福州到北京动车时刻表,福州到北京航班时刻表

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运行图调整后,普铁方面,深圳火车站办理旅客列车107对,其中,赣深线18对(同比增加1对),广深本线城际动车组63对,跨线动车组5对,普速长途列车日常11对,过港直通车10对(开行时间另行通知)。深圳东站开行旅客列车22对。

高铁方面,广深港高速线共计开行动车组列车267.5对,杭深线共计开行动车组列车161对,赣深线共计开行动车组列车101对(同比增加10对),梅汕线共计开行动车组列车14对。

01

增开或优化运行区段旅客列车6对

02

梅汕线、杭深线首开至张家界西的列车

首开汕头~张家界西G6357/60/57 G6358/9/8次,途经梅汕、杭深、广深港、京广高速、怀衡、张吉怀高速线,沿途停靠潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北、虎门、广州南、韶关、衡阳东、西渡、邵阳、怀化南、凤凰古城、吉首东、古丈西等车站。汕头至张家界运行时间压缩至9小时20分钟,张家界、芙蓉镇、凤凰古城等旅游文化圣地全面加入粤东地区高铁出行圈。

03

优化广深城际线列车运行图

新图共安排开行城际列车63对(日常56对;周末线3对;高峰线4对),广州东至深圳间开行3对一站直达列车,全力满足沿途各站商务、通勤等客流需求。具体车次为:C8001次(广州东7:03,深圳8:08)、C8002次(深圳7:00,广州东8:04)、C8003次(广州东18:25,深圳19:31)、C8004次(深圳17:58,广州东19:03)、D7551次(广州东7:23,深圳8:29)、D7552次(深圳22:16,广州东23:19)。

铁路部门温馨提示:有关调图具体车次和开行时间,请以12306铁路客服中心网站和车站发布的公告为准,旅客可以登录铁路官方网站(www.12306.cn)进行查询,如有疑问,请致电广铁集团官方客服热线020-12306咨询。同时,提醒广大旅客离深需凭粤康码“绿码”及持有72小时内的核酸检测阴性证明。此外,出行前提前了解出行目的地的疫情防控要求,做好个人防护,备齐相关检验报告,以免影响您的行程。

采写|深圳特区报首席

深圳特区报




法拉利是哪个国家的品牌

在你和你的朋友聊天的时候,如何让别人觉得你很懂法拉利呢?今天我就通过一台最新的296GTB,一台对于法拉利里程碑式的车型,让你也可以成为一个略懂法拉利的人。

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产品线

首先,我们先快速整理一下法拉利目前在售的车型,其实一共就分成三大类。第一类,前置V8发动机的入门车型,分别是敞篷的Portofino,和硬顶的Roma,他们都只有一个版本。第二类进阶的中置发动机车型,分别是F8,SF90和最新的296,这三台车都有敞篷版和硬顶版可选,其中F8是V8纯燃油车,SF90是V8+前2后1的三电机组合,而296,是V6+单电机的后驱动力。第三类呢,目前就是812 GTS,它是V12发动机的旗舰,裸车售价也达到了540万。

当然了,这些在售量产车其实都是卖给“普通人”的,除此之外,法拉利价值*的其实是一些限量车款比如大家知道的拉法,还有更珍稀的仅此一台的One-Off系列,但是这些车,你有钱也是买不到的,上一个有资格拿到One-Off车型的人,是因为他还同时拥有其他60台法拉利。

外 观

其实每一台法拉利的外观,之所以这么好看,是因为他的设计是把美学和功能性做到了完美融合,你会发现大多数法拉利的车是没有大尾翼的,因为法拉利的车必须要做到优雅,但当你需要提供下压力时,车尾的隐藏翼片就会升起来,提供*100公斤的下压力。

再比如这个排气,他之所以位置比较高,不光是帅,那是因为从废弃涡轮到这里的距离也经过了精密的计算,这个距离不但能优化涡轮的迟滞,还能带来更好的排气声浪。

驾 驶

成为一个略懂法拉利的人,肯定还要知道他开起来的感觉,这台车是法拉利有史以来第一台6缸车,但是在电机的加持下,这台车可以输出830马力的超大动力,这些动力更是全部作用在后轮上。我问过几个身边的朋友,他们大多认为法拉利是普通人难以驾驭的车型,这也是一些人不敢去买法拉利的原因。但实际上真的是这样吗?

我只能说这台车驾驶起来实在太轻松了,他的0-100公里的加速时间是2.9秒,0-200的时间只需要7.3秒,任何一个人只要他会踩下油门踏板,他就能尽情享受这830匹的动力所带来的加速快感,在这个过程中他完全不会让你失控,这都来自于电子系统的控制,这就是法拉利的独门绝学。而对于刚刚入门的驾驶爱好者来说,这台车在赛道中的平衡也达到了*,你每次一入弯,车头非常*,车尾也很快跟过来,这台车真的非常好开。

而当你回到家里,深夜了把车停到进自己家的车库,你就可以切换到纯电模式,这样呢就不用担心打扰到自己的家人和邻居了。

写在最后

不知道你们是不是懂了,在当年金戈铁马的年代,法拉利是一个只为速度而生的品牌,那时他也许需要你有高超的驾驶水平,而现在的法拉利不是像大家想象的很难去驾驭,甚至呢他可以成为一台每天都开的车,这就是真实的情况。

而这台车298.8万的裸车售价,我想也突破了很多人对一台加速2.9秒的法拉利的预期,那么看到这我相信你已经开始慢慢读懂法拉利这个品牌了,好了,可以把你的想法发到评论中我们一起讨论,咱们下期再见。




福州到北京动车时刻表查询

上海铁路局介绍,6月20日零时起,全国铁路将实施第三季度列车运行图。长三角铁路新增开行动车组列车,优化调整既有客货列车开行方案。

长三角途经黄黄高铁加开2对动车组列车,其中武汉~上海虹桥G2817/20 G2818/9次1对;11对经由长三角地区至北京西(北京)站旅客列车改为在北京丰台站终到始发;长三角至濮阳、佛山两个方向首开动车组列车,至株洲西、铜仁站首开始发终到动车组列车;长三角地区途经郑渝高铁襄万段至成都、贵阳方向开行多对动车组列车。详见↓

黄黄高铁加开2对高铁列车

黄黄(黄冈至黄梅)高铁于今年4月份开通运营,长三角沪宁杭等主要城市与湖北地区在原有合武、合宁高铁连通的基础上,新增了一条高铁快速通道。新图中,长三角途经黄黄高铁加开2对动车组列车,分别为武汉~台州G2351/4 G2352/3次1对、武汉~上海虹桥G2817/20 G2818/9次1对。

其中武汉~台州G2351/4次列车,9:39从武汉站始发,沿途停靠黄冈西、蕲春南、武穴北、宿松东、太湖南、安庆、池州、芜湖南、宣城、湖州、杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州新昌、天台山等站,16:14终到台州站。台州~武汉G2352/3次列车16:45从台州站始发,沿途停靠临海、天台山、嵊州新昌、上虞南、绍兴北、杭州南、杭州东、湖州、安吉、广德南、宣城、芜湖南、铜陵、安庆、太湖南等站,23:21终到武汉站。该对列车全程运行时间六个半小时左右,这也是杭台高铁首开至武汉方向动车组列车。

武汉~上海虹桥G2817/20次列车,8:05从武汉站始发,沿途停靠黄冈西、黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东、宿松东、安庆、池州、铜陵、繁昌西、芜湖南、芜湖、南京南、镇江、常州、无锡、苏州等站,14:29终到上海虹桥站。上海虹桥~武汉G2818/9次列车14:54从上海虹桥站始发,沿途停靠昆山南、苏州、无锡新区、常州、镇江、南京南、马鞍山东、芜湖、池州、安庆、潜山、太湖南、武穴北、蕲春南、浠水南、黄冈东、黄冈西等站,21:14终到武汉站。

多趟列车调整为北京丰台站终到始发

北京丰台站是国内首座双层车场设计的大型车站、亚洲*铁路枢纽客站,顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁。北京丰台站启用后,将承担多条线路列车的始发终到作业,与北京铁路枢纽深度融合,进一步优化完善首都综合交通体系。

新图中,11对经由长三角地区至北京西(北京)站旅客列车改为在北京丰台站终到始发,车次分别为:深圳~北京西D728/D727次、井冈山~北京西D734/D733次、南昌~北京西D736/D735次、南昌~北京西D738/D737次、北京西~龙岩D739/D740次、厦门北~北京西D746/D745次、福州~北京Z60/57/60 Z59/8/9次、合肥~北京Z227/6 Z225/8次、宿松~北京西K1072/K1071次、黄山~北京西K1110/K1109次、赣州~北京西K1454/K1453次。

铁路部门提醒,以上列车将在北京丰台站开通启用后,更改到北京丰台站终到始发。北京丰台站开通启用时间

此外,上海虹桥~合肥南G7140/1次0.5对,改为在上海始发,车次改为G7076/7次;上海(上海虹桥)~武汉G3120/1 G3119/22次运行区段调整为上海~漯河西。

首开部分方向始发终到列车

新图中,长三角至濮阳、佛山两个方向首开动车组列车,至株洲西、铜仁站首开始发终到动车组列车。具体情况

南阳东~上海虹桥G3254/1 G3252/3次1对运行区段调整为濮阳东~上海虹桥,濮阳东至阜阳西间经济郑高铁、郑阜高铁运行,车次改为G3251/4 G3252/3次。其中G3251/4次10:20从濮阳东站始发,17:27终到上海虹桥站;G3252/3次13:46从上海虹桥站始发,21:03终到濮阳东站。沿途苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、淮南、阜阳等地至濮阳有了直达列车。该趟列车将在济郑高铁濮郑段开通运营后开行,济郑高铁濮郑段开通运营时间

上海虹桥~广州南D931/4 D933/2次1对动卧列车经南广铁路延长运行区段为上海虹桥~佛山西,沿途停靠杭州东、宁波、深圳北、广州南等车站。其中D931/4次20:00从上海虹桥站始发,次日7:35终到佛山西站;D933/2次18:52从佛山西站始发,次日6:50终到上海虹桥站。

上海虹桥~长沙南G1776/7次0.5对经京广高铁延长运行区段为上海虹桥~株洲西,15:14从上海虹桥站始发,21:46终到株洲西站,沿途沪、苏、皖旅客乘坐这趟列车可直达株洲。

长沙南~上海虹桥G1354/G1355次1对经沪昆高铁、吉玉铁路延长运行区段为铜仁~上海虹桥,车次改为G2143/2 G2141/4次。其中G2141/4次13:47从上海虹桥站始发,22:42终到铜仁站;G2143/2次8:30从铜仁站始发,17:02终到上海虹桥站。

途经郑渝高铁开行多对动车组列车

郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内,其中襄阳至万州段即将通车。为适应该段通车后带来的运力资源变化,新图中,长三角地区途经郑渝高铁襄万段至成都、贵阳方向开行多对动车组列车,旅客乘坐高铁列车可直达神农架、兴山、巫山、奉节、云阳、万州等地。具体车次为:

上海虹桥~淮北G8386/7 G8388/5次1对运行区段调整为上海虹桥~成都东,车次改为G1476/7 G1475/8次。G1475/8次7:12从成都东站始发,20:01终到上海虹桥站;G1476/7次9:51从上海虹桥站始发,22:15终到成都东站。

重庆西~南通G2680/1 G2682/79次1对运行区段调整为贵阳北~南通。G2680/1次9:20从贵阳北站始发,22:46终到南通站;G2682/79次10:09从南通站始发,23:20终到贵阳北站。

青岛~宜昌东G318/5 G316/7次1对运行区段调整为青岛~成都东,停靠徐州东、砀山南等站。增开青岛北~贵阳北G1323/6 G1324/5次1对,苏北连云港、东海、新沂、邳州、徐州等地旅客往返郑渝高铁方向出行选择更加丰富。

铁路部门提醒,以上列车将在郑渝高铁襄万段开通运营后开行,郑渝高铁襄万段开通运营时间

优化调整货物列车开行结构

新图调整着眼于贯彻落实***、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求,主动对接市场需求,优化调整货物列车车流径路和开行结构,确保国内铁路通道和国际铁路运输通道安全畅通,有力有效保障重要民生物资、重点生产物资、抗疫物资运输,为促进产业链供应链稳定提供有力支撑。

新图中,对金华东~满洲里X8402/1次、乔司~霍尔果斯X8026/5次等多条中欧班列线条增加装车组织站,提高中欧班列运行图线条资源利用效率;增加海安~芦潮港X8923 X8924次海铁联运班列1对,提高苏北(海安)与上海港之间海铁联运能力;优化调整长兴南等车站调车机调车取送作业范围,提高驻站调车作业效率;调整萧县、涡阳等车站的调车机机型,使机车动力供给与调车作业量*匹配。

铁路部门提示,在新图实施过程中,将进一步适应旅客货主需求变化,适时调整运力,*实施“一日一图”。调图后客货列车开行相关变化和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

资料:上海铁路局

上海发布




福州到北京航班时刻表

春运期间

为确保外省乡亲返鄂

及本地旅客顺利外出

三峡机场、襄阳机场

荆州沙市机场、恩施机场

新增或加密部分航线

↓↓↓

宜昌三峡机场

目前,南方航空、九元航空宜昌—广州,北部湾航空宜昌—天津,长龙航空宜昌—温州,国际航空宜昌—北京,深圳航空、吉祥航空、东海航空宜昌—深圳,东海航空宜昌—兰州等春运航班加班计划均已确认。

【 广州】

截至2月25日

南方航空每天执飞

广州14:05 -16:00 宜昌 16:45 -18:35 广州

广州15:05 -17:00 宜昌 17:50 -19:40 广州

截至2月25日

九元航空每天执飞

广州 09:05 -11:00 宜昌 11:50 -13:40 广州

【 温州】

截至2月25日

长龙航空每周一/三/五/七执飞

温州 17:20 -19:25 宜昌 20:15 -22:00 温州

【 深圳】

截至2月25日

东海航空每天执飞

深圳13:05 -15:10 宜昌 22:15 -00:20 深圳

截至2月13日

深圳航空每天执飞

深圳 13:45 -15:45 宜昌 16:35 -18:35 深圳

1月25日-1月30日/2月4日-2月10日

吉祥航空每天执飞

深圳 18:15 -20:25 宜昌 22:00 -23:55 深圳

【 兰州】

兰州 15:05 -16:55 宜昌 11:45 -14:15 兰州

【 北京】

1月25日-1月30日/2月5日6日8日

国际航空每天执飞

北京首都 08:50 -11:15 宜昌 12:15 -14:25 北京首都

【 天津】

1月28日-2月25日

北部湾航空每周一/三/五/七执飞

天津 09:00 -11:20 宜昌 12:55 -15:15 天津

襄阳机场

春运期间,南航广州加班共计80班(160架次),届时,每天将会有4个航班,8架次往返襄阳、广州两地。

南方航空执飞的广州—襄阳加班,机型为A320,航班号为CZ5603/4,截至2月25日,每日一班,07:50从广州起飞,10:00抵达襄阳;10:50从襄阳起飞,13:10抵达广州。

南方航空执飞的广州—襄阳加班,机型为A319,航班号为CZ2633/4,截至2月25日,每日一班,08:35从广州起飞,10:35抵达襄阳;11:25从襄阳起飞,13:25抵达广州。

目前,2022年春运广州加班已开仓销售,南方航空推出优惠政策:襄阳至广州和广州至襄阳均是490元(4折)起。因机票价格是浮动价格,票价水平会根据市场情况随时调整,实际价格以登陆航空公司官网为准。

1月22日-2月13日 襄阳—深圳每天四班

荆州机场

加密航班有深圳及广州2条航线:

深圳—荆州航线。1月19号-2月16日,每周一、三、五、七增加一班深圳飞荆州航班,每天变为2班,具体时刻为:8:10(深圳)-10:20(荆州)15:55-18:05(深圳);10:55(深圳)-13:10(荆州)19:55-22:15(深圳)。每周二、四、六为一班往返,具体时刻为10:55(深圳)-13:10(荆州)15:55-18:05(深圳);

广州—荆州航班。暂定截至2月25日每天增加1班,总共为每日2班。具体时刻为:13:50(广州)-15:45(荆州)18:15-20:05(广州);17:55(广州)-19:45(荆州)21:00-23:00(广州)。

暂时取消航班为西安及珠海2条航线:

荆州—西安航线因公共安全原因取消,恢复时间待定;

每周二、四、六北京—荆州—珠海航线因公共安全原因取消,恢复时间待定。

拟从1月25日(下周二)开始恢复每周二、四、六北京—荆州点对点航班,具体时刻为:每周一、五、七为06:55(北京)-09:30(荆州)10:40(荆州)-12:50(北京);每周二、四、六为07:25(北京)-10:00(荆州)16:40(荆州)-18:55(北京);每周三为17:20(北京)-20:05(荆州)21:50(荆州)-00:15(北京)。

其余航班情况

至3月25日前,每周一、三、五、七的荆州—三亚—北京航线执飞时刻调整为:14:30(三亚)-17:10(荆州)20:35(荆州)-23:00(北京)

恩施机场

1月25日,将新开深圳—恩施—广州航线(每天一班)

这是长龙航空首架在恩施机场过夜驻场飞机,加上此前南方航空投放的1架驻场飞机,恩施机场已引进2架驻场飞机。

新开恩施—温州直飞航线(每周一、三、五、七)

目前,恩施机场执飞航线17条,通达北京、上海、深圳、广州、西安、成都、南宁、杭州、大连、青岛、福州、天津、昆明、太原、郑州、兰州、厦门、西宁、武汉、贵阳、温州等21个城市,周航班量达270架次。

具体航班信息

请以机场实时公告为准

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