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说起“跨界造车”大家应该都不陌生，乐视的贾跃亭，恒大的许家印，都怀揣着自己的“造车梦”跨界投身汽车开发行业，不过造车梦易，实现不易，汽车开发是一个漫长的过程，而近期，脱胎于更大的恒驰汽车终于迎来了新的进展。前不久，恒驰汽车的总裁以及恒大集团的掌舵人许家印都对外公开发表了旗下*纯电汽车——恒驰5的相关信息，表示该车即将发布，并将在6月份实现量产。
消息到底是真还是假呢？对此，我们也在网上进行了查证。也确实在工信部本年度2月份公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第353批）名单中，看到了恒驰5的身影，已证实这款新车从程序和规定上都具备了销售资格。看来，恒驰5的确是要来了，那么接下来我们一起来了解一下这款新车吧。
先说车型，恒驰5是恒大汽车（恒驰汽车）*量产车型，它的定位是A级纯电动豪华SUV。造型来说还是比较OK，没有太多很明显的缺陷。尺寸方面，车身的长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距为2780mm。从这个尺寸数据来看，还是颇为合格的，几乎达到了跨级。
再来看内饰和配置，恒驰5的整体设计还是颇为前卫，一眼就能看出这是一台新能源车型。它将配备三联屏设计，其中包括10.25英寸全液晶仪表屏、14.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏，看起来十分洋气，除此之外，还提供5G信号、全景天窗、L2.5级驾驶辅助功能等配置。
接着是动力，该款车将提供单电机和双电机四驱版本车型，其中单电机版本*输出功率为150kW、峰值扭矩为345N·m，零百公里加速时间为7.8秒。续航能力方面，单电机版本和双电机版本CLTC工况续航里程分别为602km和558km。
最后是消费者们最关心的售价问题，根据恒驰5的价格区间调研结果显示，新车的售价有望在15-24万元这个区间内，但最终定价会如何，具体又会推出几款配置还未可知。就目前已公布的信息来看，大家认为这个售价与配置能让恒驰5赢得消费者的认可吗？欢迎在文章下方留言参与讨论。
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财经网金融讯 7月28日，招商信诺人寿保险有限公司发布2022年第2季度偿付能力报告摘要。据披露，2022年二季度，公司实现保险业务收入63.8亿元，净利润为9098.07万元。
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恒驰汽车多少钱一辆2020
对于恒大汽车，很多人并不陌生，尤其在2020年和2021年这两年间，其在网上发酵的速度可谓迅猛，尤其是在2021年度的第十九届上海国际车展开幕当天，恒大汽车更是携九款恒驰汽车*在车展上正式亮相，产品覆盖A到D所有级别，也包含了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等在内的各种主流车型，可谓一炮而红。此后，恒驰汽车*多次在试验前线奔波，对旗下产品的各类严苛试验进行关注和把关。但此后，关于恒驰汽车的消息就不多了。如今，关于恒驰汽车的消息又来了。
就在本周日，也就是北京时间3月27日，我们通过网络消息了解到：恒驰汽车总裁刘永灼表示：恒驰5各项工作进展顺利，已进入工信部新车公告，预售即将全面启动，恒驰首批展示体验中心、销售中心近期会在天津、上海、广州等15个重点城市开放。
这样的信息和信号对恒驰汽车来说，无疑是个利好消息，此前，关于恒驰汽车的负面消息铺天盖地，各种传言层出不穷。很多所谓汽车媒体人甚至财经媒体等也都对恒驰汽车产品能否量产上市持怀疑态度。如今，这些曾对恒驰持怀疑态度的人可以醒醒了。
为了进一步验证恒驰汽车官方说法，我们也重新查阅了工信部对于新车的公告，笔者在工信部本年度2月份公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第353批）名单中，看到了恒驰5的身影，从该公告到笔者发文，出现在第353批名单中的恒驰5现已通过工信部新车一个月公示期，从程序和规定上具备了销售资格。那我们不妨再来看看恒驰5这款车吧。
恒驰5是恒大汽车（恒驰汽车）*量产车型，官方定位为紧凑型SUV，对标的是奥迪Q3、奔驰GLC以及宝马X1等车型。恒驰5车身尺寸分别为4725*1925*1688mm，轴距则接近2米8，达到了2780mm，我们从恒驰5的车身尺寸可以看到，它至少达到了A+级SUV，甚至达到了很多品牌的B级SUV身材，可以说在空间方面有一定优势。
近日，关于恒驰5的外观内饰都曾有曝光，感兴趣的朋友可以翻翻近期关于恒驰5的新车曝光。外观上，与此前概念车的科幻形象相比，申报目录中的实车显然更接地气。新车大量采用圆弧角设计，线条飘逸，更符合时下主流的消费审美。新车前脸采用了封闭式造型，搭载了分体式前大灯，配合犀利的LED日行灯，辨识度很高。
此前，笔者曾几次去深圳和上海出差，在多个地方都看到过恒驰5奔跑在路上的身影，那应该是跑试验测试的试验路试车，但看起来也相当有视觉感，设计也很接地气。
恒驰5的中控台呈垂直状态，这样的设计并不多，其内饰在科技感营造方面就是用三块屏来烘托，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐大屏这三块屏幕（仪表盘10.25英寸，中控屏14.6英寸，副驾驶屏10.25英寸）。和很多造车新势力的三联屏不同，恒驰5的这三块屏幕是独立存在的，不过即便这样，我们进入车内也能感受到其浓厚的科技感。
最后我们来看看恒驰5在动力方面的表现，新车搭载了一台来自联合汽车电子有限公司生产的电动机，其*功率150kW，配备了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，*时速可达180km/h。新车零百加速7.8秒，CLTC工况下续航里程超过了600公里，达到了602公里，有效解决了新能源用户在续航里程上的需求痛点。
关于恒驰5的价格信息我们并未得知，不过根据此前该车价格调研信息来看，新车起售价有望在15万元左右，但具体会推出几款配置并不清楚。不过随着2022年原材料、电池等供应链的价格疯涨，各大生产新能源汽车的厂商都官宣了涨价通知，因此我们预测的这个价格可能会有变动，关于新车的配置信息和价格方面信息，我们也将会持续关注和报道。对于恒驰5这款车，你有哪些观点和看法呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。
恒驰6报价多少钱一台
【太平洋汽车网 新车频道】7月6日晚，恒大汽车旗下*车型恒驰5（询底价|查参配）正式开启预售，预售价为17.90万元，共推出1款车型。恒驰5搭载的是联电“三合一”电驱系统，电机*功率150kw（204马力），*扭矩345Nm，官方公布的百公里加速为7.8秒。另外，恒驰5采用的是宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航602km。
| 恒驰5 预售价格 | |
| 车型 | 价格 |
| 豪华版 | 17.90万元 |
据悉，首批预售产量约为1万台，预售开启后用户需交“小定”定金抢购权益，从7月6日起截止至7月31日，小定金额为1000元人民币。8月1日-8月31日可转大定，大定金额为1万元，而预售订金的1000元，转大定时可获得未来交付尾款时10000元抵20000元的权益。预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管，交车时付车款，提车后15天内可退车，并从公证处专户退回车款，若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。首批恒驰5的交付时间预计为2022年10月1日至2023年3月31日。
此前根据官方消息表示，恒驰汽车将采用直营+授权模式销售，此前已在在全国18座城市招募授权代理商。根据此前的信息来看，恒驰计划实行订单式销售、轻资产运作；展厅小而精、位于汽车商圈；统一零售价格、确保销售利润，全国门店将在年内达到200家。
在建店标准方面，销售中心展厅面积在200-300平方米；将在北京、上海、广州、深圳等18座城市进行招募。
车型回顾
外观方面，恒驰5采用了封闭式的前脸设计，前保险杠上的进气格栅则搭载主动闭合功能，搭配两侧Y字形分体大灯，增加了不少运动感。同时根据店里提供的信息来看，恒驰5提供7种外观颜色来适配不同消费者的不同审美喜好。
新车侧面看起来十分的简洁，可以看到设计师通过对立柱的黑化处理，为这台车营造出悬浮式车顶的效果。另外，新车还搭载了隐藏式门把手的设计，也为整车侧面带来了更好的整体感，值得一提的是，现场展出车辆在轮胎方面搭载了规格为265/40 R21的马牌UC6SUV系列轮胎。
车尾的造型同样比较简洁，其柔和的线条将尾灯融合在了一起，加上熏黑处理后的尾灯以及贯穿式的镀铬饰条，提升了一些层次感。
来到内饰，恒驰5采用环抱式设计，并在车顶采用了仿麂皮材质，营造出不错的氛围感。新车内饰的三连屏设计采用3D双热弯技术，一共历经18道工艺才制作而成，且采用了in-cell触控技术，使得屏幕看起来很轻薄。新车中控屏为14.6英寸，内置“观山海”车机系统，副驾驶位前方采用的是一块10.25英寸屏幕，提供导航、随性听、短视频等功能，能够满足副驾驶位乘客的娱乐化需求。
配置方面，新车将搭载了5G通讯、L2.5+级辅助驾驶、高精地图、百度生态系统、屏内虚拟助手、智能语音交互、手势交互等高科技功能，并支持OTA升级，满足日常用车的影音娱乐与驾驶辅助需求。
动力方面，恒驰5搭载的是联电“三合一”电驱系统，电机*功率150kw（204马力），*扭矩345Nm，官方公布的百公里加速为7.8秒。另外，恒驰5采用的是宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航602km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文：太平洋汽车网 柯凯汶）
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