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日前，我们从广汽传祺官方获悉，第二代传祺GS8将于12月12日正式上市。新车之前已经启动预售，预售价区间为18.88-24.68万元。新车将推出燃油版和混动版车型，其中混动版搭载丰田第二代THS混动系统，广受消费者关注。
新车在外观上采用了全新的设计语言，凌厉的车身线条让它看起来更动感。新车提供两套格栅可选，全系车型配LED大灯，其中高配车型大灯还配了翻盖设计，看起来更有仪式感。
车身保持了较为方正的造型，因为它提供5座、6座和7座三种座椅布局可选。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm。
尾部看起来比较简洁，尾灯组采用竖直的设计，内部构造很复杂，细看犹如钻石一般，点亮后效果非常不错。此外，新车还保持了双边方向的排气管设计，更符合年轻人的审美。
内饰上，新车采用了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，看起来会更有科技感。另外在用料以及配置上，这款车也代表了广汽传祺的旗舰水平。
动力方面，燃油版车型搭载2.0TGDI发动机，*功率是252马力，*扭矩是400牛·米，匹配爱信8AT变速箱。混动版车型则搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的*功率是190马力，*扭矩是320牛·米；前驱动电机*功率是134kW，*扭矩是270牛·米。至于四驱版本，后驱动电机的*功率是40kW，*扭矩是121牛·米。
科目二倒车入库的方法
倒车入库是科二学员花时间练习最多的地方，也是科二最容易挂的项目。这里就给大家详细介绍，倒车入库的的技巧。
右倒车入库操作技巧：
1、当左后视镜下沿盖住虚线的时候，一把方向盘右打死;
2、看右后视镜了，当车身与库角成30cm的距离的时候，方向盘及时回半圈;
3、当车身与边线平行的时候就回正;
4、最后一个点位，左后视镜观察，下边缘与库位线重合的时候就可以停车了。
看着上述的步骤是不是很简单呢?请认真的去多多练习才是，倒车入库算是科目二项目中比较难的一个项目，如果你能牢牢把握住这个项目，轻松过其他项目可以说是不在话下的。
科目二侧方停车看点技巧
进库：
1、第一步操作就是领线，咱们需要做的就是将车辆与右边的边线领好线30公分的距离。
2、挂倒挡，当看到咱们车子右后轮与A点平行的时候，一把向右打死方向盘。
3、再看左后视镜，当咱们看到了对应的库角，也就是图上所示的B点的时候，立刻回正自己的方向盘。
4、继续观察后视镜，车轮只要压线，就立刻向左边打死方向盘(要注意的是：此刻咱们的方向盘打早了，车轮会压到虚线，打晚了右边库线会压到)。
5、侧方停车，咱们的车速一定也要控制的恰当，当左后视镜与库边虚线平行，此时只要回正自己的方向盘，踩离合、踩刹车，停住即可。
出库：
1、先打左转向灯，等待3秒左右，将档位从倒车档挂至1档的位置，方向盘向左打死出库。
2、左侧车头角，一旦盖过车道左侧实线，立即回正方向。
3、方向盘回正之后，继续向前行驶，观察车头中间位置，身高不同的人，第二个的点的差异较大。如果你出库时总是车头扫线，多半是这个点的位置没看准。看车头中间位置，当车道左侧实线走到车头中间位置，立即向右打一圈方向，继续前进。
出库其实也是非常简单的，只要自己凭借着自己的感觉是可以快速出去的!
传祺gs8什么时候上市的2017款
在2016年10月，传祺GS8刚刚上市的时候，我尚无胆量把它拿出来和汉兰达比较，即便我敢，明眼的网友也会给我最中肯的评价：扯淡。
因为2017款传祺GS8当时的高故障率，就足够让人头疼，车身配件和电器的故障率一年都能接到412件的投诉，也别怪消费者宁愿花个大价钱来买合资车型，不是不喜欢国产，而是信任国产车型的车友，在出行中往往都会被打脸。
车子做得是足够大，但车身松松垮垮，车身配件总会有脱落的可能，而且发动机故障率也是频发，就像个虚弱的大汉，站着不动看起来还好，只要行动起来就原形毕露，这样的车说白给都不要确实有点伤自尊，但和汉兰达比起来，就俩字：拉跨。
但让我们感到幸福的是，广汽利用自己的身份，通过学习来逐渐完善传祺GS8的产品质量，2019款的时候，投诉的数量明显下降，2021款车型投诉量已经更低，到了2022款，车型换代，我觉得是时候把全新第二代传祺GS8拿出来和汉兰达拼一拼了。
空间
先验明正身，这是*中型SUV，车身尺寸5015*1950*1780mm，轴距2920mm，作为对比，汉兰达的尺寸4965*1930*1750mm，轴距2850mm，从车长轴距，传祺GS8优势很明显。
汉兰达火爆的一个主要原因，就是第三排座椅的实用性，和之前很多7座SUV相比，汉兰达的第三排不拒绝成年人，而且乘坐感受不错，不管是数据对比，还是实际乘坐，传祺GS8的第三排优势比汉兰达更明显，如果选择6座车型，舒适性更好，1.8米身高的乘客，第三排腿部空间基本在一拳以上。
颜值
我更喜欢传祺GS8的设计，第一个原因是因为它是今天的主角，应该有主角光环。
另外，就是“龙麟翼”的中网比汉兰达的前脸气质更加雄浑，倒是和丰田普拉多的整体风格相像，只是细节上传祺GS8更加精致，竖状的镀铬元素是不是有点身披铠甲的味道，之所以在我们的传说中，威猛的天神都要身披铠甲，就是国人在心中就认为这是一种无上的气势。作为一个传统的中国人，我肯定也是喜欢这种设计。
“征服之眼”头灯名字很贴切，第一眼就征服了我，不止因为它很亮，还是因为很有设计感，每一次看到传祺GS8，都会有路人甲乙丙丁围观GS8的大灯，很特别，很惹眼，特别惹眼，被人重视的感觉，我羡慕车主。
内饰
横向线条很多，拉伸视觉宽度，多余的物理按键全拿掉，功能放到14.6英寸的液晶中控屏中，常用的功能触手可及，不用去找，学习的成本很低，导航、娱乐随手就来，随口就来，方便的很。控制这些功能，我6岁的女儿上车用半分钟就学会。
12.3英寸的全液晶仪表界面简洁，尺寸够，看起车辆信息自然也十分方便，内饰中所有的配置，都不小气。
多功能方向盘，缝线工艺座椅，内饰高端感和科技感，比汉兰达强，总觉得丰田在科技配置这事上有些小气，8英寸的屏幕也就聊胜于无吧。
动力
双擎车型受欢迎，就说双擎。
传祺GS8搭载2.0T发动机+丰田第四代THS混动系统，发动机*功率190匹马力，峰值扭矩320牛·米，电动机*输出功率182匹马力，峰值扭矩270牛·米。
看看汉兰达，2.5L发动机*功率192匹马力，峰值扭矩238牛·米，电动机*功率182马力，峰值扭矩270牛·米。
在数据上，传祺GS8有优势，到试驾路面上，传祺GS8的变现同样可圈可点，有了电池辅助，动力输出更加顺畅，对油门的相应及时，节能、运动、舒适可以使用多个出行场景。市区与高速中行驶，两车整体表现差不多，但需要高扭矩的时候，传祺GS8略有优势吧，而且实际油耗，百公里6、7升，非常好的成绩。7
总结：丰田汉兰达在手机互联方面，做得更贴心，但传祺GS8科技感更强，丰田品牌含金量高，传祺的性价比更高，各有好处吧，还是看需求选车。
但也有网友问过我，敢保证传祺GS8的质量，能和丰田汉兰达一样“一车传三代”么？这我肯定不敢保证，要是有这底气，我何必还把两车做比较，我就一句：我就不理解，为啥现在还有人愿意花钱买丰田汉兰达。
最后解答我自己提出的问题：传祺GS8距离汉兰达的距离，不咋远了，有条件的老铁，值得支持一下。
传祺gs8第三代什么时候上市
文：懂车帝分享 史景旭
[懂车帝分享 产品] 此前，全新一代广汽传祺GS8外观及内饰已经发布，如今，我们从相关渠道获悉，该车将于10月1日正式开启预售。作为换代车型，新车对外观及内饰进行了重新设计，并提供燃油版和混动版车型，对应的造型也有较大的区别。此外，全新一代广汽传祺GS8车身尺寸也进行全面增加，并提供5座、6座、7座车型选择，预计年内将上市。
车型特点：
全新一代广汽传祺GS8燃油版
全新一代广汽传祺GS8混动版
从造型来看，全新一代广汽传祺GS8将提供两种不同风格的前脸设计，通过前脸造型能明显进行区分。具体来看，全新一代广汽传祺GS8燃油版进气格栅相对常规，但内部结构依旧凸显硬朗风格。混动版车型进气格栅结构更夸张，展现出凶猛的气势。
燃油版进气格栅尺寸小于混动版
混动版进气格栅造型更夸张
全新一代广汽传祺GS8两种风格车型的大灯均采用不规则的设计，据悉，其设计灵感来源于量子推进器，内部使用四点式LED灯组。此外，两种风格前包围均呈现出棱角分明的视觉效果，充满力量感。至于车身侧面，全新一代广汽传祺GS8造型硬朗，D柱位置增加黑色装饰面板，从而形成悬浮车顶的效果。
全新一代广汽传祺GS8燃油版
全新一代广汽传祺GS8混动版，轮眉与车身同色，并且轮辋造型也有所区别
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1950/1780毫米，轴距为2920毫米。作为参考，现款广汽传祺GS8长宽高分别为4835/1910/1785毫米，轴距为2800毫米；全新一代汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。对比来看，全新一代广汽传祺GS8相比现款GS8，除了高度有所降低，其他尺寸均有所增加，特别是轴距增加120毫米。同时，其尺寸已经全面超越了全新一代汉兰达。值得注意的是，全新一代广汽传祺GS8提供有5座、6座、7座车型选择。
全新一代广汽传祺GS8燃油版，尾灯造型个性
混动版下扩散器更具运动风格
全新一代广汽传祺GS8车尾同样采用了较多的硬朗线条，保留了现款车型的经典设计风格，其尾灯造型性格，配合双边共双出式排气布局，凸显运动风格。
全新一代广汽传祺GS8内饰设计较为简洁，其配备有大尺寸中控屏
电子换挡杆
相比现款车型，全新一代广汽传祺GS8内饰进行了重新设计，其中控台配备有一块大尺寸悬浮式显示屏，包括空调控制等功能操作均集成于此，物理按键区的取消让内饰更简洁。此外，该车还配备有三辐式多功能方向盘以及电子换挡杆。
动力方面，新一代GS8燃油版搭载2.0T发动机，*功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配爱信8速自动变速箱；混动版车型搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，其2.0TM发动机*功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。
车型背景/竞争对手/市场环境：
2021款GS8 390T 两驱豪华智联纵擎版
作为广汽传祺旗下的*中型SUV，广汽传祺GS8最早于2016年发布，并于同年上市。而此次即将预售车型的为全新换代产品，其基于广汽传祺GPMA全球模块化架构打造，新车对外观及内饰均进行了较大的改动，整体更具“硬汉”风格。
目前关于全新一代广汽传祺GS8的价格信息还未知，参考在售车型售价区间来看（15.58万-26.28万元），预计未来新车售价或与之接近。如果继续保持相似的售价区间，其对手或将面对红旗HS5、WEY摩卡等车型。
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标签： 传祺gs8什么时候上市
