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“这回是北京划船上班第一人了”……今天，网友“奇異学士”发在社交平台的一篇图文火了，因为限号选择划皮划艇上班，引起了众多网友关注。也有很多人讨论，护城河可以划船吗？安全能保证吗？东直门到安定门地铁只有两站为什么非要划船呢？
围绕网友关注的热点问题，
当事人
一周前已尝试“划船下班”，如果禁止肯定遵守
今天下午，
至于安全问题，杨先生也格外关注，“这段河道在两个水闸之间，在汛期确实有风险，我在下水前进行了安全风险评估，且看天气预报当天不会下大雨。划行途中看见有‘文明水上活动’的标语，也想提醒大家，任何水上活动都应该做好保护措施，穿好救生衣。就像开车需要安全带一样，穿救生衣无关水性如何。”
杨先生告诉
疑问
护城河里可以划皮划艇吗？水务和救援：存在巨大安全风险
这个夏天，北京水上运动很火，社交平台“小红书”上，以“北京桨板”“北京皮划艇”为关键词的推文达到上万条，除了朝阳公园、温榆河、八一湖等划定的区域，还有一些玩家跟杨先生一样，开始探索护城河等其他河流。
近两年，随着城市河湖环境持续改善，越来越多的市民喜欢到河湖水域进行亲水活动。但汛期贸然进入河道，其实存在巨大的安全风险。
水务部门提示，北京包括护城河、昆玉河、永引渠、永定河等在内的许多河道都承担着行洪功能，目前北京已进入“七下八上”的主汛期，降雨频繁，河道经常涨水、泄水，水下地形深浅不一，常有淤泥、水草，水情复杂。而且上游降雨会在地面产生径流，携带大量地表污物进入河道，造成短时间内水质变差。因此，水务部门也提醒，市民不要在河道内进行游泳、皮划艇等水上活动，避免安全事故发生。
一位多年从事救援工作的人员也表示，北京进入主汛期后，城市河道会经常出现放水、泄水，泄水时，河道短时间内水流量巨大，一旦遭遇“滚水坝”，则更加危险。这位救援人员表示，所谓“滚水坝”，其实是一种设在河上的橡胶坝、拦水闸，主要作用是控制水位，一旦遭遇强降雨天气，河道内水位上涨，水流通过橡胶坝或是拦水闸后，由于存在落差，会与下游的水形成反作用力，产生类似于滚筒洗衣机一样的“翻滚”效果。
这种“滚水坝”水面看似平静，水下却有多股乱流、漩涡，人一旦陷入其中，会失去自控能力，很容易溺水，“就算是专业的救援人员携带专业的设备，要想在这种情况下自救都很困难，如果是一个人遭遇这种情况，即使穿着救生衣，也基本没有自救的可能。”这位救援人员说，“市民一定要有这个常识，只要下水就有风险，所以一定要选择对外开放的安全水域，尤其是皮划艇、浆板这种需要一定专业技能的运动，更要选择专门的水域进行。”
观点
公共空间管理应体现温情多“引导”少“禁止”
“从去年九十月份开始，我关注到北京亮马河改造后的人气越来越高，这也说明，公共空间改造得好，就会赢得民众赞誉，吸引大家开展各种活动。”从事城市规划设计方面工作20年，世界资源研究所中国可持续城市部门主任刘岱宗认为，在公共空间树立一堆“禁止”牌并不可取，公共空间管理应体现温情，“我们鼓励容纳更多活动的公共空间。”
无论是划皮划艇、划桨板，还是现在同样很火的滑板，都有一定危险性。刘岱宗建议，政府管理部门应该为市民提供安全游玩的活动场地。当然，“没有*安全的公共活动，就像不能因为道路事故就取消道路，不让市民出行。很高兴地看到，现在北京在一些商业街区、公园，已经规划了滑板场地。”
至于水上活动，刘岱宗建议，管理部门可以在河岸存放一些救援设备，比如浮漂、救生圈等，并请河道两岸的商家共同维持秩序，带动河岸经济发展，形成一种共赢。“无论是街道还是水系，都应该是开放包容的。管理的核心是解决问题，引导大家更安全地使用公共空间，而不是扼杀公共生活。”刘岱宗告诉
当然，河流如何使用、哪些河段可以进行水上活动，这些不应该是“真空地带”。“划船上班”的杨先生也表示，希望得到明确的安全引导。
“目前针对这种在城市河湖进行游泳、皮划艇的情况，相关城市管理部门虽然采取了设立警示牌、劝导等行为，但收效甚微。”北京建筑大学城市经济与管理学院公共管理系副教授陈松川表示，城市河湖多为开放水域，空间广，只依靠某一部门管理，存在客观困难。对此，他建议城市管理等相关部门探索更加精细化的管理机制，利用好智慧城市建设形成的各种设施和手段，及时发现、反馈、劝阻存在危险的亲水活动。
同时，“疏堵”结合，在保证安全的前提下，探索开放更多水域供市民开展亲水活动，“随着近几年北京生态环境越来越好，市民游水、戏水的合理诉求也需要重视，希望相关部门能考虑从服务居民的角度出发，真正把北京打造成为一座国际*的和谐宜居城市。”陈松川说。
来源 北京日报客户端 |
编辑 匡峰
流程编辑 马晓双
高铁上为什么没有e座位
坐高铁出行，你比较喜欢靠窗的座位还是靠过道的座位呢？其实动车的座位分布是很有规律的，而且动车座位没有“E”，你有发现吗？
1、动车的座位分布
二等座
采取“3+2”坐椅排列，分别用A、B、C、D、F表示
靠窗座位：A、F
靠过道座位：C、D
中间座位：B
动车二等座五个人一排，没有座位“E”。
一等座
采取“2+2”坐椅排列，分别用A、C、D、F表示
靠窗座位：A、F
靠过道座位：C、D
一等座四人一排，不是靠窗就是靠过道，没有中间的座位，比二等座宽敞。
商务座
采取“2+1”坐椅排列，分别用A、C、F表示
靠窗座位：A、F
靠过道座位：C
商务座三个人一排，座位间距和过道都非常宽敞，座椅也很是*。
动车/高铁靠窗座席请看准A、F，靠过道座席看准C、D。
2、为什么动车座位没有E？
无论是一、二等座还是商务等座， 你会发现都没有坐席“E”。这个原因，就要从飞机舱位说起。
（图片来自深圳航空官网）
早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。
时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。
为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是 3+3 布局，从左到右编号是 \"窗 / ABC / 道 / DEF / 窗\"。
而动车一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。
北京最新限号安排表
7月4日，北京市机动车尾号限行迎来轮换，具体规则为：自2022年7月4日至2022年10月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。其中机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理。
北京交警
北京限号查询2019年12月
客户端
据北京市气象台消息，今天（8月6日）傍晚至夜间，北京有明显降雨天气，大部分地区雨量可达中到大雨，东部和南部降雨相对明显，局地有暴雨。此次降雨过程对流特征明显，伴有雷电、短时强降水和7、8级短时大风。明天午后至夜间北京仍有雷阵雨，雨量分布不均。
受短波槽及副高外围暖湿气流影响，今天白天北京局地出现强降雨和大风等强对流天气，雨量分布不均。实况监测数据显示，09时至16时，全市平均降雨量7.1毫米，城区平均4.3毫米；*降雨出现在大兴念坛公园，107.5毫米；*雨强出现在通州永二村，12至13时降雨90.6毫米。另外，平谷、通州、大兴、朝阳、门头沟等局地出现7、8级短时大风。北京市气象台已于12时30分和14时05分先后发布雷电黄色、暴雨蓝色预警信号。
北京市气象台预计，今天傍晚至夜间北京仍有明显降雨天气，大部分地区雨量可达中到大雨，东部和南部降雨相对明显，局地有暴雨。此次降雨过程对流特征明显，伴有雷电、短时强降水和7、8级短时大风。
明天午后至夜间北京仍有雷阵雨，雨量分布不均，大部分地区为小雨，局地雨强较大。
气象部门提醒，降雨导致路面湿滑、能见度下降、部分低洼路段积水，对交通有较大影响，请市民提前安排好出行，请勿涉水行车。降水期间部分地区伴有短时强降水、大风等强对流天气，灾害性天气发生时，请公众尽量避免外出，不要在高大建筑物、广告牌、临时搭建物及大树下方停留。周末多降雨天气，请市民近期尽量避免前往山区、河道等地质灾害隐患区域游玩。
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