。
▲开工典礼
2016年11月，一期房源就已全部分配结束。二期自去年下半年入市以来逢开必抢，难买程度较大。
项目的两个杀手锏，除了价格，就是地段，1公里就是政务区，4公里左右合肥高铁南站，对比包河区动辄2.2万/㎡以上价格的楼盘，位置不要好太多！
NO.2|贰
比周边低5000元/㎡！
*6成首付，滨湖龙川里即将清盘！
滨湖龙川里，也是合肥“神盘”的代名词之一。来自朋友圈的消息，滨湖龙川里计划5月份加推最后1栋高层，共128套房源，清盘在即！
▲朋友圈截图
毛坯高层备案均价1.6万/㎡，户型面积91㎡和127㎡两种。首付方面，预计*6成首付，低于6成除非是关系户，否则基本不太可能买到。根据之前的经验，小户型基本是要全款的。
最后一栋楼，新蓄客的加上之前积压的客户，不出意外又将是一场抢房大战。
滨湖龙川里项目的优势已经说过多次，主要是价格优势太明显了。龙川路沿线，除了滨湖龙川里之外，其他在售盘*均价2.1万/㎡。
一二手房倒挂严重，信达天御、天下锦城的二手房现在挂牌均价都在1.9万/㎡左右。
滨湖龙川里最后一次加推完之后，也意味着合肥最后一批限价盘也要退出市场了。
NO.3|叁
9大纯新盘未来全是2万+？
包河房价阶梯曝光！
除了限价盘，区域内多个纯新盘也动作频频即将入市。目前区域待入市纯新盘较多，多达9个，楼面价多在8000元/㎡左右。
其他代建成本忽略不计，锦绣龙川地块楼面价*，其C、D地块楼面价仅4799.98元/㎡，此次锦绣龙川备案，约2.15万/㎡，这表明，地价低，不代表房价低。
目前包河区房价阶梯大抵
第一阶梯为龙川路板块，均价1.6万/㎡左右的2个楼盘——滨湖·龙川里和高铁都市花园，但都即将清盘，且首付方面有要求。
信达天御还有11栋住宅未售(7栋洋房，4栋高层)，暂时并无加推计划，预计最快也要等到今年下半年，价格较之前预计将会有所上浮，具体情况还要等待通知；
第二阶梯是以翡翠天际为代表的南淝河板块、工业园版块和老城区板块，目前这一板块纯新盘居多，目前在售的还有金科博翠天辰、高速时代首府、金辉庐州云著以及金隅大成郡，产品和价格同质化严重，楼盘竞争较大；
第三阶梯则是以建发雍龙府为代表的高端豪宅，目前该盘在售的高层为2.3万/㎡，洋房的价格超过了3.1万/㎡。
结语
无论在合肥哪个区买房，价格具备明显优势的限价盘可遇不可求，该出手时就出手，可能短期内价格会有波动，但长线看是向好的；
板块的成长具备普适性，板块发展起来了，所有的项目都会受益。如何判断板块的成长性，一看推地节奏，二看品牌开发商是否热衷。
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标签： 合肥高铁南站
