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据中汽协数据显示，2022年3月国内汽车市场累计产销量为224.1万辆和223.4万辆，受缺芯和疫情影响，同比分别下降9.1%和11.7%，。不过从1-3月的整体销量（产量：648.4万，销量：650.9万）来看，车市还是处于微增长状态，同比增长2.0%和0.2%。
随着3月销量的公布，国产车企第一季度的排名也尘埃落定。在排名前15的自主车企当中，更是有过半数（8个）实现了同比增长。外有合资打压，内有缺芯/疫情困扰，却还是有那么多自主车企实现了增长，为啥能这么出色？谁的表现又是最突出的呢？今天疆哥就跟大家一起来看看。
1、上汽：全靠五菱扛大旗
一季度销量：57.6万辆
同比增长：10.3%
上汽集团拿下*，并做到10.3%的同比增长，这个结果应该在很多人没想到的。其实上汽拿下*，已经不是第一次了。
在这份成绩中，占*份额的是上汽通用五菱，它一季度的销量高达32.61万辆，占了上汽集团的大半壁江山。其中，最畅销的当属新晋国民神车宏光MINI EV，其累计销量达到9.4万辆，3月份更是拿下了轿车和新能源车双销冠。
不过对于上汽集团取得的这份成绩，网上还是有不小争议的。因为在许多网友看来，上汽很难体现出真正的中国制造。它旗下的一众自主品牌：五菱、名爵、荣威等，基本都是靠通用技术撑起来的，并非纯正的“中国创造”。不知道大家对这个，又怎么看呢？
2、长安：反超吉利稳了？
一季度销量：52.9万辆
同比增长：1.3%
排在第二的是长安汽车，它在一季度卖出了52.9万辆新车，同比增长了1.3%，把昔日老大哥-吉利，狠狠地压在了身下。看着它这个排名，应该会有不少人说它的获胜，是靠商用车*（15.4万辆）撑起来的。
当你把目光放到乘用车榜单上时，完全可以发现它的乘用车销量（37.5万辆），同样也是比吉利（32.6万辆）多。其实长安之所以能一步步赶超上来，关键还是在于设计和研发的不断投入，所以才有了CS75（3月）反超哈弗H6，CS55冲进前五的成绩。
值得一提的是，在二三四季度，长安还打算在火爆的新能源市场发力，推出叫板宏光MINI的糯玉米、叫板特斯拉Model 3的长安C385，以及高端新能源阿维塔11。上汽能拿第一的一大关键就在于新能源，现在长安也在发力，拿下第一也有机会了？
3、东风：质量不够，数量来凑
一季度销量：31.2万辆
同比增长：1.2%
提到东风，大家*想到的应该是东风日产、东风本田、东风悦达起亚、东风神龙等合资车企，但除了合资之外，东风的自主品牌同样也是值得一提的，特别是子品牌数量（东风风神、东风风光、东风风行、东风日产启辰、东风岚图等），差不多算是国产最多的了。
尽管这些东风自主品当中，能打得并不多，但是靠着数量的堆积，以及商用车的大力助攻（14万，商用车第二），它还是卖出了31.2万，成为了第四畅销自主车企。
4、比亚迪：新能源杀疯
一季度销量：29.2万辆
同比增长：177%
虽然在自主车企当中，比亚迪只是排在第五，但它的这个成绩，含金量还是挺高的。因为这29.2万的销量里，有29万辆是乘用车，而其中的新能源车占比，高达98%。
这个销量数据，已经接近它2021年全年销量的一半了。3个月就卖出半年的销量，并且还是在淡季，难怪比亚迪敢做全球第一个停产燃油车的车企。并且值得一提的是，比亚迪的芯片自研、自产能力还非常强，不受缺芯困扰的它，还会继续杀疯么？
具体到车型方面，表现最亮眼是以秦PLUS DM-i为代表的秦家族，1-3月累计卖出7.5万辆。此外，以宋PLUS DM-i为代表的宋家族，也卖出7.4万辆。至于起售价在20万以上的汉、唐家族，也分别卖了3.4万和2.7万辆。
5、奇瑞:热议、潜力十足
一季度销量：21.6万辆
同比增长：12.4%
第一季度，奇瑞累计销量为21.6万辆，同比增长12.4%。虽然这个体量和增长看着不大，但是较之负增长的长城（28.4万，同比增长-16.3%），它看着明显是更有潜力。并且需要注意的是，它的这个增长，在纯燃油领域，完全算得上是第一。
奇瑞之所以能在一季度领跑燃油市场，一方面是因为它的2.0T发动机正大量装载，引起了许多消费者的关注；另一方面则是因为它的出口事业越来越强，1-3月就卖出了6.99万辆，同比增长了30.8%。
而在接下来的时间，奇瑞还将推出一大堆有“看点”的新车，比如撞脸长安UNI系列的捷途大圣、奇瑞欧萌达；终于不是只用1.5T动力的轿车-“艾瑞泽8”，以及要蹭坦克300热度的捷途捷途T-X。热门新车一个接一个，奇瑞终于也学会搞事了？
6、广汽：MPV挑大梁，埃安新能源发力
一季度销量：14.0万辆
同比增长：47%
广汽的14万累计销量虽然不多，但还是帮助它成为了自主10强之一。而在传祺的一众在售车型当中，销量能位列同级前茅的，不是热度颇高的轿车-影豹，以及旗舰SUV-GS8，反而是M6和M8两款MPV，这点应该在不少人的意料之外。
另外值得一提的是，在广汽的销量中，新能源车的占比也同样不小。在1-3月中，广汽埃安累计产量是43,874辆、累计销量是44,874辆，同比增长均超150%，增长的势头非常强。冷门的MPV、新能源都能打，热门的轿车、SUV却不尽人意，广汽要好好努力才行了。
7、小鹏：销量翻三番，全靠基数小
一季度销量:3.5万辆
同比增长：333.4%
1-3月，小鹏累计卖出了3.5辆新车，不仅挤进了一季度车企Top15榜单，它还成为了国产造车新势力的领头羊。当然相比起排名，大家可能更关注它那堪称自主第一的翻三番同比增长，其实小鹏之所以能增长那么多，更多还是因为之前的基数小。
当然，这个基数小并不代表小鹏销量含金量低，你把目光放到小鹏具体车型销量上时，完全可以发现最贵的P7才是小鹏汽车攻城略地的头号功臣。越贵卖越多，所以接下来推出的更贵小鹏G9，会不会卖得更多呢？
8、理想：独木也能成林
一季度销量：3.2万辆
同比增长：152.1%
理想的表现同样值得一夸，因为其它车企都还在靠车型数量取胜的时候，理想直接一招制敌。仅凭理想ONE一台车，就杀进了自主车企Top15榜单，做出了152.1%的同比增长。
而且理想ONE售价还一点都不便宜，34.98万的价格，已经比绝大多数合资车都要贵了。卖得贵还能卖得好，理想确实很懂消费者的需求。理想ONE已经成功了，后续推出的理想L9能不能再创辉煌呢？值得期待。
从总体情况来看，今年国产品牌的发展形势一片大好（涨的车企比跌得多），上汽估计今年仍然能领跑自主品牌。另外，随着长城新品牌和新产品的投入，也可能会威胁到吉利的地位。而随着新能源的发展和普及，比亚迪在新能源上的优势也会愈发明显，想必能冲进前三问题不大。
当然，国产品牌的发展，也不是一帆风顺的，也面临着很多问题和挑战，例如缺芯和疫情停工的影响。但不可否认的是，随着产品力、号召力的增强，国人对自主汽车的接受度正在不断提高。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对国产品牌的看法。
如果说在交通工具中，哪一个车型中购买的人最多，那么，一定是电动车了，我们用数据来说，在2020年，汽车、摩托车、三轮车、电动车的年销量分别为：2531.1万辆、1706.67万辆、1056.63万辆、4760万辆，可以从数据看到，电动车销量最多，几乎接近了其他交通工具的销量总和。
因此，小行家说，每年购买电动车的人数是最多，其实并不过分，而小小的电动车，如今已经有万亿的消费市场，当然，如此庞大的消费市场，自然不会是某一两家公司独大，根据天眼查数据显示，目前我国拥有超2万家电动自行车的生产企业。
生产企业越多，品牌自然会越多，对于购车用户来说，品牌多是把双刃剑，它既提供了更多的选择，但也让人多了选择的烦恼，不知道该如何在众多的品牌中，选择比较好的品牌，在这种时候，榜单的出现就有了一定的意义，虽然小行家多次强调，任何榜单都不具有百分百客观性、全面性，但大部分的行业榜单，是可以展现出品牌排名的基本情况。
不少人都在问，电动车有哪个品牌比较好？值得选？小行家借助电动车“品牌榜”出炉，来看看，最受认可的这10个品牌，带大家来了解一下，看看您会不会同意它们的排名？
电动车“品牌榜”的7到10名
虽然7到10名是前10名的倒数名次，但由于电动车的品牌众多，这些品牌依旧是知名度比较高的品牌，分别有：小刀、新蕾、比德文、小牛，下面具体来了解这几个品牌。
第7名：小刀
成立于2004年的品牌，属于第二批次成立的电动车品牌，也是赶上了我国电动车“爆发式”增长期的“红利”，小刀抓紧机会快速发展，如今已经拥有天津、无锡、徐州、广东、四川共5大生产、研发基地，拥有和电动车相关的专利超过200余个，是具有较强实力的电动车品牌。
代表车型：说起小刀，不得不提它的长征款，号称搭载了7大核心部件，一次充电可以续航300公里，这是很多电动车品牌都无法比拟的。小刀的车型主要包括电摩的：丁丁长征版、K3长征版、K6长征版、K8长征版、GT长征版等，电动自行车的：酷派长征版、M5长征版版、战鹰长征版、尚炫等。
第8名：新蕾
成立于2002年的品牌，相对前10名的其他品牌，新蕾属于在知名度上偏弱的，但作为一家拥有近30年研发制造的电动车品牌，在质量上还是很有保障，尤其是新蕾电动车的设计加入了时尚运动元素，从外观到操控都具备了时尚运动风，简单来说就是很有“颜值”，很受年轻消费者的喜爱。
代表车型：新蕾电动车产品也十分丰富，从国标车、电轻摩、电摩应有尽有，国标车车型有小炫动、小炫悦、小炫速、小炫乐等，电轻摩包括灵珑系列、锐劲系列、陆鹰、N6、N8等，电摩包括锐昂、锐骏、T2、T6、超鹰系列等。
第9名：比德文
成立于2001年的品牌，说到比德文，很多人第一反应是它的低速电动车，其实，在两轮电动车上，它同样也有较高的市场占有率，比德文是行业第二个获得电动摩托车生产资质的企业，和新蕾一样，比德文的战略是抓住年轻消费人群。
代表车型：比德文的两轮电动车，分为时尚、运动、功能三大系，其中时尚系代表车型有旅行者Z200、星悦、小萌兽MINI，从名字就能看出品牌年轻化，而运动系主要有猎影、锐舰、星空，功能系代表车型有BOBO猫系列、铮途系列、途达等。
第10名：小牛
成立于2014年的电动车品牌，小牛也是智能电动车品牌中的佼佼者，也是前10中*的智能电动车品牌，截止2019年，小牛的销量突破100万辆，在国内近200个城市拥有体验店或专卖店，毕竟且产品已销往38个国家和地区。
代表车型：小牛电动车的代表车型主要有NQi、MQi、UQi三个系列，其中MQi、UQi曾获得了7项主要设计奖项，车型包含了高端车型NQi GT，该车售价为15299元起，是电动车中较为少见的万元车型，其他车型还包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等。
赛鸽、绿源、台铃进入榜单4到6名
7到10名虽然是很不错的成绩，但毕竟是前10名中的倒数，而4到6名虽然不是最为突出，但相对来说也是比较“好看”的成绩，虽然赛鸽、绿源、台铃对于很多人，都比较熟悉，不过我们还是来了解一下吧。
第4名：赛鸽
成立于2013年的电动车品牌，也是第三批次才成立的品牌，它能够排名第4名，相信有不少人会不认可，包括小行家本人，觉得和很多品牌相比，赛鸽无论是在知名度、品牌力、产品诸多方面，这个名词确实有点“名不副实”，当然，这也并不意味着它很差，只是觉得其他的不少品牌的实力更强一些，而赛鸽能够上榜第4名，如果要说理由，那一定是它具有“完美”的售后服务，因此获得了一个好口碑吧。
代表车型：赛鸽目前拥有50余款电动车产品，而价格主要以1000元到2500元的车型为主，主要包括车型有小精灵系列、豪客系列、豪迈系列、战骏系列、酷炫系列、金鹰系列、美鸽系列、美豆、米豆等。
第5名：绿源
成立于1997年的品牌，属于第一批成立的电动车品牌，绿源是行业内比较专注的品牌，相比较很多品牌都会“玩跨界”，三轮、四轮都会涉足，而绿源是专注电动车的研发、制造的品牌，目前拥有5大生产基地，年产量600万辆的生产能力，电动车产品已经销往70多个国家和地区。
代表车型：绿源的代表车型就是INN07液冷电动车，通过液冷电机技术，实现高续航、高寿命，绿源的产品并不算多，车型主要包括S50、COCO系列、INNO系列、MNP-云鹰、MHN3-欧疆等。
第6名：台铃
成立于2004年的品牌，台铃曾多次在榜单中获得第3名的成绩，虽然本次第6名排名略有失利的意思，但并不妨碍它是目前知名度、市占率、口碑、质量都属于*水平的地位，台铃拥有9大核心研发生产基地，年产能可以超1000万辆，销售的国家和地区超90个，这些表现，其实已经可以力压上面介绍的6个品牌。
代表车型：台铃主要深耕中端市场，让它“一炮成名”的车型应该是台铃豹子超能版，续航破了吉尼斯纪录，一次充电超过600公里，目前在行业内还没有电动车的续航可以挑战，其他的代表车型还包括：台铃狮子王、超能N8、超能N9 、虎贲、豹子等。
雅迪、爱玛、新日成为最受认可的前3名品牌
很多榜单，基本上让人真正有耐心去了解，能够记住的就是前3名，而作为电动车领域，雅迪、爱玛无论是在市占率、知名度、品牌影响力，基本上在各类榜单都是前2名，而新日也是经常进入前3的品牌，那么，它们到底实力如何，下面小行家带您了解，这3个最受认可的电动车品牌。
第一名：雅迪
成立于1997年的品牌，历经了20多年的发展，目前雅迪已经形成拥有8大生产基地、788项专家、6家技术研发中心，3.5万家销售网点，出口88个国家和地区的电动车品牌，而且，它具有非常高的市占率，2020年共计四千多万的电动车销量，雅迪就占了超1000万台的数量。
代表车型：雅迪目前是主动豪华高端车型，其中冠能是重点打造的车型，包括了冠能E8、冠能G5Pro、冠能T6、冠能M5，都是畅销车型，其他车型还包括雅迪T3、雅迪G5、换电兽等。
第二名：爱玛
成立于1999年的品牌，相比较雅迪专注于高端，爱玛则是低端、高端兼顾，因此，它也有着较高的市占率，拥有3万家门店的爱玛，2020年前3个季度，就完成了年销量800万辆的销售目标，不仅占有率高，爱玛还有着比较好的口碑，一度在207年到2020年，连续4年蝉联顾客满意度指数排行榜第一名。
代表车型：爱玛拥有麦家族、雪豹、变形金刚、蛋蛋、18可酷等多个经典款车型，而目前在售的代表车型包括爱玛A500、雷拉Q312、小爱、妮娜等。
第三名：新日
成立于1999年，和雅迪、爱玛一样，也是获得资本青睐，成功上市的电动车品牌，而且它是第一个在A股上市的电动车品牌，虽然在知名度上和雅迪、爱玛略有差异，但小行家认为，主要是营销广告的差距，在车辆品质上，新日还是具有一定的实力，目前新日也在向高端转型，提出超高端、智能锂电电动车的口号，目前，新日产品销售国家和地区超100个。
代表车型：新日的电动车主要分为2大类，超能跑系列和聚能系列，一个是突出续航，一个是突出动力，车型主要包括F6、K5、K7、Q6、UC2、丽娜S6、RC7、XC3等。
以上就是电动车“品牌榜”排名前10的品牌，相信也是绝大多数车主在使用的电动车品牌，那么，对于这些品牌，您用的是哪一个，觉得这个排名准确吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
如今，很多中国汽车品牌凭借多年的发展，旗下车型的产品力已经非常出众，市场表现也很抢眼，而这样的话自然就能提升品牌的硬实力。在近日发布的《财富》世界500强排行榜里面，有着多达8家中国车企入榜，足以可见中国汽车品牌的实力。下面，我们具体了解这8家入榜的中国车企吧。
1、比亚迪股份有限公司
比亚迪如今已经专注新能源领域的发展，旗下的DM和EV车型都有着很好的市场表现，比如比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪汉等等，而且现在比亚迪海洋系列的新品也越来越多，比如刚上市的比亚迪海豹，未来还有海狮等上市。拿上月来说，比亚迪累计销售新车超16万辆，上半年乘用车大卖638157辆，相信未来，比亚迪凭借三电技术等出众硬实力，市场表现会越来越好。
2、中国兵器装备集团有限公司
中国兵器装备集团有限公司打造出众多*品牌，比如长安汽车就是其中之一了，其造车历史接近40年。而在市场表现方面，长安汽车的上半年销量突破110万辆！
3、浙江吉利控股集团
作为一线自主品牌车型，吉利旗下有着众多叫好又叫座的车型，像帝豪、星越L等，并且其豪华品牌也有很不错的市场表现，像领克汽车、极氪汽车等。在去年，吉利汽车销量达到了1328,029辆，成绩非常亮眼。
4、广州汽车集团股份有限公司
广汽集团也是非常知名的国产汽车品牌，旗下的广汽传祺和广汽埃安旗下都有不少实力出众的车型，比如说传祺M8、埃安AION S等等。而且，其合资的广汽本田、广汽丰田等也有着很出众的市场表现。
5、北京汽车集团有限公司
北京汽车集团有限公司旗下品牌众多，燃油车有像BEIJING、福田汽车等，新能源品牌有ARCFOX极狐。而像合资品牌，有着北京奔驰、福建奔驰和北京现代。
6、东风汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司不光打造乘用车，在商用车、军车、新能源车等领域都有涉及。在上半年，东风集团上半年累计销售123.4万辆，超百万的市场销量非常出众。
7、*汽车集团有限公司
*汽车集团有限公司有着红旗、解放、奔腾等国产品牌，其中，红旗汽车近些年表现非常出众，比如红旗HS5经常能够月销量超过万台，而新发布的新一代红旗H5，升级非常全面，是*很具市场竞争力的豪华B级车。
8、上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司有着多个品牌，比如我们熟知的上汽乘用车分公司、智己汽车等，合资方面有着上汽大众等。旗下有着很多市场销量出众的车型，像五菱宏光MINIEV，已经是微电车型里面的“*”车型，销量跟一些热销的燃油轿车相比，也具有很大优势。
如今，很多中国汽车品牌凭借多年的发展，旗下车型的产品力已经非常出众，市场表现也很抢眼，而这样的话自然就能提升品牌的硬实力。在近日发布的《财富》世界500强排行榜里面，有着多达8家中国车企入榜，足以可见中国汽车品牌的实力。下面，我们具体了解这8家入榜的中国车企吧。
1、比亚迪股份有限公司
比亚迪如今已经专注新能源领域的发展，旗下的DM和EV车型都有着很好的市场表现，比如比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪汉等等，而且现在比亚迪海洋系列的新品也越来越多，比如刚上市的比亚迪海豹，未来还有海狮等上市。拿上月来说，比亚迪累计销售新车超16万辆，上半年乘用车大卖638157辆，相信未来，比亚迪凭借三电技术等出众硬实力，市场表现会越来越好。
2、中国兵器装备集团有限公司
中国兵器装备集团有限公司打造出众多*品牌，比如长安汽车就是其中之一了，其造车历史接近40年。而在市场表现方面，长安汽车的上半年销量突破110万辆！
3、浙江吉利控股集团
作为一线自主品牌车型，吉利旗下有着众多叫好又叫座的车型，像帝豪、星越L等，并且其豪华品牌也有很不错的市场表现，像领克汽车、极氪汽车等。在去年，吉利汽车销量达到了1328,029辆，成绩非常亮眼。
4、广州汽车集团股份有限公司
广汽集团也是非常知名的国产汽车品牌，旗下的广汽传祺和广汽埃安旗下都有不少实力出众的车型，比如说传祺M8、埃安AION S等等。而且，其合资的广汽本田、广汽丰田等也有着很出众的市场表现。
5、北京汽车集团有限公司
北京汽车集团有限公司旗下品牌众多，燃油车有像BEIJING、福田汽车等，新能源品牌有ARCFOX极狐。而像合资品牌，有着北京奔驰、福建奔驰和北京现代。
6、东风汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司不光打造乘用车，在商用车、军车、新能源车等领域都有涉及。在上半年，东风集团上半年累计销售123.4万辆，超百万的市场销量非常出众。
7、*汽车集团有限公司
*汽车集团有限公司有着红旗、解放、奔腾等国产品牌，其中，红旗汽车近些年表现非常出众，比如红旗HS5经常能够月销量超过万台，而新发布的新一代红旗H5，升级非常全面，是*很具市场竞争力的豪华B级车。
8、上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司有着多个品牌，比如我们熟知的上汽乘用车分公司、智己汽车等，合资方面有着上汽大众等。旗下有着很多市场销量出众的车型，像五菱宏光MINIEV，已经是微电车型里面的“*”车型，销量跟一些热销的燃油轿车相比，也具有很大优势。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《国产汽车品牌》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多国产汽车品牌、电动车品牌相关的体育资讯闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
