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70，80后的人可能都记得黑豹乐队的一首歌《Don't Break My Heart》。提起这首歌不是为歌曲，而是这首歌mv里出现的北京吉普212。没错今天我们的主题不是歌，而是北京吉普。
提起北京吉普邢台人对他的情怀不是很深，这车在80年代曾风靡一时。不仅是身份的象征，更是那时年轻人拉风的一种炫耀。
当然能在邢台地界发现一辆北京吉普那会让车迷疯狂不已，所以呢小编就疯狂不已了一把，在邢台近郊发现一辆北京吉普2020N（二蛋）的大玩具。，这个型号是北京212的升级版。“80年代，北汽和克莱斯勒合资成立北京吉普汽车有限公司生产了212的升级产品BJ2020。对于已显现老态的北京吉普212，北汽采用了在北京吉普212基础上吸收“切诺基”先进技术进行改进升级的做法。
此后几年间，北汽先后推出了演进型的BJ一212L、BJ一2020N、BJ一2020S等车型，新改进的这些车型十分热销，不仅军方对其青睐有加，在民用市场也颇受关注。2004年，由于不符合中国汽车尾气排放要求， 北京吉普汽车有限公司宣布停止生产2020系列吉普车。”
今天我们看到的这辆北京吉普BJ2020N，从前挡风玻璃的年检标（1999年）和车船税（2001年）的标不难看出，这辆车的年龄最少也有20年。由于没有拍到汽车生产日期的铭牌，只能推算大概时间。
听车主说，这车也是从北京买回来的。全时四驱相当有劲，就是有些废油。现在家里都有新车这辆车就荒废到这里了。经历风吹雨打，车体已经有些生锈。但车主表示，用摇把还能把车打着正常运行。
北京吉普BJ2020记录一段历史，做为中国SUV的鼻祖，北京吉普BJ2020也是几代人的深刻记忆。谨以此文献给邢台车迷！
滴滴注册司机车辆要求
滴滴注册司机怎么注册？
1、选择任意一种进入滴滴司机注册界面：
(1)vx搜索并关注“滴滴快车”或“礼橙专车”*，在*主页下方“滴滴福利”找到“司机招募”进入;
(2)下载并打开“滴滴出行”或“滴滴快车司机端”，然后点击左上角的个人头像，找到“司机招募”进入;
2、在滴滴司机招募注册界面中，根据自己实际情况选择注册快车司机、出租车司机、代驾司机、豪华车司机等。
3、然后系统会提示提示输入手机号及验证码、个人基本信息、驾驶证及行驶证信息，并上传相关证件照片(身份证、驾驶证、行驶证)即可。
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滴滴注册需要什么条件?
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北京吉普2020越野车
文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 尽管此前曾传出北汽制造BJ 212将于今年底停产的消息，不过从我们最新拍摄到的实车来看，*BJ 212 1.5T三角门百年纪念致敬版“卫士绿”车型日前到店。该车官方指导价为7.98万元，动力系统搭载来自沈阳航天三菱的1.5T四缸发动机。作为*老牌硬派越野车，您认为其越野能力能否与时下热门的坦克300抗衡呢？
新车特点：
BJ 212外观设计或许会让很多上年纪的消费者犹如时光穿越
新车采用经典帆布软顶结构
尾部为外挂式备胎设计
配图为2015款路虎卫士Heritage Edition
本次到店实拍的BJ 212不仅是北汽制造在今年推出的*百年纪念致敬版车型，并且该车还采用*独特的绿色涂装，官方将这款颜色定义为“卫士绿”。这款绿色与路虎在2015年推出的老款卫士Heritage Edition车型配色较为接近，或许这也是该车漆命名为“卫士绿”的原因。
前部防空灯依然是标配，并增加“Beijing 212”标识
配备黑色钢制轮辋，规格为215/80 R16
实拍车型为三角车门设计，此外还有方门版
作为百年纪念致敬版车型，本次实拍车型在发动机舱盖侧面新增“Beijing 212”标识，被视为BJ 212经典装备的车头防空灯依然配备。同时，新车采用帆布软顶顶篷和三角门设计，车身侧裙部位配备有圆管式金属护杠，尾部标配球式拖车钩和外接电源接口。
内饰设计如BJ 212诞生之初的样子
娱乐配置仅有收音机，并具备SD卡槽和USB接口
1.5T车型匹配5速手动变速箱
沈阳航天三菱4A91T 1.5T汽油发动机
动力方面，BJ 212百年纪念致敬版可提供来自沈阳航天三菱的4K22D4T 2.4T汽油发动机和4A91T 1.5T汽油发动机，*功率分别为155千瓦和100千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和200牛·米。传动方面，与2.4T发动机匹配的为6速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的为5速手动变速箱。
前悬架升级为双叉臂式独立结构
后悬架继续保持整体桥式非独立悬架结构
虽然保持了多年未变的整体造型，不过严格来说，BJ 212在去年进行了一次大改款。新车从前后“硬桥”（前后纵置钢板弹簧非独立悬架），调整为前双叉臂式独立悬架，后悬架继续保持整体桥式非独立悬架，不过悬架结构从纵置钢板弹簧升级为四连杆螺旋弹簧式。此外，新车增加硬顶式车身形式，刹车系统继续为前盘后鼓，并标配机械分时四驱系统。
企业背景/车型背景：
北汽制造现款车标
作为北汽制造旗下*经典车型，BJ 212时常被人与北京汽车有所混淆。目前来看，北汽制造与北京汽车在企业层面已没有隶属关系，并且北京汽车制造厂也被新东家青岛富路集团收购，未来其制造基地将由黄骅工厂整体搬迁至青岛莱西工厂。
BJ2020SG
北汽制造2020狂潮
北汽制造战旗
从车型角度来看，BJ 212系列诞生自1965年。随后在80年代，当时的北京吉普根据BJ 212车型推出了2020系列，以及后续的城市猎人、金旋风、角斗士、战旗等车型。不过严格意义上来讲，这些车型均脱胎自BJ 212。当时间来到2013年，BJ 212系列再次以经典形象出现在市场，直至今日。
早期款BJ 212
1987-1990款BJ 212L，前挡风玻璃已升级为一块玻璃的整体式设计
1987-1990款BJ 212L
通过此前与厂家沟通得知，现款BJ 212生产线将于今年年底停产，这也意味着现款在售BJ 212全系车型将告别市场，结束56年的生产周期。据悉，官方将BJ 212生产线称为“部队65模具”，随后官方计划为该生产线举行退役仪式。同时，在售勇士系列车型将继续生产。
时至今日，奔驰G级依然保持着70年代末诞生之初的主体设计
瓦滋UAZ Hunter
拉达泥瓦
纵观全球硬派越野车市场不难发现，从诞生至今仍保持造型设计没有明显改变的车型不乏奔驰G级、瓦滋UAZ Hunter、拉达泥瓦等，当然BJ 212也是其中之一。尽管以上车型市场定位、售价等不在相同级别，不过保持所谓“经典”或“复古”的造型设计不变，是这些车型普遍具备的“卖点”之一。随着今年年底停产，BJ 212也将从该行列中脱离。
市场环境：
2018款BJ 212 2.0升 三角门
2018款BJ 212 2.0升 三角门
从市场环境来看，作为“化石级”车型，北汽制造BJ 212大跨度的生产周期，无疑为情怀型消费者提供了选择。同时，相对纯粹和简单的车身结构，也让其被很多越野玩家和商用用户，将其视为*“低成本玩具”或“低成本工具”。不过平心而论，虽然BJ 212生命周期已进入21世纪二十年代，不过其整车制造工艺和质量表现似乎依然停留在上世纪六七十年代，或许最终“停产”也是不可避免的结果。
BJ 212的未来：
新一代BJ 212非官方效果图
新一代BJ 212非官方效果图
当然，BJ 212的停产也并非该系列车型的完全终结，*顺应时代发展和市场需求的换代车型计划在2022年发布。显然，“212”三个数字已成为一代人的记忆和情怀，能够将这份情怀延续难能可贵，尤其是在国内尚且薄弱的汽车文化大环境下，不过整体车辆品质的大幅提升也不可或缺。据悉，新一代BJ 212将在保持硬派设定的前提下，在公路行驶舒适性、配置水平等方面进行提升。对此您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。
二手北京吉普2020价格
文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 今年三月，北汽制造宣布BJ 212百年纪念致敬版正式上市，售价7.98万元。日前，懂车帝在经销商拍摄到其实车，由此可见目前该车或已进入用户交付阶段。从实拍车型来看，新车搭载沈阳航天三菱1.5T发动机，匹配5速手动变速箱和机械分时四驱系统。
新车特点：
虽然北汽制造在去年发布了大改款BJ 212，不过为了致敬经典，这款BJ 212百年纪念致敬版依然还原了老款车型的外观设计，包括软顶、前后滑动侧窗、车头防空灯、三角门等经典元素。同时，该车标配黑色钢制轮辋和球式拖车钩。
延续老款BJ 212车内设计，新车内饰并非时下车型的整体包覆式处理，因此可看到与外观同色的诸多车身结构件，包括前挡风车窗边框、A柱、门板甚至前部防火墙。同时，在具有年代感的粗犷内饰处理方式下，很多内饰元器件裸露在外，包括雨刷电机、车内空调管路以及车内线路、线束接头等。当然，北汽制造在大改款BJ 212车型上已大幅优化了这样的粗犷式设计，不过在这款致敬版车型上再次使用这样的处理方式或许也是刻意为之。
作为BJ 212百年纪念致敬版内饰专属装备，该车配备有白色缝线的皮质包裹座椅和车尾电源输出接口。作为内饰仅有的科技感体现和娱乐配置，这款车配备有单色行车电脑显示屏、收音机、一个USB接口和SD卡槽。
动力方面，BJ 212百年纪念致敬版搭载来自沈阳航天三菱提供的4A91T 1.5T四缸发动机，*功率100千瓦，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱和机械分时四驱系统。经过去年的大改款，BJ 212系列从前后“硬桥”，调整为前双叉臂式独立悬架，后悬架继续保持整体桥式非独立悬架结构，刹车系统为前盘后鼓。
企业背景/新车背景：
作为北汽制造旗下的*经典车型，BJ 212时常被人与北京汽车有所混淆。目前来看，北汽制造与北京汽车在企业层面没有隶属关系，并且北京汽车制造厂也被新东家青岛富路集团收购，未来其制造基地将由黄骅工厂整体搬迁至青岛莱西工厂。
从车型角度来看，BJ 212系列诞生自1965年。随后在80年代，当时的北京吉普根据BJ 212车型推出了2020系列，以及后续的城市猎人、金旋风、角斗士、战旗等车型，不过严格意义上来讲，这些车型均脱胎自BJ 212。时间来到2013年，212系列再次以经典形象出现在市场，并在2020年对悬架系统、动力系统和局部造型进行了修改优化，本次曝光车型则为*还原老款BJ 212的新增特别版，整车型号为BAW2033CHA4。
竞争对手：
瓦滋UAZ Hunter
勇士
尽管目前自主品牌硬派SUV细分市场由于坦克300的推出而炙手可热，不过在8-10万元售价区间，能够与BJ 212形成竞争关系的车型并不存在。如果从车身尺寸来衡量，BJ 212在小型硬派SUV市场最直接的竞争对手应为铃木吉姆尼，不过两车较为悬殊的价格和车型定位，实际两款车并不能形成任何瓜葛。当然，通过平行进口渠道引入的俄罗斯车型瓦滋UAZ Hunter或许是BJ 212的竞品（厂商指导价14.98万元），并且还包括同为北汽制造出品的“军转民”车型勇士。
市场环境：
作为“化石级”车型，北汽制造212大跨度的生产周期，无疑为情怀型消费者提供了选择。同时，相对纯粹和简单的车身结构，也让其被很多越野玩家和商用用户，将其视为*“低成本玩具”或“低成本工具”。不过平心而论，虽然212生命周期已进入21世纪二十年代，不过其整车制造工艺和质量表现似乎依然停留在上世纪六七十年代，甚至在坊间传言中被归类为“工业垃圾”，或许对于北汽制造而言，拥有情怀和积淀的同时，似乎更需要在产品方面跟上时代。
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